Перейти к содержимому


Фотография

Коллектор от москвича+карб 21083 на102961.делюсь опытом.


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 98

#21 ОФФЛАЙН   Designer

Designer

    Ветеран

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 1820
  • Город:Казахстан

Отправлено 16 January 2010 - 12:08

Подождите еще денек другой и будут фоты.Просто у нас мороз за 30,в гараж идти-ой-йо-йой как неохота.Мож завтра соберусь.

денек растенулся на месяцок, когда ж увидим фотки? :hitrost:
можно сказать год прошел :-D


Сообщение отредактировал Designer: 16 January 2010 - 12:09

W123 200
W126 AMG
S124 E280 Sportline

#22 ОФФЛАЙН   alexey230

alexey230

    Любитель

  • Пользователи
  • Pip
  • Cообщений: 39
  • Город:Оренбург
  • Автомобиль:
    w123,230,1984

Отправлено 31 January 2010 - 21:06

Мотор м115 2,3л. когда то на нём стоял стромберг-расход 18-20л (как на пазике),но не перевелись ещё кулибины на руси,сварили переходник на родной коллектор и поставили карб от нивы 21073. шляпу поставили моськину (2141),воздухан от волги евро 3.


Сообщение отредактировал alexey230: 31 January 2010 - 21:09


#23 ОФФЛАЙН   NeoN

NeoN

    Ветеран

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 1169
  • Город:г. Краматорск, Донецк. обл. Украина
  • Автомобиль:
    W123

Отправлено 31 January 2010 - 22:21

Мотор м115 2,3л. когда то на нём стоял стромберг-расход 18-20л (как на пазике),но не перевелись ещё кулибины на руси,сварили переходник на родной коллектор и поставили карб от нивы 21073. шляпу поставили моськину (2141),воздухан от волги евро 3.

А каков результат???


W123. М115.938, 2.0л Stromberg 175CDTU+ГБО OMVL 90 и БСЗ, МКПП4, 1977г. mimosengelb,
WDB12302010026662


#24 ОФФЛАЙН   Evil

Evil

    Мерсоактивист

  • Мерсоводы
  • PipPipPip
  • Cообщений: 315
  • Город:Татарстана

Отправлено 31 January 2010 - 22:28

А каков результат???

 

Тоже интересно. У другана 2.3 ке, январь ставить не хочет. вот и темка по теме)))


w124 102920 2.0 88г. январь 5.1


#25 ОФФЛАЙН   DEN from Kazan'

DEN from Kazan'

    Любитель

  • Мерсоводы
  • Pip
  • Cообщений: 34
  • Город:КАЗАНЬ
  • Автомобиль:
    w201 2.3 1983

Отправлено 31 January 2010 - 23:19

хорошая идея!! я тоже замучился со своим 190 83 года,правда уже начал январь втыкать потихоньку)) кстати,АФТАР!!!звони пиши,я из казани!!!нас тут толпа собирается уже!!!!89372879759 денис



#26 ОФФЛАЙН   krasnov190

krasnov190

    ОлдБелко

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 5056
  • Город:177 (ЮАО)Москворечье
  • Автомобиль:
    w201; w202, w211, w210, w220

Отправлено 02 February 2010 - 11:02

на блоке и приспосолю туда через переходник насос от классики или девятки какой нибудь

Если будешь заморачиваться, зачем тебе от классики или девятки, можно родной поставить, как у мну :)
у меня ведь насоз на блоке механический стоит :redface:

 

Изображение


8-9O9-697 8232 ; 8-9O6-752-729O ; 8-926-565 5605 Серёга
w201 М102 2.0 КПП мех\ 1988г. Бе-елый Продан Фото тынц
w201 M102 2.0 КПП мех\ 1990г. Бе-елый2 продан Фото тынц
w202 C180 \9.11.99г.мех\ мотор М-111\ КПП-5мех продана
w220 S500 кашалот чёрно-синий \ М113 \ 220175 лонг --Продан
w202 сарайка\ май 2000г. мех
w211 \ 3.2 \ М112\ синяя акула
w210-Т сарайка \ рестайловый "Хомяк "Серж" \ М112 \ акпп722,6


#27 ОФФЛАЙН   alexey230

alexey230

    Любитель

  • Пользователи
  • Pip
  • Cообщений: 39
  • Город:Оренбург
  • Автомобиль:
    w123,230,1984

Отправлено 02 February 2010 - 19:38

Всем доброго времени суток!!!Начну свой рассказ с того что стромберг мой стал совсем деревянный,автоматика холодного запуска задубела,и расход топлива стал просто бешенным. Ради эксперимента попробовали воткнуть туда нивовский 21073,переварили крепление ,но сам переходник получился немного ниже уровня впускного коллектора(т.к. капот напрочь отказывался закрываться).Результат - заводится до -15 с полтыка, -25 иниже -геморойно.На средних оборотах появляются провалы.НО помимо всего прочего грешу на карбюратор 19...лохматого года выпуска и убитого напрочь, второй момент - за счёт того что переходник ниже уровня коллектора,поток смеси идёт не сверху вниз, а сточностью до наоборот,что тоже достаточно пагубно влияет на работу.Сейчас ездию на газе - бензин только для прогрева.Выгода очевидна(в денежном эквиваленте). НО на этом останавливаться не собираюсь- раздобыл практически новый ДААЗ 2107, с приходом тепла буду ставить его , надеюсь на лучший результат.



#28 ОФФЛАЙН   merin12426

merin12426

    Мерсовод

  • Мерсоводы
  • PipPip
  • Cообщений: 226
  • Город:Стерлитамак
  • Автомобиль:
    Mercedes-Benz

Отправлено 06 February 2010 - 09:00

Всем доброго времени суток!!!Начну свой рассказ с того что стромберг мой стал совсем деревянный,автоматика холодного запуска задубела,и расход топлива стал просто бешенным. Ради эксперимента попробовали воткнуть туда нивовский 21073,переварили крепление ,но сам переходник получился немного ниже уровня впускного коллектора(т.к. капот напрочь отказывался закрываться).Результат - заводится до -15 с полтыка, -25 иниже -геморойно.На средних оборотах появляются провалы.НО помимо всего прочего грешу на карбюратор 19...лохматого года выпуска и убитого напрочь, второй момент - за счёт того что переходник ниже уровня коллектора,поток смеси идёт не сверху вниз, а сточностью до наоборот,что тоже достаточно пагубно влияет на работу.Сейчас ездию на газе - бензин только для прогрева.Выгода очевидна(в денежном эквиваленте). НО на этом останавливаться не собираюсь- раздобыл практически новый ДААЗ 2107, с приходом тепла буду ставить его , надеюсь на лучший результат.

где то есть тема про семерочный карб, чел на 103 поставил на 6 цилиндров и нормально, на твой думаю даже лучше будет, кстати он как поставил на форуме больше не появляется, видимо всё хорошо у него. Поиском поищи там даже фотки есть. Потом как сделаешь отпишись обязательно. Удачи!


W124 М103940 2.6 Ke jet 1985г 5МКПП люк, бежевая кожа, webasto, серый хамелион-погиб окончательно...очень жаль...
W124 M111960 2.2 1993г 5МКПП люк, кондей, чёрный-продан
W140 M119971 4.2 1992г АКПП-722.366 разбит и разбирается на запчасти
W140 M119980 5.0 1996г АКПП-722.620 Long.
898-714-два-два-три-три-три Владимир.


#29 ОФФЛАЙН   Alex1

Alex1

    Мерсовод

  • Пользователи
  • PipPip
  • Cообщений: 62
  • Город:Украина, Луганская область, г.Красный Луч

Отправлено 17 March 2010 - 11:40

А какой можно вскорячить коллектор под карб, для 102 мотора 190е? Помогите!!!!!!!


190-2.3л. Январь 5.1/ДМРВ-BOSH 037/РХХ-ВАЗ 10.5/ДПДЗ-ГАЗ/ДД/ДПКВ-ВАЗ/форс.-BOSH 107/Без ДК И ДФ!


#30 ОФФЛАЙН   merin12426

merin12426

    Мерсовод

  • Мерсоводы
  • PipPip
  • Cообщений: 226
  • Город:Стерлитамак
  • Автомобиль:
    Mercedes-Benz

Отправлено 18 March 2010 - 16:02

А какой можно вскорячить коллектор под карб, для 102 мотора 190е? Помогите!!!!!!!

вот здесь почитай
http://www.oldmerin....mp;#entry792544


W124 М103940 2.6 Ke jet 1985г 5МКПП люк, бежевая кожа, webasto, серый хамелион-погиб окончательно...очень жаль...
W124 M111960 2.2 1993г 5МКПП люк, кондей, чёрный-продан
W140 M119971 4.2 1992г АКПП-722.366 разбит и разбирается на запчасти
W140 M119980 5.0 1996г АКПП-722.620 Long.
898-714-два-два-три-три-три Владимир.


#31 ОФФЛАЙН   Электролюк

Электролюк

    Постоялец

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 678
  • Город:Санкт-Петербург

Отправлено 18 March 2010 - 20:54

не дождетесь вы фоток :D http://www.oldmerin....mp;#entry776995


Пешеход


#32 ОФФЛАЙН   Silin Mike

Silin Mike

    Почитатель W123

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 8277
  • Город:Магнитогорск

Отправлено 19 March 2010 - 00:26

Видимо технический шпионаж не дремлет! :gigi: Унесли всё - копии снимать.


W123 200 115.938 АКПП 722.115 1977г.


#33 ОФФЛАЙН   Alex1

Alex1

    Мерсовод

  • Пользователи
  • PipPip
  • Cообщений: 62
  • Город:Украина, Луганская область, г.Красный Луч

Отправлено 19 March 2010 - 14:13

Мда, так неохота январь покупать , а инжектору хана! Чтобы такого прикохозить?


190-2.3л. Январь 5.1/ДМРВ-BOSH 037/РХХ-ВАЗ 10.5/ДПДЗ-ГАЗ/ДД/ДПКВ-ВАЗ/форс.-BOSH 107/Без ДК И ДФ!


#34 ОФФЛАЙН   sergk

sergk

    Мерсовод

  • Пользователи
  • PipPip
  • Cообщений: 166
  • Город:Україна

Отправлено 19 March 2010 - 15:28

Хочу поставить жырную точку в вопросах по бензонасосам.

 

http://www.autozapch...1G_34_0_0_1.htm

 

дада, китайский.

 

это клон пирбурга

 

http://www.autozapch..._37_34_34_1.htm

 

отличие только в надписях. думаю что пирбург производится в том же китайском месте.
езжу уже больше 2 лет. в принципе можно и без обратки, но у меня прекрасно работает родная система обратки стромберга.


w123 m115.938


#35 ОФФЛАЙН   style-gv

style-gv

    Любитель

  • Пользователи
  • Pip
  • Cообщений: 18
  • Автомобиль:
    W124

Отправлено 20 March 2010 - 23:28

у меня вопрос коллектор берется от 41 или 412 :confused:



#36 ОФФЛАЙН   Ryal

Ryal

    Мерсовод

  • Пользователи
  • PipPip
  • Cообщений: 82
  • Город:Н.Новгород

Отправлено 14 April 2010 - 12:27

Не знаю как автор, я взял от 2141(двигатель УМЗ)


W124 , M102 , 2.3 , Январь 5.1 , 4АКПП , 1986г.
BMW 318, E36 МКПП 1993г.


#37 ОФФЛАЙН   Silin Mike

Silin Mike

    Почитатель W123

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 8277
  • Город:Магнитогорск

Отправлено 14 April 2010 - 12:40

Фоты есть?


W123 200 115.938 АКПП 722.115 1977г.


#38 ОФФЛАЙН   Ryal

Ryal

    Мерсовод

  • Пользователи
  • PipPip
  • Cообщений: 82
  • Город:Н.Новгород

Отправлено 14 April 2010 - 12:53

В своей теме вечером выложу.
http://www.oldmerin....showtopic=68686


W124 , M102 , 2.3 , Январь 5.1 , 4АКПП , 1986г.
BMW 318, E36 МКПП 1993г.


#39 ОФФЛАЙН   kmvmaxim

kmvmaxim

    Мерсовод

  • Пользователи
  • PipPip
  • Cообщений: 99

Отправлено 15 April 2010 - 14:07

я тоже себе переделал все
как выложить фото объясните покажу как получилось


Сообщение отредактировал kmvmaxim: 15 April 2010 - 14:10


#40 ОФФЛАЙН   Ryal

Ryal

    Мерсовод

  • Пользователи
  • PipPip
  • Cообщений: 82
  • Город:Н.Новгород

Отправлено 15 April 2010 - 16:25

Я себе в личку выложу завтра.


W124 , M102 , 2.3 , Январь 5.1 , 4АКПП , 1986г.
BMW 318, E36 МКПП 1993г.





Количество пользователей, читающих эту тему: 1

0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных