Автор же написал - расходомер и потенц друг другу не соответствуют... но с Мишей190 в сове время обсуждали тему что дозатор бывает с расходомером не подходят друг другу при все при том работать машина может но в каких то режимах работает не правильно...
Ke утренний (холодный) пуск практически невозможен
Автор
Yuriy
, 19 Oct 2009 12:47
Сообщений в теме: 22
#21
ОФФЛАЙН
Niko190E
Мой гараж
-
- Модераторы
-
- Cообщений: 4496
Best and no thing///
- Город:Ярославль
-
Автомобиль:
в основном w124)) и есть w123
Мой гараж
Отправлено 13 November 2009 - 11:10
Если что то не работает - вспомни куда ты последний раз лазал - в 90% это оно!!!т.
Продаю запчасти в основном на w124. СПИСОК ОСТАТКОВ ПО РАСПРОДАЖЕ ЗДЕСЬ - ЖМИ!!!
Авто Land Rover Sport
были W140 /// W124 /// W123 /// W211 /// w210 /// S124 /// w201 и много-много всяко разного))
#22
ОФФЛАЙН
meat
-
- Пользователи
-
- Cообщений: 32
Любитель
- Город:Калининград
-
Автомобиль:
C124
Отправлено 13 November 2009 - 11:33
да дорожка на потенциометре, она протерта была. Просто потенциометр , который должен стоять на моей машине на этот корпус не встает (не попадает на усики ). Прошлому хозяину видимо поставили от 87 года все это хозяйство, видимо за неимением нужного , все работало, но не корректно. в последнее время начали проявляться симптомы , о которых писал выше, скорее всего потому что дорожка на потенциометре протерлась....а его зачем???Там где усики чтоль???Дорожки то на самом потенце...
Но сейчас, тьфу-тьфу, 3-й день - полет нормальный. Даже схватывать машина при запуске начала легче. Осталось только датчик температуры в цепи подогрева коллектора поменять, он не работает - машина до 60 подтупливает при трогании, прогревается все отлично становится
W124, M102, 230CE, 4АКПП, 1990 г. в.
#23
ОФФЛАЙН
BAF.F1
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 4847
пешеход
- Город:Кубань
-
Автомобиль:
.
Отправлено 15 November 2009 - 11:06
реле перегрузки питает мозг КЕ и АБС!
А реле бензонасоса?
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных
