дело не в 2-1,а в моторе!!!!!!Теперь в поисках моториста!

Звук выхлопа
#21
ОФФЛАЙН
Отправлено 21 August 2011 - 15:57
Черный W124 E220 111 дв.
#22
ОФФЛАЙН
Отправлено 21 August 2011 - 19:22
Как так? что с мотором? у меня такой унылый звук уже ок. 150000 пробега)))
Установка турбокомпрессора на 102.963
(2007 - ...)w124 200E 89' 102.963 МКПП5 Январь 5.1 -41, spt0005;
Alpine CDA-9886R + PXA-H100; Усилители: Diamond Audio D3 400.4, Pioneer GM-X802; Фронт: Diamond Audio; Саб: Challenger Pro-Line 12WF(freeair).
***
(2009 - 2009)НИВА 21213 94' 1.7 (продал)
(2006 - 2007)Opel Vectra A 90' 2.0(C20NE) (продал)
(2005 - 2006)ТАЗ2106 84'(так сказать учебный, распилил))
#23
ОФФЛАЙН
Отправлено 24 August 2011 - 11:33
Вчера сказали ,что это голова!Выроботка в местах где лежит распредвал "пастели".
Когда распредвал толкает клапан ,сам он поднимаеться и соответственно дребежит.
Но ездить можно и так.))))
Сообщение отредактировал artyr120: 24 August 2011 - 11:34
Черный W124 E220 111 дв.
#24
ОФФЛАЙН
Отправлено 24 August 2011 - 13:34
Ды нет... так ездить нельзя...
Установка турбокомпрессора на 102.963
(2007 - ...)w124 200E 89' 102.963 МКПП5 Январь 5.1 -41, spt0005;
Alpine CDA-9886R + PXA-H100; Усилители: Diamond Audio D3 400.4, Pioneer GM-X802; Фронт: Diamond Audio; Саб: Challenger Pro-Line 12WF(freeair).
***
(2009 - 2009)НИВА 21213 94' 1.7 (продал)
(2006 - 2007)Opel Vectra A 90' 2.0(C20NE) (продал)
(2005 - 2006)ТАЗ2106 84'(так сказать учебный, распилил))
#25
ОФФЛАЙН
Отправлено 24 August 2011 - 16:26
Деньги будут ,обязательно куплю голову!
Вот только как бы такая-же не была!
Черный W124 E220 111 дв.
#26
ОФФЛАЙН
Отправлено 25 August 2011 - 09:49
Всем привет, у меня на 102.922 идут штаны с одной трубой на выходе, как на дизелях, N 102 142 01 01, недавно от ката отвалился кожух металический, внутри салона появился спортивный гул как будто у меня макларен), купил значит хорошую трубу с пламегосителем fenno p3624, а она без лямбды оказалась, + еще 2 трубы к одной трубе от штанов надо подогнать, так что вот бывают и такие трудности.
Сообщение отредактировал Mer!n: 25 August 2011 - 09:50
mb 200 w124 89гв. Я5.1 4мкпп abs asd --> e-мотор
#27
ОФФЛАЙН
Отправлено 10 September 2011 - 22:36
А в другом сервисе сказали,что это гидротолкатели!!!
Даже не знаю кому верить.!!!
Черный W124 E220 111 дв.
#28
ОФФЛАЙН
Отправлено 14 September 2011 - 21:17
у меня тоже присудствует рык из глушителя на определённых оборотах и при определённой нагрузке... а так как у меня почти прямоток , слышно отчётливо...
моё мнение что это кривая смесь именно в этом режиме... горит почти на выхлопе... отсюда появляется этот звук.
W124/ 2.3/ Ке/ АКПП/ 1987г.в.
Калина- рабочая лошадка
#29
ОФФЛАЙН
Отправлено 14 September 2011 - 23:37
Что в твоем понимания кривая смесь?
Установка турбокомпрессора на 102.963
(2007 - ...)w124 200E 89' 102.963 МКПП5 Январь 5.1 -41, spt0005;
Alpine CDA-9886R + PXA-H100; Усилители: Diamond Audio D3 400.4, Pioneer GM-X802; Фронт: Diamond Audio; Саб: Challenger Pro-Line 12WF(freeair).
***
(2009 - 2009)НИВА 21213 94' 1.7 (продал)
(2006 - 2007)Opel Vectra A 90' 2.0(C20NE) (продал)
(2005 - 2006)ТАЗ2106 84'(так сказать учебный, распилил))
#30
ОФФЛАЙН
Отправлено 16 September 2011 - 20:05
кривая смесь... это неверный стехиометрический коэфициент..... а проще... соотношение "топливо:воздух"...
и вот на этом режиме... кратковременно смесь богатая или бедная( не углублялся ... но стал прислушиваться... )..
на автомате играя педалью газа можно поймать этот момент... так вот у меня это происходит когда едешь не очень быстро, автомат на 4й передаче и чуть чуть поддаю газу чтоб немного ускориться... а если все теже условия но нажать педаль газа хотя бы наполовину... чтоб ускориться... то непонятного звука не будет...
W124/ 2.3/ Ке/ АКПП/ 1987г.в.
Калина- рабочая лошадка
#31
ОФФЛАЙН
Отправлено 25 October 2011 - 19:16
'mustela'
Как у тебя проблема с выхлопом не решилась????
У меня такая же хрень выхлоп полностью герметичен 100%. А звук с 1900 по 2400 как будто на сваривании двух труб в одну какая то пластиночка дребезжит...(На разбитый выхлоп газели похоже).
Только под замену я думаю больше ни как!!!
Сообщение отредактировал powerserg: 25 October 2011 - 19:18
W124 2.3 M 102 Автомат 1986 г. Комплектация: почти барабан... Тула
#32
ОФФЛАЙН
Отправлено 25 October 2011 - 19:28
кривая смесь... это неверный стехиометрический коэфициент..... а проще... соотношение "топливо:воздух"...
и вот на этом режиме... кратковременно смесь богатая или бедная( не углублялся ... но стал прислушиваться... )..
на автомате играя педалью газа можно поймать этот момент... так вот у меня это происходит когда едешь не очень быстро, автомат на 4й передаче и чуть чуть поддаю газу чтоб немного ускориться... а если все теже условия но нажать педаль газа хотя бы наполовину... чтоб ускориться... то непонятного звука не будет...
описанное - не выхлоп, это детонация. Лечить надо, угробишь мотор. Хотя, если кратковременная - не страшно. 2-3 отчетливо слышимых детонационных звона при полной нагрузке считается нормой. Главное чтоб не длительно.
Mercedes W124 111.960 2,2 Микас 7.1 (M7Sport) МКПП5
#33
ОФФЛАЙН
Отправлено 25 October 2011 - 19:41
'mustela'
Как у тебя проблема с выхлопом не решилась????
У меня такая же хрень выхлоп полностью герметичен 100%. А звук с 1900 по 2400 как будто на сваривании двух труб в одну какая то пластиночка дребезжит...(На разбитый выхлоп газели похоже).
Только под замену я думаю больше ни как!!!
Нет, не решилась, нужно выхлоп переделать в 4-1 и турбину поставить, с ней ещё тише будет)
Установка турбокомпрессора на 102.963
(2007 - ...)w124 200E 89' 102.963 МКПП5 Январь 5.1 -41, spt0005;
Alpine CDA-9886R + PXA-H100; Усилители: Diamond Audio D3 400.4, Pioneer GM-X802; Фронт: Diamond Audio; Саб: Challenger Pro-Line 12WF(freeair).
***
(2009 - 2009)НИВА 21213 94' 1.7 (продал)
(2006 - 2007)Opel Vectra A 90' 2.0(C20NE) (продал)
(2005 - 2006)ТАЗ2106 84'(так сказать учебный, распилил))
#34
ОФФЛАЙН
Отправлено 13 December 2011 - 14:28
А у меня почему-то по 2 трубы идет аж до задней банки!
WDB1240301A482556
#35
ОФФЛАЙН
Отправлено 13 December 2011 - 14:55
Потому что у тебя объем 3.0
Установка турбокомпрессора на 102.963
(2007 - ...)w124 200E 89' 102.963 МКПП5 Январь 5.1 -41, spt0005;
Alpine CDA-9886R + PXA-H100; Усилители: Diamond Audio D3 400.4, Pioneer GM-X802; Фронт: Diamond Audio; Саб: Challenger Pro-Line 12WF(freeair).
***
(2009 - 2009)НИВА 21213 94' 1.7 (продал)
(2006 - 2007)Opel Vectra A 90' 2.0(C20NE) (продал)
(2005 - 2006)ТАЗ2106 84'(так сказать учебный, распилил))
#36
ОФФЛАЙН
Отправлено 13 December 2011 - 16:35
А у меня почему-то по 2 трубы идет аж до задней банки!
Должно идти две трубы до средней банки которая под задним сидением а дальше одна большого диаметра до задней банки.
W 124 260E МКП 1992 г Не сошлись характером продал
W 124 E280 104942 АКП 722433 95 год просто зверь
#37
ОФФЛАЙН
Отправлено 16 December 2011 - 20:38
это зависит от года и варианта
москва 903-5237352
2010231f123541 190 карб175 белый/синий салон 85г
1240281b958502 280e серебро/велюр 93г не Е
1.Ищу синие репсовые коврики (ворсистые полосы) на 201,
или большие на 126-140+любого цвета на 201 с сохранившейся формой выкройки.
2.Куплю дорого отличный руль черный пупырчатый, правый по сылке http://photo.qip.ru/...rzzzz/95256210/
3. Ищу блок м104 с _максимально_ близким номером к№ 1049хх 12 014198
ПРОДАЮ ЧТО-ЛИБО РЕДКО, В ЛИЧКУ НЕ ПИШУ, СВЯЗЬ ЧЕРЕЗ ТЕЛЕФОН!
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных