а что, включится, если заклинило?1,2- УЧИТЬ МАТЧАСТЬ! Чтобы не вводить в заблуждение других!
а что, мощность кондиционера ТРВ регулирует?
Отправлено 11 May 2006 - 20:46
а что, включится, если заклинило?1,2- УЧИТЬ МАТЧАСТЬ! Чтобы не вводить в заблуждение других!
W126 280SE AT M110 (1985г.)
W126 300SE MT M103 (1989г.)
Отправлено 14 May 2006 - 23:18
Все верно! Холодильщики говорят включать кондей даже зимой раз в месяц на пару минут и будет ему хорошо...
W 124 102.982 (06.90) 716.218
Отправлено 15 May 2006 - 07:47
Ведь замерзну нафиквключать кондей даже зимой раз в месяц на пару минут
W202 С 180 (Elegance), 5КПП, 1994 г.в. VIN WDB2020181A133966
Отправлено 15 May 2006 - 17:08
Была проблема, не работал кондей после зимы. Попробовали в пирогово пшикнуть системой, показалось что там ничего нет. Поехал в Ладос, подключили оборудование, система заправлена полность. Проверили схему, гдето контактил закис. Оказалась виной электрика - в итоге через 20-30 минут начал зарабатывать хронический насморк за 600 рублей. Во как....
Любая машина, как нормальная женщина, ценит любовь и внимание...
Отправлено 15 May 2006 - 20:49
Это как? Что-то не понял...через 20-30 минут начал зарабатывать хронический насморк за 600 рублей.
W202 С 180 (Elegance), 5КПП, 1994 г.в. VIN WDB2020181A133966
Отправлено 15 May 2006 - 21:06
Да вот так! Искуственный сквозняк!
А еще одна беда-бактерии и грибки, размножающиеся на радиаторах печки и кондея. Им там очень здорово живется-тепло и сыро.
Особенно важно для неновых машин.
Обязательно промывайте радиатор!.
Отправлено 16 May 2006 - 07:44
А-а-а. Ясно
А как его промывать-то? Где он находится?
W202 С 180 (Elegance), 5КПП, 1994 г.в. VIN WDB2020181A133966
Отправлено 17 May 2006 - 13:21
Продаются балончики для очистки кондея. Тут люди писали что балончик вливают в отверстия для слива конденсата. А если посмотреть подушки на которых людишки спят под микроскопом, то полный пипец, что там творится
С уважением,
w124. 1990. 102982. KE. 4-мех
Отправлено 17 May 2006 - 14:07
Эт точно!то полный пипец, что там творится
W202 С 180 (Elegance), 5КПП, 1994 г.в. VIN WDB2020181A133966
Отправлено 18 May 2006 - 11:46
У меня кондер холодит нормально, здесь я прочитал что в окошечке при включеном должно быть пусто а у меня там как будто дымок белый пузырей нету, скажите это нормально или нужно заправлять?
MB R129 SL320 1993
MB W211 E350 2006
MB W211 E240 2002
MB W124 E280 японец 1994
МВ W124 E220 купе 1993
MB W220 S320 long 1999
MB W202 C220 1994
Отправлено 18 May 2006 - 11:58
[quote name='"overmerce"][quote=теоретик]вариантов три - сдох компрессор' date=' сдох дозирующий клапан или недостача фреона. Третье скорее, чем первое и второе.[/quote']
1. когда сдох компрессор = клина поймал, он не включится.
2. какой там "дозирующий" клапан? вся малая холодилка капилляром регулируется при постоянном расходе хладагента.
3. при недозаправке всё, особенно всас, обмерзает.
А так может быть, если у меня фриона в кондишене не было или было но мало, а я в это время ездил на машине. Но, я не включал кондиционер, и это буде причиной отказа компрессора?
Отправлено 18 May 2006 - 12:00
Думаю хуже не будет если съездитьнормально или нужно заправлять?
W202 С 180 (Elegance), 5КПП, 1994 г.в. VIN WDB2020181A133966
Отправлено 19 May 2006 - 18:08
Если фреона небыло (или мало) в системе стоит, что то вроде датчика+выключатель, муфта на компресоре влючается подачей напряжения, если нет нужного давления в системе он хрен включится. Из-за того что небыло фреона убить компресор невозможно.
Отправлено 19 May 2006 - 21:55
Убить кондей легко если заправить его нетем хладогеном да вкачать внего фриона до опупения давление оябязательно должно соответствовать желательно предварительно узнать какой хладоген для вашего кондея плюс присадки для смазки есть и такие у меня например
бумажка немцами наклеена под капотом хладоген R134 и т.д
насчет включения зимой температура воздуха должна быть не ниже 0
тоды хотябы раз в месяц включить кондей и дать ему поработать енто нужно для того чтобы фрион прогнало по симстеме и все смазалось
особенно в местах соединения и всякие уплатнительные резинки дольше
ходят ну и сам фрион лудше сохраняет свои функции
да разница между наружным воздухом и внутри салона максимум 12 градусов а в сильную жару всего 7 градусов справочные данные
W124 E220 93г 111960 HFM. АКПП ASD кожа рожа и всякие преблуды был
W123 200D 81г. 615940 механика теперь еще ГУР
G460 230GE 90г. 102980 К-джет, механика джипик
bob.sistem@mail.ru
Отправлено 19 May 2006 - 22:19
не смотрите туда вапще и никогда.в окошечке при включеном должно быть пусто а у меня там как будто дымок белый пузырей нету, скажите это нормально или нужно заправлять?
W126 280SE AT M110 (1985г.)
W126 300SE MT M103 (1989г.)
Отправлено 19 May 2006 - 22:26
- ужас...всё, что написал
W126 280SE AT M110 (1985г.)
W126 300SE MT M103 (1989г.)
Отправлено 20 May 2006 - 17:29
Про зиму понял... Спасибо.насчет включения зимой температура воздуха должна быть не ниже 0
тоды хотябы раз в месяц включить кондей и дать ему поработать енто нужно для того чтобы фрион прогнало по симстеме и все смазалось
особенно в местах соединения и всякие уплатнительные резинки дольше
ходят ну и сам фрион лудше сохраняет свои функции
Сколько бензика отъедает кондер? Много? Или не очень существенно?
По рассказам "знатоков", у которых и кондея-то нет, может доходть до +5 л. на 100 км...
W202 С 180 (Elegance), 5КПП, 1994 г.в. VIN WDB2020181A133966
Отправлено 20 May 2006 - 20:54
Ну енто загнули максимум на 2 литра больше ито енто в самую жару
а так гдето около 1л не больше
W124 E220 93г 111960 HFM. АКПП ASD кожа рожа и всякие преблуды был
W123 200D 81г. 615940 механика теперь еще ГУР
G460 230GE 90г. 102980 К-джет, механика джипик
bob.sistem@mail.ru
Отправлено 21 May 2006 - 11:59
Вот и я так надеялся...гдето около 1л не больше
W202 С 180 (Elegance), 5КПП, 1994 г.в. VIN WDB2020181A133966
0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных