Перейти к содержимому

  2. →
  3. →
  4. →
  5. → Парни! Хелп! Заклинимло замок зажигания! W124 2.5 Diesel Om 605 95 г

Фотография

Парни! Хелп! Заклинимло замок зажигания! W124 2.5 Diesel Om 605 95 г

Автор timvod , 29 Jul 2009 23:02

  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 45

#21 ОФФЛАЙН   timvod

timvod

    Любитель

  • Пользователи
  • Pip
  • Cообщений: 41
  • Город:СПб

Отправлено 30 July 2009 - 02:02

НА НОВОМ КИТАЙСКОМ ОДИН ФИКСАТОР ЛИЧИНЕ... НО ХУЖЕ ЧТО Я НЕ ПОНИМАЮ КАК ФИКСИРУЕТСЯ КОЛПАК. А КОГДА НЕ ПОНИМАЕШЬ КАК УСТРОЕНО ТО И СНИМАТЬ НАОБУМ ТЯЖЕЛО


W124 2.5 D 1995 МКПП

#22 ОФФЛАЙН   timvod

timvod

    Любитель

  • Пользователи
  • Pip
  • Cообщений: 41
  • Город:СПб

Отправлено 30 July 2009 - 03:34

Внимательно прочел все, что есть на форуме по замене личинки. Тем не менее вопросы остались прежние.
1. Как фиксируется бронеколпак на ЗЗ-где защелки физически находятся? (прорези 2)
2. Помешает ли снятию личинки то, что провернута у меня только верхняя шайба личинки, те пазы для разжатия совмещены а части личинки крестообразно свернуты друг от друга(по прорезям ключа)?
3. Если я проверну личинку силовым инструментом не вызовет ли это негативных последствий в виде раздутия наружного неподвижного цилиндра личинки и заклинивания его намертво в стакане ЗЗ (том что дюралевый и называется механизм ЗЗ в каталоге экзиста) с невозможностью отжать фиксаторы?
Сегодня в 12-00 приступаю к работе, буду признателен ответам-по итогам постараюсь сбацать фотоотчет со степ бай степ инструкцией-таковой я на форуме не нашел


W124 2.5 D 1995 МКПП

#23 ОФФЛАЙН   Корнелий Шнапс

Корнелий Шнапс

    Свободный художник

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 3773
  • Город:ЮВАО г.Понаехавск.
  • Автомобиль:
    заз 965

Отправлено 30 July 2009 - 08:42

Провернутую личину просто так(как ключом повернутую) не вытащить.
Не надо было ничего проворачивать изначально.

 

Теперь скорее всего придется снять замок и резать болгарской машиной. приедешь домой - купишь замок б/у.


Реставрaция, фанерование, ламинировние

+7 916 249-7О99

#24 ОФФЛАЙН   mouse733

mouse733

    Ветеран

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 1377
  • Город:Иваново
  • Автомобиль:
    S124 300 TD

Отправлено 30 July 2009 - 08:54

я так понял провернулась только часть личинки тогда колпак неснимется надо вертеть всю


S 124 300TD WDB1241931F246156 603.960
Ваз 21214
W 124 300D WDB1241311C161649 606.910

#25 ОФФЛАЙН   Kарел

Kарел

    Мерсоактивист

  • Мерсоводы
  • PipPipPip
  • Cообщений: 459
  • Город:г. Новосибирск
  • Автомобиль:
    W 463/350 TURBODIESEL

Отправлено 30 July 2009 - 10:35

Соглашусь со Шнапсом. У меня на предыдущей машине заклинило замок и в результате долгих потуг по вытаскиванию ключа, мы обломали его в замке. "Болгарин" в помощь.
Кстати, распотрошив личинку (разрезав, точнее), мы воткнули оставшееся барахло обратно и заводили плоскогубцами некоторое время за некую пимпочку, которая вела к контактной группе. Вообщем-то, всё работало. И верни личинку - дома с разбора замок б/у в сборе возьми - проще будет. Личинки лишь под ключ переточишь и всё... :)


было (2002-2005 г.г.):
W 124/230СЕ, АКПП, тёмно-серый, 1988 г.в. - ненавижу КЕ! :)
(2005-2013 г.г.):
W 124/250 DIESEL, 5МКПП, "серебро", 1991 г.в. - трактор, кайф! Продан в добрые руки.
сейчас (2012-... г.г.):
G 350 TurboDiesel, АКПП, "перламутр", 1994 г.в. - строю экспедиционник: лопата для начала. А также МТ 32", штамповки ЕТ 0, Хай-Джек, лебёдка DragonWinch 12000, рация Vector и большое желание уехать по грибы.

#26 ОФФЛАЙН   Корнелий Шнапс

Корнелий Шнапс

    Свободный художник

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 3773
  • Город:ЮВАО г.Понаехавск.
  • Автомобиль:
    заз 965

Отправлено 30 July 2009 - 10:44

Если ключ один, и от зажигания и от дверей, то более привлекательно по трудозатратам перебрать новую личину замка зажигания под родной ключ. ТОлько ключик новый сделать!


Реставрaция, фанерование, ламинировние

+7 916 249-7О99

#27 ОФФЛАЙН   Ван

Ван

    Мерсовод

  • Мерсоводы
  • PipPip
  • Cообщений: 188
  • Город:Мос.обл. г.Жуковский

Отправлено 30 July 2009 - 10:56

попзже напишу как я эту проблему решил :)))))))


новая бурильная машина Крот В124 200Дизель 93г. 5мкпп (на базе немецкого такси)
Тяговитый 601й бур уверенно тянет вас в недры нашей матушки,
незаменим в Московских пробках!

#28 ОФФЛАЙН   timvod

timvod

    Любитель

  • Пользователи
  • Pip
  • Cообщений: 41
  • Город:СПб

Отправлено 30 July 2009 - 11:50

Парни! сорри но еще раз Как фиксируется бронеколпак на ЗЗ-где защелки физически находятся? (прорези 2)
Мне надо понять чтоб осмысленно работать. те личинка вставляется в силуминовый стакан корпуса ЗЗ и фиксируется пружинными защелками а бронеколпак снаружи надевается на этот стакан и чем фиксируется мне не понять


W124 2.5 D 1995 МКПП

#29 ОФФЛАЙН   Ван

Ван

    Мерсовод

  • Мерсоводы
  • PipPip
  • Cообщений: 188
  • Город:Мос.обл. г.Жуковский

Отправлено 30 July 2009 - 13:03

Кароче, была такая же история. Старую личинку разболгарил прям в салоне, токо снял немного обшивки стоб подобраться, взял мини-болгарку, листы картонной коробки и порешил ее аккуратненько, высыпал оттудова весь салумин и теперь машину можно завести отверткой :))).
Давно хотел новую заказать в эксисте но что там мне не попалось подходящего варианта который может прийти.... хз может плохо смотрел.


новая бурильная машина Крот В124 200Дизель 93г. 5мкпп (на базе немецкого такси)
Тяговитый 601й бур уверенно тянет вас в недры нашей матушки,
незаменим в Московских пробках!

#30 ОФФЛАЙН   mustela

mustela

    Ветеран

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 2624
  • Город:Россия, г.Воронеж

Отправлено 30 July 2009 - 15:21

КолпачОк не снимешь, пока не провернешь личинку (иначе бы в нем смысла никакого не было!), тоже самое и со всем остальным(личинка и сам цилиндр замка).
колпак крепится насколько я помню по дальнему краю внутри канавка идет, в нее попадают две защёлки на цилиндре которые колпачёк фиксируют!.

 

Кстати заказывал оригинальную личинку, пришла подделка (один ключ, дефекты литья, да и вообще из говна топором. Зато надпись Хоф, клеймо мерседес..) поставил и вот уже год езжу. так что заказывай феби или что ни будь такое же..

 

Кстати а как личинку можно под старый ключ подогнать? а то два матаются, не хорошо.


Сообщение отредактировал mustela: 30 July 2009 - 15:27

Установка турбокомпрессора на 102.963

 

(2007 - ...)w124 200E 89' 102.963 МКПП5 Январь 5.1 -41, spt0005;
Alpine CDA-9886R + PXA-H100; Усилители: Diamond Audio D3 400.4, Pioneer GM-X802; Фронт: Diamond Audio; Саб: Challenger Pro-Line 12WF(freeair).
***
(2009 - 2009)НИВА 21213 94' 1.7 (продал)
(2006 - 2007)Opel Vectra A 90' 2.0(C20NE) (продал)
(2005 - 2006)ТАЗ2106 84'(так сказать учебный, распилил))

#31 ОФФЛАЙН   timvod

timvod

    Любитель

  • Пользователи
  • Pip
  • Cообщений: 41
  • Город:СПб

Отправлено 30 July 2009 - 17:01

Фигачу абразивной насадкой бронешайбу замка-поддается... кстати то что я провернул никак не относится к запорной части личинки-верхняя часть как я понимаю не входит в стакан ЗЗ


W124 2.5 D 1995 МКПП

#32 ОФФЛАЙН   mustela

mustela

    Ветеран

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 2624
  • Город:Россия, г.Воронеж

Отправлено 30 July 2009 - 17:53

Тут тебе про это уже несколько человек сказало. надо именно личинку выковыривать.
а в каком месте бронешайбу пилишь?


Установка турбокомпрессора на 102.963

 

(2007 - ...)w124 200E 89' 102.963 МКПП5 Январь 5.1 -41, spt0005;
Alpine CDA-9886R + PXA-H100; Усилители: Diamond Audio D3 400.4, Pioneer GM-X802; Фронт: Diamond Audio; Саб: Challenger Pro-Line 12WF(freeair).
***
(2009 - 2009)НИВА 21213 94' 1.7 (продал)
(2006 - 2007)Opel Vectra A 90' 2.0(C20NE) (продал)
(2005 - 2006)ТАЗ2106 84'(так сказать учебный, распилил))

#33 ОФФЛАЙН   timvod

timvod

    Любитель

  • Пользователи
  • Pip
  • Cообщений: 41
  • Город:СПб

Отправлено 30 July 2009 - 20:39

Тут тебе про это уже несколько человек сказало. надо именно личинку выковыривать.
а в каком месте бронешайбу пилишь?

Удлиняю щель ключа, чтобы завтра высверлить латунный механизм запора личинки вверху и внизу щели.... сегодня сел аккум у дрели

Прикрепленные изображения

  • ignlock2.jpg

W124 2.5 D 1995 МКПП

#34 ОФФЛАЙН   mustela

mustela

    Ветеран

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 2624
  • Город:Россия, г.Воронеж

Отправлено 30 July 2009 - 21:21

Серьезная заявка на победу! :-D
Поддаётся она по моему крайне не охотно ?


Установка турбокомпрессора на 102.963

 

(2007 - ...)w124 200E 89' 102.963 МКПП5 Январь 5.1 -41, spt0005;
Alpine CDA-9886R + PXA-H100; Усилители: Diamond Audio D3 400.4, Pioneer GM-X802; Фронт: Diamond Audio; Саб: Challenger Pro-Line 12WF(freeair).
***
(2009 - 2009)НИВА 21213 94' 1.7 (продал)
(2006 - 2007)Opel Vectra A 90' 2.0(C20NE) (продал)
(2005 - 2006)ТАЗ2106 84'(так сказать учебный, распилил))

#35 ОФФЛАЙН   timvod

timvod

    Любитель

  • Пользователи
  • Pip
  • Cообщений: 41
  • Город:СПб

Отправлено 30 July 2009 - 21:26

Вот мне кажется если высверлить эти латунные запоры все и провернется

Прикрепленные изображения

  • ignlock3.jpg
  • ignlock4.jpg

W124 2.5 D 1995 МКПП

#36 ОФФЛАЙН   Ван

Ван

    Мерсовод

  • Мерсоводы
  • PipPip
  • Cообщений: 188
  • Город:Мос.обл. г.Жуковский

Отправлено 31 July 2009 - 12:02

Вот мне кажется если высверлить эти латунные запоры все и провернется

Ничего ты не высверлишь все будет крутиться вместе с сверлом, я два сверла сломал, потом болгарочкой все сделал, никаких последствий. Хотя... поковыряйся, мож получится


новая бурильная машина Крот В124 200Дизель 93г. 5мкпп (на базе немецкого такси)
Тяговитый 601й бур уверенно тянет вас в недры нашей матушки,
незаменим в Московских пробках!

#37 ОФФЛАЙН   timvod

timvod

    Любитель

  • Пользователи
  • Pip
  • Cообщений: 41
  • Город:СПб

Отправлено 31 July 2009 - 15:47

Ничего ты не высверлишь все будет крутиться вместе с сверлом, я два сверла сломал, потом болгарочкой все сделал, никаких последствий. Хотя... поковыряйся, мож получится

Раскажи пожалуйста что ты конкретно спиливал болгаркой -последовательность действий?


W124 2.5 D 1995 МКПП

#38 ОФФЛАЙН   timvod

timvod

    Любитель

  • Пользователи
  • Pip
  • Cообщений: 41
  • Город:СПб

Отправлено 31 July 2009 - 20:51

как то так

Прикрепленные изображения

  • ignlock6.jpg

W124 2.5 D 1995 МКПП

#39 ОФФЛАЙН   mustela

mustela

    Ветеран

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 2624
  • Город:Россия, г.Воронеж

Отправлено 31 July 2009 - 21:22

как то так

 

ну и что в итоге? ты его разобрал?


Установка турбокомпрессора на 102.963

 

(2007 - ...)w124 200E 89' 102.963 МКПП5 Январь 5.1 -41, spt0005;
Alpine CDA-9886R + PXA-H100; Усилители: Diamond Audio D3 400.4, Pioneer GM-X802; Фронт: Diamond Audio; Саб: Challenger Pro-Line 12WF(freeair).
***
(2009 - 2009)НИВА 21213 94' 1.7 (продал)
(2006 - 2007)Opel Vectra A 90' 2.0(C20NE) (продал)
(2005 - 2006)ТАЗ2106 84'(так сказать учебный, распилил))

#40 ОФФЛАЙН   EXTASY_66

EXTASY_66

    Мерсовод

  • Мерсоводы
  • PipPip
  • Cообщений: 141
  • Город:Саратов

Отправлено 31 July 2009 - 22:03

чем дело то кончилось??? я зимой оказался в ...бенях на окраине и заклинило з.з. на улице -20 а салон хоть и проклеен основательно а остывал бодро. как вызванивал эвакуатор - удалось уговорить только 18 -го. как слышат что колеса вывернуты,парковка и в гаражах не подьехать и разговаривать не хотят! в общем грузили его часа полтора и на работе сгружали столькоже и ведь сам я поковырялся с замком потом электрик наш часа полтора потом всеже болгарка сделала свое дело!
к фэби отношусь с антагонизмом но личинка такая была в наличии и вот уже она стоит на месте !
вывод... если подклинивает иногда хотя бы ключ в замке...МЕНЯЙТЕ сразу пока не случилось страшное


W108 SE280
W202 D220

Обратно в Дизель и CDI · Следующая непрочитанная тема →


Количество пользователей, читающих эту тему: 0

0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных

  1. OLDMERIN
  2. → Ремонт
  3. → Двигатели, системы питания и зажигания
  4. → Дизель и CDI
  5. → Парни! Хелп! Заклинимло замок зажигания! W124 2.5 Diesel Om 605 95 г
  6. Политика Конфиденциальности
  7. Правила ·