Сообщений в теме: 28

[}{OTT@БЫЧ]

поменял движок, мой уже доездил до ручки. на 1 цилиндре компрессия составила)))) 10))) остальные даже не мерял))))))), так вот о чем я поменял значит движку, и радости как то мало, вибрация по кузову просто обалденная, так колбасит что просто пипец, в чем может быть причина? помогите ездить не возможно.

[-=ORION=-]

Уважаемый , Вы забыли вырвать волосок в подписи какой у вас модель ковра и на каком масле приводится движитель

[Игорек]

Вариантов масса, опоры двигателя, коробки, подвесной, колеса, подшипники, шаровые, ну и т.п.
Как вибрирует, на какой скорости?
10 кстати компрессия "более-менее".

[ЗоМер]

}{OTT@БЫЧ
Приветствуем тебя на форуме !
Машинку здесь :
http://www.oldmerin....c...rCP&CODE=22
пропиши.
Воспользуйся поиском. Тем про вибрации - мульен.
Удачи !

[}{OTT@БЫЧ]

10 это нормально для бензы, но не для дезеля)))))
так вот, поменял движку, подушку под коробку, и левую на движке, до ремонта не было практически никакой вибрации, а после стало так колотить что просто пипец, вибрация идет на холостых, на стоячей машине, добавляю газу исчезает, а при движении мелкая дрож, но бывает начинает так трясли что приходится убирать ногу с педали газа.
может ли быть такое что неправильно установлена подушка под движку? потому что под коробку там то по другому не поставишь, или же может быть не та подушка?как мне потом сказали они есть правые, а есть и левые. кто нить об этом че нить слышал?

[ЗоМер]

поменял движку, подушку под коробку, и левую на движке

Подушки двигателя меняются парно : левая и правая одновременно.
Либо замененная подушка - левак.

может ли быть такое что неправильно установлена подушка под движку?

Кажись, неправильно не поставишь.
Удачи !

[3apa3a]

Вот у меня возник вопрос: возможно ли установить движок наперекосяк, я имею ввиду: снял двиг и коробку, и кардан ведь с одной стороны откручивал.
Когда ставил назад все: вначале двигатель, коробку, кардан. и как сказать поставил движок или коробку не по соей оси, кардан, подвесной можно немного на перекос поставить, там же в нем проушины широкие.
Извините но может я в чем то ошибаюсь, но наверное есть какая-то ось и из-за этого клгда едешь может же идти вибрация.

[Kid]

Причин действительно может быть много... Форсунки менялись при замене двигателя? Может не работать какая-то форсунка, двигатель работает неустойчиво... При определённом нажатии на газ - форсунка открывается, расколбас проходит...
По поводу "оси" - коробка с двигателем соединяется вроде чётко, но проблема может быть в плохой правой опоре двигателя - тогда мог возникнуть небольшой перекос, но обычно это проявляется на ходу, а не на ХХ - сцепление неровно зацепляется и то проскальзывает, то нормально схватывается... Про это тут уже где-то писали... Но мне всё-таки кажется, что нужно посмотреть форсунки, может быть методом тыка попробовать поменять... типа купить одну - и по очереди потыкать её во все цилиндры... Удачи!

[}{OTT@БЫЧ]

не исключаю факт форсунок, движку покупал с форсунками, так вкинул даже не проверял, есть от старого движка, ты мне проверяли, сказали все на 4. так в том то и дело что поставишь. можно поставить так чтобы она смотрела вот так "/", а можно установить так"\"а как правильно? и всетаки есть ли различие правая левая? потому что та которая была выглядела немного по другому,а правая такоя же как купленая, менял то я их парой, просто правую ставил на месяц раньше, и после замены все было в шоколаде. а тут поменял и движку и подушку и не знаю на что грешить!!!!! на на ХХ двигатель работает стабильно, равномерно, а при движении есть мелкая дрож. когда выжимаю сцепление педаль под ногой дрожит.

[}{OTT@БЫЧ]

не исключаю факт форсунок, движку покупал с форсунками, так вкинул даже не проверял, есть от старого движка, ты мне проверяли, сказали все на 4. так в том то и дело что поставишь. можно поставить так чтобы она смотрела вот так "/", а можно установить так"\"а как правильно? и всетаки есть ли различие правая левая? потому что та которая была выглядела немного по другому,а правая такоя же как купленая, менял то я их парой, просто правую ставил на месяц раньше, и после замены все было в шоколаде. а тут поменял и движку и подушку и не знаю на что грешить!!!!! на на ХХ двигатель работает стабильно, равномерно, а при движении есть мелкая дрож. когда выжимаю сцепление педаль под ногой дрожит.

[Temruychanin]

Если на холостых вибрация, а мотор работает ровно и без пропусков, первым делом смотри опоры двигателя и коробки ! Вторым делом сцепление(на первой при выжатом сцеплении и тормозе если не уходит то не сцепление). Просмотри нет ли контакта двигателя, коробки, выхллопной системы с кузовом не через (резинки, мягкие шланги.)
Если есть третья опора двигателя - отрегулируй. Если есть продольный болт в подушке коробки выкинь его для проверки и если поможет потом поставь правильно.
Дизель на вибрации горазд, поентому подушки надо оригинал.
Удачи !

[Temruychanin]

Вот у меня возник вопрос: возможно ли установить движок наперекосяк, я имею ввиду: снял двиг и коробку, и кардан ведь с одной стороны откручивал.
Когда ставил назад все: вначале двигатель, коробку, кардан. и как сказать поставил движок или коробку не по соей оси, кардан, подвесной можно немного на перекос поставить, там же в нем проушины широкие.
Извините но может я в чем то ошибаюсь, но наверное есть какая-то ось и из-за этого клгда едешь может же идти вибрация.

Чтоб не перекосить- болты подвесного и гайку на 41 кардана затягивать только на стоящем на земле авто.

[}{OTT@БЫЧ]

спасибо за советы в субботу поеду смотреть, и по возможности устранять
открываю капот, а там движок колбасится на подушках, не просто вибрация а его просто кочает, а с ним и всю машину. такое ощущение как будто ктото сбоку стоит и раскачивает.
напрягает.еще вопросы не по теме правда, после замены движки вылезли еще две болячки,
1) генератор дает на хороших оборотах 12.11, на ХХ 11.97. щетки менял не помагло,
2) вдруг пропадоют тормаза.дело так: езжу все ок, и вдруг проваливается педаль и под самым концом тормозит, прокачаю все норм, чуть проехав и опять, а потом вдруг все нормализуется и работают нормально, короч то пропадают то появляются, абс нету. мерсовод недавно, 3 месяца только, зеленый еще. помогите советом кто может че с этим всем делать?

Сообщение отредактировал }{OTT@БЫЧ: 04 December 2009 - 00:09

[3apa3a]

спасибо за советы в субботу поеду смотреть, и по возможности устранять
открываю капот, а там движок колбасится на подушках, не просто вибрация а его просто кочает, а с ним и всю машину. такое ощущение как будто ктото сбоку стоит и раскачивает.
напрягает.еще вопросы не по теме правда, после замены движки вылезли еще две болячки,
1) генератор дает на хороших оборотах 12.11, на ХХ 11.97. щетки менял не помагло,
2) вдруг пропадоют тормаза.дело так: езжу все ок, и вдруг проваливается педаль и под самым концом тормозит, прокачаю все норм, чуть проехав и опять, а потом вдруг все нормализуется и работают нормально, короч то пропадают то появляются, абс нету. мерсовод недавно, 3 месяца только, зеленый еще. помогите советом кто может че с этим всем делать?

Насчет генератора кажись маловато что-то он выдает. Может таблетка мозги парит.
А тормозуха ни с какого колеса не подтекает, может где-нибудь на каком нибудь суппорте манжетам писец. У одного была такая ситуация: оказалось, что в металлической трубке, которая идет на переднее колесо была маленькая дырочка.
Удачи.

[Kid]

спасибо за советы в субботу поеду смотреть, и по возможности устранять
открываю капот, а там движок колбасится на подушках, не просто вибрация а его просто кочает, а с ним и всю машину. такое ощущение как будто ктото сбоку стоит и раскачивает.
напрягает.еще вопросы не по теме правда, после замены движки вылезли еще две болячки,
1) генератор дает на хороших оборотах 12.11, на ХХ 11.97. щетки менял не помагло,
2) вдруг пропадоют тормаза.дело так: езжу все ок, и вдруг проваливается педаль и под самым концом тормозит, прокачаю все норм, чуть проехав и опять, а потом вдруг все нормализуется и работают нормально, короч то пропадают то появляются, абс нету. мерсовод недавно, 3 месяца только, зеленый еще. помогите советом кто может че с этим всем делать?

 

По поводу генератора - должно быть напряжение приблизительно 14 вольт (на заведённом двигателе меряется напруга на клеммах аккума). Если меньше 13 или больше 15 вольт - под замену таблетка (регулятор напряжения) - иначе могут возникнуть перекосы с мозгами и электрикой. Кстати. это косвенно может быть причиной нестабильности в работе двигателя. Если живёшь в Москве - могу подсказать, куда обратиться за диагностикой/ремонтом генератора.

 

По поводу тормозов - проверь, не текут ли цилиндры (колёсные и главный, который у вакуумного усилителя). Если с ними всё в порядке - может быть дырочка в самом вакуумнике или в его трубке, которая идёт к впускному коллектору. Это тоже кстати может вполне быть причиной нестабильности работы движка - идёт подсос воздуха во впуск, мозги этот подсос пытаются компенсировать, в итоге - свистопляска по отдельным котлам... Удачи!

[}{OTT@БЫЧ]

а разве дизелю нужен генератор для работы?

[3apa3a]

По поводу генератора - должно быть напряжение приблизительно 14 вольт (на заведённом двигателе меряется напруга на клеммах аккума). Если меньше 13 или больше 15 вольт - под замену таблетка (регулятор напряжения) - иначе могут возникнуть перекосы с мозгами и электрикой. Кстати. это косвенно может быть причиной нестабильности в работе двигателя. Если живёшь в Москве - могу подсказать, куда обратиться за диагностикой/ремонтом генератора.

 

По поводу тормозов - проверь, не текут ли цилиндры (колёсные и главный, который у вакуумного усилителя). Если с ними всё в порядке - может быть дырочка в самом вакуумнике или в его трубке, которая идёт к впускному коллектору. Это тоже кстати может вполне быть причиной нестабильности работы движка - идёт подсос воздуха во впуск, мозги этот подсос пытаются компенсировать, в итоге - свистопляска по отдельным котлам... Удачи!

 

Там кажется и мозгов нет, не считая релюх и предохранителей, а еще и часов на панели.

[Temruychanin]

Про вакуум и генератор это они о бензинке.
С тормозами- скорее всего главный под замену.
Он дорогой зараза. Можно перебрать его но это не надолго.
А вот движок колбасит на стоящем авто - похоже на дисбаланс (поршневая в нём менялась ?)
Момент впрыска правильно настроен ???
Генератор недодаёт - Массу на двигатель от кузова не забыл повесить ???
Возьми кусок повода и от минуса АКБ на корпус гены приложи. Если не измениться, тогда смотри лампу зарядки - на незаведённом при включ. зажигании горит ??? Если не горит то меняй лампу и всё будет хорошо. Если горит замер напряжения на тонком проводе к гене смотри клемную колодку третий тонкий там должно быть не менее 5 вольт.

[}{OTT@БЫЧ]

про поршневую не знаю, но ведь если бы была хреновая поршневая хреновая то не заводилась бы с пол тычка

[-=ORION=-]

Подскажите , 617 движок как прогреется , начинается массажное кресло .
в какую сторону смотреть - опоры двигателя или пропробовать поменяь форсунки ?

 

недавно менял опрору коробки , сначали вибрация была , что было слышно как бьёт коробкой
при старте . через месяц этот симптом постепенно стал сходить на нет .
а вот раскачивает движок на холостых на горячюю будь здоров . добаишь немного педалью , всё ровно .
компрессию мерял год назад было 28-28-26-28-26 . на горячую и на холодную заводится отлично .