ГБЦ легко отошла от блока цилиндров. Я думал, что она прикипит, например как поддон или клапанная крышка. Герметика между ГБЦ и блоком цилиндров не нашёл.
Получается ГБЦ плотно не прилегал?
Отправлено 30 July 2009 - 08:51
ГБЦ легко отошла от блока цилиндров. Я думал, что она прикипит, например как поддон или клапанная крышка. Герметика между ГБЦ и блоком цилиндров не нашёл.
Получается ГБЦ плотно не прилегал?
Отправлено 30 July 2009 - 09:00
сколько разбирал М10 почти всегда прокладка при съеме целой оставалась
S 124 300TD WDB1241931F246156 603.960
Ваз 21214
W 124 300D WDB1241311C161649 606.910
Отправлено 30 July 2009 - 09:23
Как можно в домашних условиях определить, не повело ли ГБЦ ?
Отправлено 02 August 2009 - 18:38
Как можно в домашних условиях определить, не повело ли ГБЦ ?
аууууу
Отправлено 02 August 2009 - 18:55
возьми линейку-положи на гбц ребром крест на крест и смотри просвет(линейка металлическая во всю длинну гбц,гбц чистая)
с124. 93г. 3.2 104.992 автомат. кожа.sportline
w201.92г.2l.ручка-купил пока купеху собираю
всё продано....
Отправлено 02 August 2009 - 22:16
возьми линейку-положи на гбц ребром крест на крест и смотри просвет(линейка металлическая во всю длинну гбц,гбц чистая)
Благодарю!!!
Отправлено 14 August 2009 - 17:18
Вопрос вам. Мастеру за разборку перед шлифовкой ГБЦ нужно платить 1500 р. Мне неохота, да и сам хочу поучиться понимать ГБЦ и научиться его разбирать и собирать. Я сам смогу разобрать и собрать ГБЦ? Какие специфичные инструменты нужны, кроме обычных гаечных ключей, торцевых головок и динамометрического ключа?
Отправлено 16 August 2009 - 17:47
именно(я от таза восьмёрки пользую) есть рассухариватели спец.для снятых голов-подж.клапан снизу с ним вообще никаких проблем.съемник клапанов нужен (рассухариватель) и магнитик а то будеш сухари ловить потом))) по всему гаражу
с124. 93г. 3.2 104.992 автомат. кожа.sportline
w201.92г.2l.ручка-купил пока купеху собираю
всё продано....
Отправлено 16 August 2009 - 19:24
Спасибо за ответ!
именно(я от таза восьмёрки пользую) есть рассухариватели спец.для снятых голов-подж.клапан снизу с ним вообще никаких проблем.
не очень пойму, речь об одном идёт или о двух разных?
Отправлено 16 August 2009 - 19:43
есть рассухариватели для замены колпачков без снятия головки,а есть для уже снятой-первый вариант подходит и там и там
с124. 93г. 3.2 104.992 автомат. кожа.sportline
w201.92г.2l.ручка-купил пока купеху собираю
всё продано....
Отправлено 16 August 2009 - 23:05
есть рассухариватели для замены колпачков без снятия головки,а есть для уже снятой-первый вариант подходит и там и там
Благодарю. Пойду покупать ТАЗовский рассухариватель.
Отправлено 19 August 2009 - 19:11
Вот такой рассухариватель пойдёт?
Отправлено 19 August 2009 - 19:15
возможно подойдёт,но я сверлил доп.отверстия в ручке чтоб можно было регулировать расстояние между зацепом и нажимной частью. у меня он с плоской ручкой.
с124. 93г. 3.2 104.992 автомат. кожа.sportline
w201.92г.2l.ручка-купил пока купеху собираю
всё продано....
Отправлено 19 August 2009 - 19:33
возможно подойдёт,но я сверлил доп.отверстия в ручке чтоб можно было регулировать расстояние между зацепом и нажимной частью. у меня он с плоской ручкой.
В общем передней штукой прикрепляю к болту ГБЦ (который прикручивает клапанную крышку) гайкой, а средней штуковиной продавливаю на тарелку, чтобы высвободить сухари, так?
Отправлено 19 August 2009 - 19:37
именно так,тока надо по месту уже смотреть куда болт для пер.части вворачивать.на 102 моторе по моему где постели распреда прикручиваются.оч.давно уже менял-плохо помню
с124. 93г. 3.2 104.992 автомат. кожа.sportline
w201.92г.2l.ручка-купил пока купеху собираю
всё продано....
Отправлено 19 August 2009 - 19:51
именно так,тока надо по месту уже смотреть куда болт для пер.части вворачивать.на 102 моторе по моему где постели распреда прикручиваются.оч.давно уже менял-плохо помню
Большое спасибо!!!
Только я это буду делать с BMW M10, а если и Мерину потребуется, то и там сделаю.
Отправлено 19 August 2009 - 20:04
там вроде тока 4 цилиндр не удобно-моторный щит рядом.а вот на м20 уже бошку надо снимать.
с124. 93г. 3.2 104.992 автомат. кожа.sportline
w201.92г.2l.ручка-купил пока купеху собираю
всё продано....
Отправлено 19 August 2009 - 20:06
там вроде тока 4 цилиндр не удобно-моторный щит рядом.а вот на м20 уже бошку надо снимать.
ГБЦ вообще снята, её повело. Вот и разобрать нужно от клапанов, распредвала и самому интересно , а потом уже на шлифовку.
Отправлено 19 August 2009 - 20:11
ну тогда вообще никаких проблем не вижу-тока направляющие не поломай когда колпачки стягивать будешь.
с124. 93г. 3.2 104.992 автомат. кожа.sportline
w201.92г.2l.ручка-купил пока купеху собираю
всё продано....
0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных