Перейти к содержимому


Фотография

220 вольт в салоне


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 26

#21 ОФФЛАЙН   Монах

Монах

    Мерсоактивист

  • Мерсоводы
  • PipPipPip
  • Cообщений: 501
  • Город:Москва СВАО

Отправлено 22 September 2009 - 11:39

использовали полгода упс на 500ватт, все живо и работает.


W124 E320 1993г.


#22 ОФФЛАЙН   Kaiman

Kaiman

    Постоялец

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 776
  • Город:Калининград

Отправлено 24 September 2009 - 01:22

он то будет работать, просто он немножко не для этого предназначен. Инвертор дольше проживет


хочу 123й 2008 года вупуска :)

MB240d w123 РКПП4 1983 серенький, скоро будет ручной сборки, остался в семье :)
MB250d w124Е РКПП5 1995 темно синий

 

Калининград


#23 ОФФЛАЙН   infinity

infinity

    Мерсовод

  • Мерсоводы
  • PipPip
  • Cообщений: 110
  • Город:Тирасполь
  • Автомобиль:
    WDB12312312342042 (240D)

Отправлено 28 November 2009 - 19:41

вот например оч хорошие итальянские
или вот
интересен тем что:
Защита от низкого и высокого напряжений
защита от перегрузок и неправильной полярности.
Индикатор напряжения батареи. и вольтметр не нужен :)
Индикатор низкого входного напряжения.
Блок индикации нагрузки и температуры.
Защита от перегрузки на выходе 2500 ± 300 Вт. Защита от короткого замыкания.


Сообщение отредактировал infinity: 28 November 2009 - 19:45

WDB12312312342042

 

Параметры автомобиля
Модель: 240 D
Шасси: 12312312342042
Двигатель: 616912 12 074060
Трансмиссия: 722117 02 068155


#24 ОФФЛАЙН   olegvml

olegvml

    Мерсовод

  • Пользователи
  • PipPip
  • Cообщений: 91
  • Город:Питер Петродворец

Отправлено 08 January 2010 - 19:46

:confused:
а как их ваще выбирать? какие фирмы смотреть?

преобразователь выбрал
700 ват
думаю нормальный запас

 

теперь возник другой вопрос
какие провода и какой предохранитель

 

в инструкции рекомендуют взять провода диаметром 5мм
а предохранитель аж 125А :shock:

 

как правильно расщитать номинал предохранителя?

 

генератор у меня стоит 70-90А


W124 230E M 102 2.3л 132л.с. KE-Jetronic АКПП 1987год
W210 E280 M 112 2.8л. 204л.с. 4MATIC АКПП 2000год


#25 ОФФЛАЙН   olegvml

olegvml

    Мерсовод

  • Пользователи
  • PipPip
  • Cообщений: 91
  • Город:Питер Петродворец

Отправлено 08 January 2010 - 19:50

и кстати мож кто посоветует
где купить хорошие клемы на акум, а то я разок купил китайские, так они у меня в руках сломались, теперь не хочу больше покупать такую дрянь


W124 230E M 102 2.3л 132л.с. KE-Jetronic АКПП 1987год
W210 E280 M 112 2.8л. 204л.с. 4MATIC АКПП 2000год


#26 ОФФЛАЙН   master-x4

master-x4

    Постоялец

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 726
  • Город:Москва, север.
  • Автомобиль:
    S202 C200 1997г.

Отправлено 08 January 2010 - 23:00

Математика проста : 700/12=58,33А , это минимум, с учётом пускового всплеска , умножаем на 2 , итого как раз 125А.
А клеммы с проводами от автомобильного усилителя и предохранитель оттуда же.


S202 C200 1997г., Lexus gs300 2006г. Octavia tour 2001г.

 


#27 ОФФЛАЙН   olegvml

olegvml

    Мерсовод

  • Пользователи
  • PipPip
  • Cообщений: 91
  • Город:Питер Петродворец

Отправлено 11 January 2010 - 16:37

Математика проста : 700/12=58,33А , это минимум, с учётом пускового всплеска , умножаем на 2 , итого как раз 125А.
А клеммы с проводами от автомобильного усилителя и предохранитель оттуда же.

аха, пасипа.
значит я правильно считал. а то уж я подумал что чёт не то посчитал такой мощный пред ставить
ваще нужно бует всего ватт 200 но я решил с сзапасиком на всякий случай ;)


W124 230E M 102 2.3л 132л.с. KE-Jetronic АКПП 1987год
W210 E280 M 112 2.8л. 204л.с. 4MATIC АКПП 2000год





Количество пользователей, читающих эту тему: 1

0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных