Сообщений в теме: 27

[JMorrison]

ребята, подскажите, после замены втулок стабилизатора (передок) скрип остался и стал будто-бы сильнее.. что предпринять?
спасибо!

[JMorrison]

моторного масла налить была мысль, но оно может накрыть эти самые втулки ввиду своих свойств.
чтож делать та?

[key]

моторного масла налить была мысль, но оно может накрыть эти самые сайленты ввиду своих свойств.  
чтож делать та?  

Масла лить не советую. Ибо не факт что резина маслостойкая.
Смазка такого узла приводит к его неработоспособности и скорому выходу из строя. Кроме того, сайлент-блоки не должны собираться с преднатягом! Т.е. в вывешенном состоянии производится только предварительная сборка узла ("наживление" крепежа), а окончательная затяжка производится под полным весом а/м, т.е. с нагруженной подвеской. Для этого колеса должны обязательно опираться на поверхность.

 

Хотя слышал что мажут литолом..
Но по поводу затяжки однозначно нужно под полным весом делать..

[МерСавец]

Горячие парни!
Причина скрипа только одна - трение резины по металлу, т.е. проворачивание стабилизатора во втулке, чего быть категорически не должно.
Причины проворачивания:
1. превышенгие расчётного момента "на скручивание", т.е. то, о чём сказал key.
2. неправильная размерность. Втулку нужно выбирать не "на 123-й" а по каталогу на свою модель. Диаметр стабилизатора разный в зависимости от веса двигла и, соответственно, отверстие во втулке тоже.
3. Самая прозаическая - дерьмовые резинки.
Смазывая, вы 100% уберёте скрип, но только потому, что металл без напруги станет проворачиваться в резине, т.е. узел перестанет работать.

[JMorrison]

спасибо за ликбез!
механники сказали, что со временем скрип должен пройти.
я не уверен, что затягивали под нагрузкой.
теперь, говорят, скрипит наэрна сайлентблок рычага
схожу сегодня, поговорю..

[Ghost]

А мне тоже кажется дело в размерности.
Я когда менял мне в магазине вообще пошли мерять диаметры, а не по каталогу смотрели. В итоге получил коробку где указано на 190Е.

 

Но в итоге все ок. Выходит правы были продавцы

[JMorrison]

разговор плодов не принес, обтягивали нагруженный.. может купили втулки не те..
а смазывать (колхоз, понимаю) чем порекомендуете? не менять же снова.

[МерСавец]

Извини, хоть мочой ослиной, - всё равно она не будет работать как втулка!

[JMorrison]

Извини, хоть мочой ослиной, - всё равно она не будет работать как втулка!

 

 

для норм работы втулки, она не должна прокручиваться на стабилизаторе и в рычаге тоже?
механики говорили, чувак тож мучился, как к ним собирется подъехать, дождик пройдет, скрипеть перестает. так можно выявить причину скрипа. полить водой, если перестает - менять значицца.

[JMorrison]

ну и х.. с ним, музыка и кик даун помогут

[МерСавец]

[для норм работы втулки, она не должна прокручиваться на стабилизаторе и в рычаге тоже? ]
Разумеется. Работает только резина на скручивание. Иначе - поставили бы подшипник .

 

У меня конец стабилизатора, где резьба врезана, сгнил нафик! Я предыдущего хозяина встретил, говорю: наверное вода когдато попала. А он - так я поливал, чтоб не скрипела!
А стабилизатор 400уе! (благо с Б/у проблем нет).Но менять его на порядок сложней, чем поменять разок все резинки. Думай.

[TUBORG]

Надо ещё сам стабилизатор на износ смотреть, там под резинками выработка может быть (причём не малая). Так и произошло у меня, поменял резинки а толку нет, вернее даже хуже стало. Теперь может резинки меньшего диаметра попробую поставить, а если не поможет тогда за новым стабилом!

[W126]

РЕбята! Проведя небольшое исследование топика, прихожу к выводу:
Никто так и не понял, про какие втулки идет речь!

[МерСавец]

А всё сказанное относится и к втулкам крепления к кузову и втулкам с/блоков в равной степени. И те и те не являются втулками скольжения, а если можно так выразится, втулками сопротивления.

[JMorrison]

на всякий..
я имел ввиду втулки переднего стабилизатора поперечной устойчивости, что стоят в рычаге.
кстати, мне поменяли и пластиковые тяги (наверно так зовутся) заднего стабилизатора. разницы не чую..

[МерСавец]

А вот что бывает у любителей смазывать и смачивать скрипящие резинки (оконечник переднего торсиона)

[uyhins]

Хочу освежить старую тему. Поменял себе втулки переднего стабилизатора, поставил SWAG. Менял по причине скрипа старых, но новые только пару дней вели себя прилично, а потом заскипели еще сильнее старых. Выбирал втулки по ВИНу, потом еще штангенциркулем мерял, крайние у меня 18 мм, средние 24 мм, налезли с большим трудом, встали плотно. Откуда опять скрип и что с ним делать?

[Электролюк]

Шаровая.

[uyhins]

Шаровая.

Причем шаровая? я же говорю, новые втулки поставил и скрип исчез, потом опять появился.

[Электролюк]

Как определили что скрипят втулки?