это лишь предположение моё о разновесных поршняхпро поршневую не знаю, но ведь если бы была хреновая поршневая хреновая то не заводилась бы с пол тычка

Отправлено 04 December 2009 - 21:17
это лишь предположение моё о разновесных поршняхпро поршневую не знаю, но ведь если бы была хреновая поршневая хреновая то не заводилась бы с пол тычка
W 201 2.0 1983г. Белый. АКПП, Стромберг 175 CDT + газ Ловато. Краснодарский край. купил в 2007 г. Жена катается, я мою и обслуживаю.
W 124 E 320 1995 Чоорный, 4АКПП, М 104992, заказ для Японии - зверь машина !!! был с 24.04. 2011 г.(продал друга , жалко, но по вспаханному полю он не едет).
Отправлено 05 December 2009 - 00:07
тоесть могут быть разновесные поршя и тогда её будет колбасить?
Сообщение отредактировал }{OTT@БЫЧ: 05 December 2009 - 00:10
Mersedes-Benz w123, 200D
1983г.в., 4-кпп, белый седан. (скоро черный)
Отправлено 05 December 2009 - 00:12
вот вот та же проблема, на холодную как бы еще сносно, но как прогреется качает как на качеляхПодскажите , 617 движок как прогреется , начинается массажное кресло .
в какую сторону смотреть - опоры двигателя или пропробовать поменяь форсунки ?
недавно менял опрору коробки , сначали вибрация была , что было слышно как бьёт коробкой
при старте . через месяц этот симптом постепенно стал сходить на нет .
а вот раскачивает движок на холостых на горячюю будь здоров . добаишь немного педалью , всё ровно .
компрессию мерял год назад было 28-28-26-28-26 . на горячую и на холодную заводится отлично .
Mersedes-Benz w123, 200D
1983г.в., 4-кпп, белый седан. (скоро черный)
Отправлено 14 December 2009 - 18:49
проблему нашел в подушке, она была не та что надо, и еще видимо балансир на двигателе, когда менял поставил от своего старого, а он видимо подберается к каждому индивидуально
Mersedes-Benz w123, 200D
1983г.в., 4-кпп, белый седан. (скоро черный)
Отправлено 16 December 2009 - 01:10
After вибрация только на руль? Зад себя нормально чувствует? При торможение более резком руль как себя ведет? Если хоть немного будет бить, то вибрация действительно может быть на большой скорости из-за неровного тормозного диска...
Отправлено 16 December 2009 - 22:32
на руль вибрации нет, просто останавливается рывками, а если резко и сильно нажать то все нормально, когда плавно притормаживаю то дергается, а поезжу и начинает проваливаться, трогал диски, задний правый был горячий а остальные холодные!
Mersedes-Benz w123, 200D
1983г.в., 4-кпп, белый седан. (скоро черный)
Отправлено 16 December 2009 - 22:32
на руль вибрации нет, просто останавливается рывками, а если резко и сильно нажать то все нормально, когда плавно притормаживаю то дергается, а поезжу и начинает проваливаться, трогал диски, задний правый был горячий а остальные холодные!
Mersedes-Benz w123, 200D
1983г.в., 4-кпп, белый седан. (скоро черный)
Отправлено 16 December 2009 - 22:32
на руль вибрации нет, просто останавливается рывками, а если резко и сильно нажать то все нормально, когда плавно притормаживаю то дергается, а поезжу и начинает проваливаться, трогал диски, задний правый был горячий а остальные холодные!
Mersedes-Benz w123, 200D
1983г.в., 4-кпп, белый седан. (скоро черный)
Отправлено 17 December 2009 - 09:50
Это может быть скорее всего из-за не одновременной работы цилиндров в суппорте или вообще один цилиндр в суппорте может плохо ходить или заклинившей.на руль вибрации нет, просто останавливается рывками, когда плавно притормаживаю то дергается
W123 3.0D 4МКПП
http://vkontakte.ru/id68366886
РБ-РФ
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных