Интересно! судя по описанию, врезанная в систему сигналка может давать разрыв после заводки двигуна... ведь на незаведенной машине блокировка стартера при включенной передаче - работает, факт!схему открой, там то ли вывод 20. то ли 21 то ли 22 отвечает за сигнал от лягухи... сукть проста. блок полдает 12В через резюк на жтот контакт, далее провод идет на заммок (клема 50, стартер) и оттуда через датчик блокировки АКПП на втягивающее стартера... когда положение паркинг и нейтраль то ток течет в цепи и садит напряжение на ноге до 0В, когда драйв то напруга там 12В и так комп судит о положениии паркинг\нейтраль...
111.960 пытается на ходу держать 1500 оборотов.
Автор
Paul B52
, 30 Oct 2009 13:06
Сообщений в теме: 25
#21
ОФФЛАЙН
Beke97
-
- Пользователи
-
- Cообщений: 23
Любитель
-
Автомобиль:
E220 W124
Отправлено 15 February 2010 - 09:41
#22
ОФФЛАЙН
Misha190E
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 13945
Легенда форума
- Город:Москва, ЮЗАО
-
Автомобиль:
W210 был
Отправлено 15 February 2010 - 19:04
если реле блокирует линию 50 то воткни резюк 1-3кОм параллельно блокировке и все будет как надо...
но вообще ошибка тоже должна быть на это дело... обчно 101
НЕ отвечаю на сообщения в Л.С. по теме ремонта автомобилей!
Компьютерная диагностика двигателя мерседес 104/111 самостоятельно
OBD2 ELM327 для мерседес с двигателем 104/111 с смартфона
E240, 07/2000, М112 2.6 722.6 11/2008...08/2020
W201, 10/89, 102.962, KE3.5, 4МКПП 11/1999...01/2010
#23
ОФФЛАЙН
Beke97
-
- Пользователи
-
- Cообщений: 23
Любитель
-
Автомобиль:
E220 W124
Отправлено 15 February 2010 - 20:08
если реле блокирует линию 50 то воткни резюк 1-3кОм параллельно блокировке и все будет как надо...
но вообще ошибка тоже должна быть на это дело... обчно 101
Благодарю за ответы! не силен во всем этом, но терь знаю чем озадачить электрика 
#24
ОФФЛАЙН
димыч
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 1550
Ветеран
- Город:тюмень
-
Автомобиль:
E220
Отправлено 15 February 2010 - 20:25
При регулировке ХХ в дроссельной похоже надо оставлять маленький зазор ,тогда и подвисаний не будет.
MB E220 1994 гв АКПП двигатель 111 960
есть ишшо 230Е 1987 г.(стоит как память о начале мерсожизни)
#25
ОФФЛАЙН
Misha190E
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 13945
Легенда форума
- Город:Москва, ЮЗАО
-
Автомобиль:
W210 был
Отправлено 16 February 2010 - 12:54
Благодарю за ответы! не силен во всем этом, но терь знаю чем озадачить электрика
погодь, че та я тупанул вечерком (про резистор в цепь), ибо скорее стартер не блокируется... если бы был обрыв стартерного провода то комп бы видел это как положение драйв и стабилизировал бы более низкие обороты, например 600-650 даже на паркинге...
увидеть бы точно по параметрам что и как тогда мона было бы судить о проблеме, ибо было нечто похожее но проще http://www.oldmerin....showtopic=24651
НЕ отвечаю на сообщения в Л.С. по теме ремонта автомобилей!
Компьютерная диагностика двигателя мерседес 104/111 самостоятельно
OBD2 ELM327 для мерседес с двигателем 104/111 с смартфона
E240, 07/2000, М112 2.6 722.6 11/2008...08/2020
W201, 10/89, 102.962, KE3.5, 4МКПП 11/1999...01/2010
#26
ОФФЛАЙН
Beke97
-
- Пользователи
-
- Cообщений: 23
Любитель
-
Автомобиль:
E220 W124
Отправлено 16 February 2010 - 14:14
Как бы то ни было, Вы оказались правы, снял я сигналку, зацепил напрямую как было, и вуаля, обороты в норме.. подробнее еще напишупогодь, че та я тупанул вечерком (про резистор в цепь), ибо скорее стартер не блокируется... если бы был обрыв стартерного провода то комп бы видел это как положение драйв и стабилизировал бы более низкие обороты, например 600-650 даже на паркинге...
увидеть бы точно по параметрам что и как тогда мона было бы судить о проблеме, ибо было нечто похожее но проще http://www.oldmerin....showtopic=24651
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных
