На мерседесах кардан балансируется отдельно передняя часть и отдельно задняя, так что можно менять от разных.

вибрация по салону
#21
ОФФЛАЙН
Отправлено 17 April 2010 - 22:32
203/С320 2001 г.в. ELEGANCE, почти чёрный (189)
"В каждом приличном месте должен быть свой "рыжий ".
#22
ОФФЛАЙН
Отправлено 13 May 2010 - 16:25
Тоже замучился уже, вибрация только на скорости свыше 70-80 км/час и когда педаль жмёшь. Когда не жмёшь, или очень плавно нажимаешь, вибрации нет. Муфту поменял, подвесной в нормальном состоянии. Осталось кардан наверное другой ставить, дорогой только эксперимент......
MB 1622 -сед.тягач,
2004-2007 W124 1988 200D 601 4мкпп
2007- W124 1991 200D 601 5мкпп с 2011 -двигатель 602
#23
ОФФЛАЙН
Отправлено 13 May 2010 - 16:43
Интересно когда ж эта тема придет к конценсусу.. я по началу так же все подряд менял и толку не было.. теперь смирился... а вот в начале темы был правильный ответ по поводу гасителя вибрации который ставится спереди затем эластичка к коробке (только этот протевовес как я его называю на 617 моторах огроменный и ставить нужно только его по номеру с других литражей не пойдет толку нет испытано).. и еще один моментик на 617 моторах на двигателе стоит амортизатор маленкий который называется гаситель вибрации даже в книге написано, если ему хана то уж извольте он тоже дает не мало.. попробуйте ... отпишитесь что получилось..
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных