Перейти к содержимому


Фотография

220 вольт в салоне


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 26

#1 ОФФЛАЙН   olegvml

olegvml

    Мерсовод

  • Пользователи
  • PipPip
  • Cообщений: 91
  • Город:Питер Петродворец

Отправлено 17 September 2009 - 16:23

хочу в машине сделать 220 вольт
при помощи обычного упса
там же 12 акум, а на выходе 220 получаеться
если убрать акум из упса и подключить упс к авто акуму, то теоретически получаеться
но т.к. акум в машине вроде юзаеться мало, и в основном всё береться с генератора, ну можно подключить к нему

 

как вы мыслите на этот эксперемент? что с этого получиться может?


W124 230E M 102 2.3л 132л.с. KE-Jetronic АКПП 1987год
W210 E280 M 112 2.8л. 204л.с. 4MATIC АКПП 2000год


#2 ОФФЛАЙН   incoming

incoming

    Мерсоактивист

  • Мерсоводы
  • PipPipPip
  • Cообщений: 333
  • Город:Москва, Марфино
  • Автомобиль:
    S124.090

Отправлено 17 September 2009 - 16:28

а обычный инвертор поставить? тож 220В будет


Сообщение отредактировал incoming: 17 September 2009 - 16:28


#3 ОФФЛАЙН   olegvml

olegvml

    Мерсовод

  • Пользователи
  • PipPip
  • Cообщений: 91
  • Город:Питер Петродворец

Отправлено 17 September 2009 - 16:31

а обычный инвертор поставить? тож 220В будет

ну вот тоже самое, тока упс то на халяву достану, любой старый с дохлым акумом
а конвертор покупать нада

 

и как сделать ? к акуму если подключить, нормально будет?


W124 230E M 102 2.3л 132л.с. KE-Jetronic АКПП 1987год
W210 E280 M 112 2.8л. 204л.с. 4MATIC АКПП 2000год


#4 ОФФЛАЙН   incoming

incoming

    Мерсоактивист

  • Мерсоводы
  • PipPipPip
  • Cообщений: 333
  • Город:Москва, Марфино
  • Автомобиль:
    S124.090

Отправлено 17 September 2009 - 16:36

ток вроде УПС не рассчитаны на долгую работу, а так просто на места соединения аккумуляторов провод бросить и все



#5 ОФФЛАЙН   caleb

caleb

    Мерсовод

  • Пользователи
  • PipPip
  • Cообщений: 118
  • Город:Ростов-на-Дону

Отправлено 17 September 2009 - 17:24

хочу в машине сделать 220 вольт
при помощи обычного упса
там же 12 акум, а на выходе 220 получаеться
если убрать акум из упса и подключить упс к авто акуму, то теоретически получаеться
но т.к. акум в машине вроде юзаеться мало, и в основном всё береться с генератора, ну можно подключить к нему

 

как вы мыслите на этот эксперемент? что с этого получиться может?

:lol: Нахрена лисапет придумывать ?

 

Видел 12-220в преобразователи напряжения, цена от 400 рублев (зависит от выходной максимальной мощности) по объему раз в 10-ть меньше упса. (я как увидел даже одно время хотел усилок от центра приколхозить в багажник :gigi:, но вовремя одумался)
Как ты себе представляешь упс в салоне мерса стоит ? или под капотом :gigi: ? + его надо включать и выключать, а то он пищать будет... Инвертор можно же вообще куда нить под торпедо запрятать и вывести 1-ин провод с разеткой...
Кроме того не забывай про мощность... На какую мощность расчитан упс ? у меня вот под столом на упс-е 180ватт максимальная мощность!!! Многие электроприборы имеют внутреннюю индуктивную или емкостную часть схемы, по этому, при включении и начале работы, пиковая стартовая нагрузка, может превышать предельную кратковременную нагрузку в несколько раз. Упс этого не переживет ! К упсу в инструкции даже принтер КАТЕГОРИЧЕСКИ нельзя подключать...


МБ___w201___102.962___2.0л___карб___1982г.в.___4ступка___краcный___дырка в крыше механика___102коня

 

Изображение
Изображение


#6 ОФФЛАЙН   ValicK

ValicK

    Мерсоактивист

  • Мерсоводы
  • PipPipPip
  • Cообщений: 521
  • Город:Санкт-Петербург

Отправлено 17 September 2009 - 18:13

Вот тут инфа есть.


Изображение
Изображение


#7 ОФФЛАЙН   Megawollt

Megawollt

    АрхиМерсовод

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 2475
  • Город:Москва, Алтуфьево
  • Автомобиль:
    Китайская

Отправлено 17 September 2009 - 18:49

Видел 12-220в преобразователи напряжения, цена от 400 рублев

+1
У меня такой. Использую для переноски при ремонте


 


#8 ОФФЛАЙН   olegvml

olegvml

    Мерсовод

  • Пользователи
  • PipPip
  • Cообщений: 91
  • Город:Питер Петродворец

Отправлено 17 September 2009 - 19:03

тихо друзья, я не собираюсь весь упс пихать в салон или под капот, я хочу из упса (который я взял на халяву) вытащить плату, и всего-то
я просто немного не грамотен в сем вопросе, потому и спросил ваши мнения, будет ли работать сея схема
как я понял у упса есть мааааленький акумчик на 12 вольт, почему бы вместо него не подключить автомобильный, тем самым я вроде должен получить тот же преобразователь за 400 рэ тока на халяву

 

есть конечно российский вариант
купить маленький преобразователь в прикуриватель, ну и ещё делитель туда же и тогда получить ёлку возле пепельницы :smile: , и мешающие провода


W124 230E M 102 2.3л 132л.с. KE-Jetronic АКПП 1987год
W210 E280 M 112 2.8л. 204л.с. 4MATIC АКПП 2000год


#9 ОФФЛАЙН   Kaiman

Kaiman

    Постоялец

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 776
  • Город:Калининград

Отправлено 17 September 2009 - 19:19

У меня в машине комп, я его кормлю инвертором на 300Вт.
Можно упс сделать, даже аккум не надо выкидывать. Он будет пытаться сглаживать колебания напруги в машине. Просто 2 провода на клеммы в упсе. И КОНЕЧНО ЖЕ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ. Вот тебе и 220.
Но по хорошему лучше инвертор


хочу 123й 2008 года вупуска :)

MB240d w123 РКПП4 1983 серенький, скоро будет ручной сборки, остался в семье :)
MB250d w124Е РКПП5 1995 темно синий

 

Калининград


#10 ОФФЛАЙН   olegvml

olegvml

    Мерсовод

  • Пользователи
  • PipPip
  • Cообщений: 91
  • Город:Питер Петродворец

Отправлено 17 September 2009 - 19:45

ну ладно, задам вопрос с другой стороны

 

а сколько стоит инвертор?
не фуфловый а нормальный
и
выдержит ли сей девайс температуру до -40 зимой и влажнось, особенно по весне и осени?

 

а то я тут в инете немного пошарил и всё что я нашел стоит от 3000 и до 15000 и температура для них нужна от 0 до 40 всреднем
т.е. я так понимаю эти штуки на зиму придеться демонтировать :(


W124 230E M 102 2.3л 132л.с. KE-Jetronic АКПП 1987год
W210 E280 M 112 2.8л. 204л.с. 4MATIC АКПП 2000год


#11 ОФФЛАЙН   kit123

kit123

    Ветеран

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 2231
  • Город:Москва, ЮВАО
  • Автомобиль:
    W123

Отправлено 17 September 2009 - 19:48

как я понял у упса есть мааааленький акумчик на 12 вольт,

Не во всех упсах так. У меня APC, так в нём преобразуется из 24в, полученных последовательным соединением двух батарей.
И ещё есть мнение, что меньше 1000 ват инвертер иметь не стоит. Ничего толком не подключишь кроме слаботочки. Болгарка и та около кВт.
Вообщем, строго под конкретную задачу нужно мощность подбирать.


Сообщение отредактировал kit123: 17 September 2009 - 19:51

W123 2.3E 102.985 K-jetronic МКПП-4 1983 чёрный. 2002-2015-2021>>>>2024
Купить Мерседес может каждый, а содержать избранные.
Если человек хороший, то совершенно неважно, какого цвета у него "Мерседес".


[url="""]http://forum-lines.ru>[/url]src=http://forum-lines.ru/rez/ab286752.gif>

#12 ОФФЛАЙН   VadimC126

VadimC126

    Мерсовод

  • Пользователи
  • PipPip
  • Cообщений: 79
  • Город:Молдова, Кишинёв
  • Автомобиль:
    С126 500SEC

Отправлено 17 September 2009 - 20:02

Мне кажется, что компьютерный ИБП не запускается при отсутсвии на его входе ~220
Т.е. при отключении от сети ~220 можно продолжать работать, но если его выключить
то запустить не получится


c126, WDB1260441A064585
Mitsubishi SpaceWagon 2.0 4x4, 1993


#13 ОФФЛАЙН   olegvml

olegvml

    Мерсовод

  • Пользователи
  • PipPip
  • Cообщений: 91
  • Город:Питер Петродворец

Отправлено 17 September 2009 - 20:58

Мне кажется, что компьютерный ИБП не запускается при отсутсвии на его входе ~220
Т.е. при отключении от сети ~220 можно продолжать работать, но если его выключить
то запустить не получится

а вот этот уже интересней
а как проверить?


W124 230E M 102 2.3л 132л.с. KE-Jetronic АКПП 1987год
W210 E280 M 112 2.8л. 204л.с. 4MATIC АКПП 2000год


#14 ОФФЛАЙН   Монах

Монах

    Мерсоактивист

  • Мерсоводы
  • PipPipPip
  • Cообщений: 501
  • Город:Москва СВАО

Отправлено 17 September 2009 - 23:17

Все нормально работает от аккума, у знакомого в гараже свет от автомобильного аккума, лампы подключены через УПСник.


W124 E320 1993г.


#15 ОФФЛАЙН   Kaiman

Kaiman

    Постоялец

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 776
  • Город:Калининград

Отправлено 20 September 2009 - 06:04

упсу пофигу, на край плату переделать не долго.
Инвертор выбирай из ходя из того для чего надо. Если болгаркой пилить то уже бери элекростанцию, заодно чайник с утюгом включишь)))


хочу 123й 2008 года вупуска :)

MB240d w123 РКПП4 1983 серенький, скоро будет ручной сборки, остался в семье :)
MB250d w124Е РКПП5 1995 темно синий

 

Калининград


#16 ОФФЛАЙН   vovan_k

vovan_k

    Легенда форума

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 11791
  • Город:Боброво
  • Автомобиль:
    VW

Отправлено 21 September 2009 - 06:36

Я юзал инвертор 12-220, падох быстро. Ищи нормальный. Кетай дохнет быстро.


Volkswagen Polo 1.4TSI/DSG7/2019
Skoda Oktavia 1.4TSI/7DSG/2013 серебро

W210/280/1997/АКПП/VIN-WDB2100631A578804

W124/300ТЕ/1989/АКПП/VIN WDB1240901F092674


#17 ОФФЛАЙН   Kadet

Kadet

    Постоялец

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 732
  • Город:Новосибирск, Санкт-Петербург
  • Автомобиль:
    W168

Отправлено 21 September 2009 - 08:11

У меня российский инвертор уже 2 года работает (правда не часто) на питание ноутбука в салоне. И никаких проблемм. Стоил рублей 700-800.


Изображение

 

Цвет мерседеса может быть любой, при условии, что он - черный!
_____________________________________________________________________________
W168(160/98г) АКПП, черный.
W126(300/91г) АКПП, климат-контроль, кожа, электросидения, подогрев, люк, черный
W126(420/86г) АКПП, лонг, круиз-контроль, кожа, электросидения, подогрев, раздельные задние сидения, люк, черный
W201(200/93г) АКПП, кожа, электросидения, подогрев, люк, черный (для жены любимой)


#18 ОФФЛАЙН   olegvml

olegvml

    Мерсовод

  • Пользователи
  • PipPip
  • Cообщений: 91
  • Город:Питер Петродворец

Отправлено 22 September 2009 - 03:29

упс оказался дохлым :(
другого нету
придется искать инвертор

 

какие посоветуете?
мне вот такой чёт приглянулся
Инвертор автомобильный 300 Вт СОЮЗ CAR300 metal
http://pda.ti5.ru/catalog/?id=10139


W124 230E M 102 2.3л 132л.с. KE-Jetronic АКПП 1987год
W210 E280 M 112 2.8л. 204л.с. 4MATIC АКПП 2000год


#19 ОФФЛАЙН   vovan_k

vovan_k

    Легенда форума

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 11791
  • Город:Боброво
  • Автомобиль:
    VW

Отправлено 22 September 2009 - 06:16

упс оказался дохлым :(
другого нету
придется искать инвертор

 

какие посоветуете?
мне вот такой чёт приглянулся
Инвертор автомобильный 300 Вт СОЮЗ CAR300 metal
http://pda.ti5.ru/catalog/?id=10139

Вот такая хрень у мну и падохла. По крайней мере внешне такаяже. 300Вт тоже. Кроме ноута ничего не втыкал.


Volkswagen Polo 1.4TSI/DSG7/2019
Skoda Oktavia 1.4TSI/7DSG/2013 серебро

W210/280/1997/АКПП/VIN-WDB2100631A578804

W124/300ТЕ/1989/АКПП/VIN WDB1240901F092674


#20 ОФФЛАЙН   olegvml

olegvml

    Мерсовод

  • Пользователи
  • PipPip
  • Cообщений: 91
  • Город:Питер Петродворец

Отправлено 22 September 2009 - 09:05

:confused:
а как их ваще выбирать? какие фирмы смотреть?


W124 230E M 102 2.3л 132л.с. KE-Jetronic АКПП 1987год
W210 E280 M 112 2.8л. 204л.с. 4MATIC АКПП 2000год





Количество пользователей, читающих эту тему: 1

0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных