Дык, мотор же и крутит вентилятор.проверять надо на заведенном моторе?или нет

На незаведенном моторе при включенном зажигании будет слышен звук примагничивания муфты.
Удачи !
Отправлено 01 July 2009 - 18:08
Дык, мотор же и крутит вентилятор.проверять надо на заведенном моторе?или нет
W123 , M102 230E , K-Jet, 4РКПП , 1982 г.в.
Отправлено 02 July 2009 - 00:23
спасибо граждане за активную помощь!!!!снял клемы!вентилятор ключается при ммм...,короче после 90 и до 120..,чуть меньше половины....,по сопротивлению.....,примерно так же как и должно быть...,но правдо покахатель постоянно скачет(((((Ну,ничего добавить не могу
124(универсал)230е,1991год,102 мотор,АКПП ,ABS,ASD,кондюк. -слёзно продал(((((((((
Лансер 9 1.6.))) продан
Xtrail t31 2.5 МКПП ШУСТРАЯ БИБИКА))
Следующая будет мерин)))палюбому))))
ИЩЮ МЛ 163 2.7 ДИЗЕЛЬ!
Отправлено 02 July 2009 - 05:35
С этим датчмком вся "жопа" в том, что если контакты в нём пригоревшие-менять,не кончай мотор.Я через релюшку подцепил ,теперь если сгорят-то на реле.Его проще поменять,в любом магазине есть.
MB E220 1994 гв АКПП двигатель 111 960
есть ишшо 230Е 1987 г.(стоит как память о начале мерсожизни)
Отправлено 02 July 2009 - 10:14
С этим датчмком вся "жопа" в том, что если контакты в нём пригоревшие-менять,не кончай мотор.Я через релюшку подцепил ,теперь если сгорят-то на реле.Его проще поменять,в любом магазине есть.
вчера снял клемы..,почистил сопротивление вроде как показывает примерно такое же как надо...40ом -100гр ,80,70ом -80гр.вентелятор включается после того как стрелка переползет через среднюю палку))которая между 80 и 120.
124(универсал)230е,1991год,102 мотор,АКПП ,ABS,ASD,кондюк. -слёзно продал(((((((((
Лансер 9 1.6.))) продан
Xtrail t31 2.5 МКПП ШУСТРАЯ БИБИКА))
Следующая будет мерин)))палюбому))))
ИЩЮ МЛ 163 2.7 ДИЗЕЛЬ!
Отправлено 02 July 2009 - 10:36
Это 100 градусов - так и должно быть..вентелятор включается после того как стрелка переползет через среднюю палку))которая между 80 и 120.
W123 , M102 230E , K-Jet, 4РКПП , 1982 г.в.
Отправлено 02 July 2009 - 11:02
а то что он очень часто включается..так и должно быть?Это 100 градусов - так и должно быть.
Удачи !
124(универсал)230е,1991год,102 мотор,АКПП ,ABS,ASD,кондюк. -слёзно продал(((((((((
Лансер 9 1.6.))) продан
Xtrail t31 2.5 МКПП ШУСТРАЯ БИБИКА))
Следующая будет мерин)))палюбому))))
ИЩЮ МЛ 163 2.7 ДИЗЕЛЬ!
Отправлено 02 July 2009 - 11:15
100 градусов - включение.
95 градусов - отключение.
Снова нагрев до 100 - включение. И т.д., пока не поедешь. Термостат замени - полегче будет.
Удачи !
W123 , M102 230E , K-Jet, 4РКПП , 1982 г.в.
0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных