ОФФЛАЙН
Ветеран
Отправлено 25 September 2009 - 06:58
[quote name='mikle43-2008' date='24.9.2009, 11:11' post='664094']
Я у себя то-же не могу найти комбинированное реле.
Ммм...млин вот я тупак! Сам-же менял коробку предов и всё забыл! Стоит комбинированное реле в коробке предов. У меня её номер 2018210047. Но пропаять его не так-то просто. Собрано всё на Чип-деталях. Только с большой лупой.
W201024 M102.982(2,3L) 190E, KE-Jet-EZL, 4-РКПП, 1986г.-продан форумчанину
Мерседес-машина не для тех,кто торопится,а для тех,кто уже везде успел!
[color="#4B0082"]Volvo S90,1998г.,3л.(180л.с)-другой класс
ОФФЛАЙН
Мерсоактивист
Отправлено 25 September 2009 - 09:51
Всем доброго дня. Огромное спасибо всем кто помогал советами в моей проблеме. Общими усилиями проблема была решена. Все оказалось намного проще каким то образом или злым роком слетел штекер в консоли у рычага акпп с кнопки аварийки. поставил на место и все гуд. Всем еще раз спасибо.
E190, W201, M103942, K-Jet, 4АКПП, V2.6 Черный графит, 1992г.в
ОФФЛАЙН
Мерсоактивист
Отправлено 25 September 2009 - 09:57
Не помню спрашивал или нет что это за фиговинка у меня возле рычага акпп вот фотки гляньте мож есть у кого такое не в одной книжке не могу найти описание гляньте фотки
E190, W201, M103942, K-Jet, 4АКПП, V2.6 Черный графит, 1992г.в
ОФФЛАЙН
Легенда форума
Отправлено 25 September 2009 - 11:36
Видимо, режимы АКПП. Что-то типа спорт и эконом.
В подфорум по АКПП ходи - было.не в одной книжке не могу найти описание
W123 , M102 230E , K-Jet, 4РКПП , 1982 г.в.
ОФФЛАЙН
Мерсоактивист
Отправлено 25 September 2009 - 12:21
спасибо гляну по городу пробовал вроде разгоняется побыстрей но на кикдаун не похоже и вобще как узнать есть кикдаун у меня или нет? потому что при резком нажатии на педаль особого резкого ускорения нет.
E190, W201, M103942, K-Jet, 4АКПП, V2.6 Черный графит, 1992г.в
ОФФЛАЙН
Легенда форума
Отправлено 25 September 2009 - 12:26
В АКПП не может не быть кикдауна. А вот работает или нет - это другой вопрос.как узнать есть кикдаун у меня или нет?
W123 , M102 230E , K-Jet, 4РКПП , 1982 г.в.
ОФФЛАЙН
Мерсоактивист
Отправлено 25 September 2009 - 12:58
спасибо. а как же тогда у друзей нисан и тайота при резкон нажатии на гашетку движок пулей в перед литит. а коробка автомат у обоих. вот я и задался вопросом.
E190, W201, M103942, K-Jet, 4АКПП, V2.6 Черный графит, 1992г.в
ОФФЛАЙН
Легенда форума
Отправлено 25 September 2009 - 13:03
как же тогда у друзей
Т.е. кикдаун у тебя есть.В АКПП не может не быть кикдауна.
Удачи !А вот работает или нет - это другой вопрос.
W123 , M102 230E , K-Jet, 4РКПП , 1982 г.в.
ОФФЛАЙН
Мерсоактивист
Отправлено 25 September 2009 - 14:43
вот ведь блин. глаза уже слепнут от компа когда делаешь пять дел сразу в пустяках тупить начинаешь. не правильно прочитал. болван. как на мерсе ведет себя кикдаун как проверить работает или нет он у меня. ато двигун мощный вроде нажимаю на педальку он и так рвет с места.
E190, W201, M103942, K-Jet, 4АКПП, V2.6 Черный графит, 1992г.в
ОФФЛАЙН
Легенда форума
Отправлено 25 September 2009 - 14:55
Ответы - в ветке АКПП.
W123 , M102 230E , K-Jet, 4РКПП , 1982 г.в.
0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных
Community Forum Software by IP.Board Русификация форума IBResource
Лицензия зарегистрирована на: OdMerin.club
