Сообщений в теме: 38

[ЗоМер]

все 6 проводов в одной клеме,а портить это ой как не хочется...

Угу. Откручиваешь винт, держащий эти провода - и получаешь все провода отдельно. Даже не представляю, что при этом можно испортить.
А дальше каждый провод по отдельности через амперметр подключаешь туда, откуда только что открутил. И находишь цепь (провод), которая жрет ток. И разбираешься с этой цепью.
Потом прикручиваешь провода взад. Все.
Или пишешь еще 32 поста на тему : все отключил, а ничего не помогает...
Удачи !

[H.P Boxxter]

Все 6 проводов впаянны в одну клему!!!

[Benzy]

чёто я затупил... нам же ток а не падение напряжения нужно измерять, значит в разрыв...

Сообщение отредактировал Benzy: 20 October 2009 - 15:48

[ЗоМер]

Все 6 проводов впаянны в одну клему!!!

Теперь понял, про что ты.
Либо распаивать (ничего в этом страшного нет), либо искать дальше.
А ты разъемы с салонных плафонов (багажника) снимал, или просто лампы вынимал ?
Салонные плафоны штатные , или воткнул с "наворотами" типа плавногасящиеся ?
Удачи !

[H.P Boxxter]

Салонные плафоны штатные , или воткнул с "наворотами" типа плавногасящиеся ?

 

Штатные все,задний от кнопки работает на панеле и от концевиков сзади!
Снимал его!
Передний тоже обычный заводской,его тоже снимал,а вот в багажнике я вынимал только лампочку!

[kit123]

Штатные все,задний от кнопки работает на панеле и от концевиков сзади!
Снимал его!
Передний тоже обычный заводской,его тоже снимал,а вот в багажнике я вынимал только лампочку!

Вова! Всё прочитал, но все советы тебе уже дали.
Есть вопрос, как ты замерял ток?
Лучше его мерять вынимая предохранители из гнёзд и подключая к ним амперметр. Так ты точно будешь видеть каждую цепь. Возможно ты просто ошибся и утечка на другом предохранителе.

[H.P Boxxter]

Да нет Володь,я так и начал вынимать по предохранителю потом мерял тестером,плюс тестера на плюс АКБ а минус тестера на плюсовую клему машины,получалось 2А,вынимаю второй пред получается 0.09А у меня...

[ЗоМер]

Ты писал про электроантенну, которую снял. На сколько помню, реле управления антенной находится рядом с антенной отдельным блоком. Он тоже снят ?
Удачи !

[H.P Boxxter]

Реле у антены стоит в самой антене!

 

Всем спасибо,проблемку решил вроде бы,оказалось дело в реле,которое стоит под рулевой колонкой и управляет толи холостым ходом толи отсечкой,оно трещало иногда,а тут решил попробовать снять его и получил 0.10А,значит реле сидит на диагностической колодке что ле?

[ЗоМер]

,оказалось дело в реле,которое стоит под рулевой колонкой и управляет толи холостым ходом толи отсечкой,оно трещало иногда

Опять это реле ? :
http://www.oldmerin....h...=57708&st=0
ЗЫ. для тебя когда что-то трещит в машине - пущай трещит ? На любые посторонние звуки надо обращать внимание.
Поздравляю ! Спасибо, что отписался !
Реле пропаяй.
Удачи !

[H.P Boxxter]

Да как то забивал,оно управляет толи холостым ходом,толи отсечкой после 6200 оборотов!
Связь со вторым предохранителем мне представляется только в виде диагностического разьёма который тоже взял со второго предохранителя,и к нему идёт датчег коленчатого вала,видимо с него он и берёт количество оборотов для отсечки?

[ЗоМер]

Связь со вторым предохранителем мне представляется только в виде диагностического разьёма

Это реле, видимо, "сидит" на втором предохранителе. Сигнал об оборотах берет с коммутатора.
Забудь про диагностический разъем и датчик коленвала - они на W123 нафиг не нужны (можешь просто откусить).
Удачи !

[Mariachi]

...

Сообщение отредактировал Mariachi: 07 November 2009 - 12:36

[dima081]

Поможите мне пожалуйста!!!!

 

Сегодня решил поменять лампочки подсветки приборки, на св.диоды.
Вынул приборку, отсоединил всё. Поменял, поставил обратно, подключил фишку(она там одна), включаю габариты - датчик топлива зашкаливает, тускло горят лампочки поворотов. Шок.... выключаю, включаю опять, тоже самое и запах горелого. Меняю обратно диоды на лампы, вкл. габариты - изменений нет. Вкл. зажигание, загораются контрольки, как и положено, стрелка температуры кажет 90, вкл. поворот - вместе с лампой прыгает стрелка температуры
Что случилось, где искать КЗ???

 

Разобрал приборку, вынул элемент с датчиками температуры, топлива, давления масла, опять шок..... сгорело две дорожки

 

Завтра буду искать/чинить.
В понедельник нужна машина на ходу.

[ЗоМер]

решил поменять лампочки подсветки приборки, на св.диоды.

Контакты у светодиодов перегнул ?
http://www.oldmerin....=...st&p=694516
аккуратно запаивай перемычки вместо сгоревших дорожек, перегибай контакты на светодиодах, устанавливай.
Если не загорятся диоды, резверни на 180 градусов.
Удачи !

[dima081]

Контакты у светодиодов перегнул ?
http://www.oldmerin....=...st&p=694516
аккуратно запаивай перемычки вместо сгоревших дорожек, перегибай контакты на светодиодах, устанавливай.
Если не загорятся диоды, резверни на 180 градусов.
Удачи !

 

Нет, не перегибал.
Читал эту тему, купил такие же диоды, а вот про контакты пропустил.
В качестве перемычки можно использовать медную проволоку от многожильных проводов?? Я очень мало понимаю в этом деле.

Сообщение отредактировал dima081: 15 November 2009 - 13:03

[dima081]

Ура!! Ура!!!
Сделал, всё работает!!!
ЗоМер - спасибо огромное!!!

[ЗоМер]

В качестве перемычки можно использовать медную проволоку от многожильных проводов?? Я очень мало понимаю в этом деле.

Угу.

Ура!! Ура!!!
Сделал, всё работает

Поздравляю !
Спасибо, что отписался !
Удачи !

[dima081]

Угу.

 

Поздравляю !
Спасибо, что отписался !
Удачи !