А чем 102й не устраивает?меня 102 мотор, хочется в будущем заменить мотор
но пока не определился, что лучше дизель или бензин.

Тюнинг проект W123
#21
ОФФЛАЙН
Отправлено 28 December 2011 - 03:52
ex 280CE
#22
ОФФЛАЙН
Отправлено 28 December 2011 - 04:31
поставил бы м110 и не парился. проводов минимум, гемора никакого, всё на родные места встает.
валить будет прилично, по крайней мере в потоке найдется не так много машин, которые быстрее едут. у меня на моём ведре (126) его хватало по сути, а на 123 ваще хорошо будет
#23
ОФФЛАЙН
Отправлено 28 December 2011 - 08:20
устал он уже, да и тачка усталаА чем 102й не устраивает?
хотел сначало продать, а потом обдумав решил оставить
126 закончу и оставлю в покое 123
хочу полностью разобрать, заменить кузовные детали, проварить и собрать.
заменив мотор и перебрать ходовку
цены на 123 посмотрел, намного лучше 126

W126 AMG
S124 E280 Sportline
#24
ОФФЛАЙН
Отправлено 28 December 2011 - 08:22
живых мало их осталось, да и если у вас по ним мастеров мало, то у нас их вообще нетпоставил бы м110 и не парился. проводов минимум, гемора никакого, всё на родные места встает.
валить будет прилично, по крайней мере в потоке найдется не так много машин, которые быстрее едут. у меня на моём ведре (126) его хватало по сути, а на 123 ваще хорошо будет
W126 AMG
S124 E280 Sportline
#25
ОФФЛАЙН
Отправлено 28 December 2011 - 17:29
поставил бы м110 и не парился. проводов минимум, гемора никакого, всё на родные места встает.
валить будет прилично, по крайней мере в потоке найдется не так много машин, которые быстрее едут. у меня на моём ведре (126) его хватало по сути, а на 123 ваще хорошо будет
Олег , М110 УГ по сути не стоющее таких трудо-деньго затрат на какое оно ставит владельца. 2.3 М102 будет ехать не сильно хуже , если не лучше , есть же М103 в достаточном кол-ве . Не думаю что проблема его поставить.
#26
ОФФЛАЙН
Отправлено 30 December 2011 - 12:08
есть 110 инжектор 89081292395 и карданы поищемВсем привет.
Являюсь читателем форума уже год и вот решил присоединиться.
Мой многострадальный 123 пережил ужемного изменений и вот теперь после того как умер двиг решил заняться тотальным ремонтом, а параллельно и тюнингом своего зверька.
есть куча вопросов и начну с вопроса мо двигателю т.к предстоит его замена:
дано:
1. W123, двигатель 102.980(труп) + КПП(тоже почти труп)
2. есть в наличии КПП от 102.980 состояние на 4-
3. есть в наличии КПП от 115движка состояние 5-
Вопрос:
подойдет ли одна из КПП к 110ДВС или же поставить двиг от какого либо другого мерса например 3литра от W124.
и какие проблемы могут быть с 110 движком (люблю пожечь резину утерев нос всяким хондам, ниссанам и тд)
P.S.: вопросы с регистрацией не волнуют.
#27
ОФФЛАЙН
Отправлено 30 December 2011 - 12:09
есть 110 инжектор 89081292395 и карданы поищем
#28
ОФФЛАЙН
Отправлено 08 March 2012 - 22:34
По соотношению цена/мощность/надёжность бесспорный лидер М103 3.0
110й живой трудно найти.
И где ещё найти редуктор под мощный мотор - вот вопрос...
W123/230E, 81, 637, АКПП, 4ЭСП - отдыхает. Первая любовь !
W123/230E, 82, 881, АКПП, ABS - езжу я.
Т3 - езжу я.
З\ч новые и б/у для ваших любимых W123
#29
ОФФЛАЙН
Отправлено 06 May 2012 - 20:47
почем движка 605 выйдит жевая(скока лошадей),коробка 5 ступка(скока цена жевой)?думаю шет этокое щамутить со 123,бюджет тока пока не позволяет,но за спрос денег не берут605 мотор оптимальный выбор для тюнинга, коробку от 102 оставить можно! Есть кстати комплект обвеса BBS если интересно пиши!


Сообщение отредактировал ZxDjoN: 06 May 2012 - 21:01
#30
ОФФЛАЙН
Отправлено 17 February 2014 - 18:27
если что я свой 110-й скоро снимать буду МКПП.продам не дорогоменя интересует именно 110 движка и коробка к нему
#31
ОФФЛАЙН
Отправлено 24 February 2014 - 10:51
я планирую свой 110 продовать. мотор прошёл около 200т.км.инжектор.Курск. цена около25т.р.меня интересует именно 110 движка и коробка к нему
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных