Перейти к содержимому


Фотография

Пыльники шруса


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 24

#21 ОФФЛАЙН   Don Sanchess

Don Sanchess

    Ветеран

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 2773
  • Город:Краснодар
  • Автомобиль:
    W124, 230E, 1985

Отправлено 08 February 2011 - 21:11

Спасибо большое что помогаете!!!

 

Внутренний ШРУС с полуоси легко снимается и обратно ставится или кувалда нужна?


Не ставьте ксенон/мощные лампочки. Очень тяжело встречным.


#22 ОФФЛАЙН   den717

den717

    Ветеран

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 1674
  • Город:питер
  • Автомобиль:
    c124 93г sportline

Отправлено 08 February 2011 - 21:24

Спасибо большое что помогаете!!!

 

Внутренний ШРУС с полуоси легко снимается и обратно ставится или кувалда нужна?

 

молотка достаточно и выколотки желательно из мягкого металла-бить по внутр.части гранаты(кот.на шлицах) И не крути её снятую сильно-шарики рассыпятся,устанешь правильно собирать.


с124. 93г. 3.2 104.992 автомат. кожа.sportline
w201.92г.2l.ручка-купил пока купеху собираю
всё продано....


#23 ОФФЛАЙН   Don Sanchess

Don Sanchess

    Ветеран

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 2773
  • Город:Краснодар
  • Автомобиль:
    W124, 230E, 1985

Отправлено 08 February 2011 - 22:27

молотка достаточно и выколотки желательно из мягкого металла-бить по внутр.части гранаты(кот.на шлицах) И не крути её снятую сильно-шарики рассыпятся,устанешь правильно собирать.

 

Спасибо, записал себе в советы по ремонту :)

 

А вот ещё вопросы появились :mrgreen:
1) Внешний ШРУС не снимаем, но пыльник снимается с него и вытаскивается через всю полуось?
2) Какое и сколько масла нужно для ШРУСов?
3) ШРУСы нужно промывать перед заменой масла?
4) Смазку в ШРУСы наносить также, как и в передние ступичные подшипники?

 

Прошу извинения, что много вопросов, ну просто хочется хорошо сделать. Заранее огромное спасибо!


Сообщение отредактировал Don Sanchess: 08 February 2011 - 22:29

Не ставьте ксенон/мощные лампочки. Очень тяжело встречным.


#24 ОФФЛАЙН   lirun

lirun

    Мерсовод

  • Мерсоводы
  • PipPip
  • Cообщений: 136
  • Город:Санкт-Петербург

Отправлено 08 February 2011 - 22:39

Вообще наружний шрус разборный.Если как следует очистить его от грязи то можно увидеть что пыльник наружнего шруза надевается на металический пыльник который крепится к самой гранате по принцепу "банке с закатанной крышкой" аккуратненько по кругу ножиком начинаешь откалупыпать ее, там еще стоит уплотнительное резиновое кольцо.ну вообщем снимаешь этот металический пыльник, ну а там уж и гранату можно разобрать, во время сборки посадочное место металлического пыльника на шрус можно смазать хорошим герметиком, дабы была лучшая герметичность соединения.Главное запомни как сепаратор стоит! и не рви металический пыльник, в продаже их нет


W201 M601.911 190D 4РКПП 85 г.в.


#25 ОФФЛАЙН   den717

den717

    Ветеран

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 1674
  • Город:питер
  • Автомобиль:
    c124 93г sportline

Отправлено 08 February 2011 - 22:46

Спасибо, записал себе в советы по ремонту :)

 

А вот ещё вопросы появились :mrgreen:
1) Внешний ШРУС не снимаем, но пыльник снимается с него и вытаскивается через всю полуось?
2) Какое и сколько масла нужно для ШРУСов?
3) ШРУСы нужно промывать перед заменой масла?
4) Смазку в ШРУСы наносить также, как и в передние ступичные подшипники?

 

Прошу извинения, что много вопросов, ну просто хочется хорошо сделать. Заранее огромное спасибо!

сообщение номер8 этой темы-там уже всё разжованно


с124. 93г. 3.2 104.992 автомат. кожа.sportline
w201.92г.2l.ручка-купил пока купеху собираю
всё продано....





Количество пользователей, читающих эту тему: 1

0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных