То-есть, модулятор на момент переключения не влияет?модулятор - качество переключений
тросик - затяжка переключений от оборотов.
Проверить ход тросика вытягиванием рукой - не менее 1,5 см. (указано примерно по памяти, давно не тягал его, сам входит обратно). Сбросить тросик с рычага газа, проверить в движении (это режим Е принудительно). Если передачи переключаются рано, одеть тросик и регулировать.
Для более ранних переключений тросик отпускают (вкручивать регулировку подавая тросик по длине в сторону АКПП)
У меня АКПП отрегулирована так, что при спокойной езде переключение на 4ю происходит и на Е и на С на 50 кмч.
Меня-то это устраивает, не вредно ли это для АКПП? И при спокойной езде переключения в обоих режимах вообще в одни и те же моменты происходят.
