Во-первых, замена втулок помогла на некоторое время. Во-вторых, за стабилизатор рукой подергал, скрипит именно во втулках, причем по ощущениям в крайних, которые к рычагам крепятся. Может, затянул плохо?

скрип новых втулок стабилизатора
#21
ОФФЛАЙН
Отправлено 17 August 2010 - 07:55
W124, CE 230, 1991 г.в., 5МКПП- продан
#22
ОФФЛАЙН
Отправлено 17 August 2010 - 19:32
Разобрался, в чем дело. Неоригинальные втулки имеют неправильный наружный диаметр, вследствие этого они неправильно зажаты крепежными скобами, отсюда люфт в соединении. Сейчас смотрел, из-за люфта две гайки на скобах почти открутились. Надо покупать оригинальные втулки.
W124, CE 230, 1991 г.в., 5МКПП- продан
#23
ОФФЛАЙН
Отправлено 18 August 2010 - 07:56
Нормальные втулки имеют покрытие в виде ткани с внутренней стороны
Если его нет то скрипеть будет хоть как
W 124 260E МКП 1992 г Не сошлись характером продал
W 124 E280 104942 АКП 722433 95 год просто зверь
#24
ОФФЛАЙН
Отправлено 18 August 2010 - 09:47
Стабилизатор во втулках легко, средне, туго проворачивается или не должен проворачиваться?
#25
ОФФЛАЙН
Отправлено 18 August 2010 - 10:08
Блин, столкнулся с такой же траблой на Мицубиси. После перегона загремела одна втулка, потянула за собой вторую. Поменял обе, на разрезанный Китай. Стояли оригинальные. Подложил ещё полосу резины под скобу, затянул, все стаб не дергается все супер. Но одна из втулок скрипит противно в сухую погоду. Чуть дождь, молчит. Думаю все-таки заказать оригинал с экзиста.
W-126 300D
#26
ОФФЛАЙН
Отправлено 19 August 2010 - 07:40
Стабилизатор во втулках легко, средне, туго проворачивается или не должен проворачиваться?
Стабилизатор во втулках должен проворачиватся средне
W 124 260E МКП 1992 г Не сошлись характером продал
W 124 E280 104942 АКП 722433 95 год просто зверь
#27
ОФФЛАЙН
Отправлено 19 August 2010 - 20:26
Стабилизатор во втулках должен проворачиватся средне
Спасибо. Это у всех машин так? ПРосто у одного автомобиля (не Мерс) втулки вообще фиксируются к стабилизатору, т.е. стабилизатор в них не проворачивается. Такое бывает?
#28
ОФФЛАЙН
Отправлено 20 August 2010 - 21:26
на 124 под резинками на стабелизаторе не голый метал, а некое покрытие, частенько бывает оно тоже изнашивается и тогда замена стабилизатора. Кроме того не плохобы прверять состояние самого металического кронштейна, он может скрипет от трещин и ржавчины и болтов
москва 903-5237352
2010231f123541 190 карб175 белый/синий салон 85г
1240281b958502 280e серебро/велюр 93г не Е
1.Ищу синие репсовые коврики (ворсистые полосы) на 201,
или большие на 126-140+любого цвета на 201 с сохранившейся формой выкройки.
2.Куплю дорого отличный руль черный пупырчатый, правый по сылке http://photo.qip.ru/...rzzzz/95256210/
3. Ищу блок м104 с _максимально_ близким номером к№ 1049хх 12 014198
ПРОДАЮ ЧТО-ЛИБО РЕДКО, В ЛИЧКУ НЕ ПИШУ, СВЯЗЬ ЧЕРЕЗ ТЕЛЕФОН!
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных