Сообщений в теме: 27

[Serbo]

сегодня пробовал поддомкратить задний мост и на передаче погазовать...  Лампочка ASD не мигает. Пробовал с товарищем придержать одно колесо чтобы второе крутилось быстрее первого, ничего не срабатывает    
Завтра проверю ошибки. Отпишусь.

 

Привет а АБС то у тебя работает заодно проверь реле перенагрузки
очень часто на нем в колодке окисляются контакты

[AK124]

Привет! АБС работает. только иногда (летом) на маленькой скорости перед полной остановкой срабатывает АБС (педпль бьет) , но думаю это не имеет отнашения к ASD.
Попробовал сегодня проводок замыкать на массу - не мигает ни одна лампочка... Что за ерунда?

[Alpat]

По книге метода проверки ASD

 

1. Поднять одно заднее колесо, а под другое подложить надёжные упоры.
2.Вытащить блок управления ASD из разъёма.
3. Вставить в гнездо 10 цоколя разъёма вспомогательный провод.
4.Для создания необходимого давления в накопителе запустить на 30 секунд двигатель и дать поработать ему на повышенных оборотах.
5.Заглушить двигатель.
6.Включить зажигание.
7.Отпустить тормоз, поворачивать поднятое заднее колесо. При отпущенных тормозах оно должно легко вращаться.
8.Подсоединить вспомогательный провод к массе, что бы заблокировать ASD.
Проворачивание заднего колеса после этого становиться почти невозможным, потому что ламельные муфты ASDдолжны начинать тормозить начиная с момента вращения на заднем колесе около 100 нм. Можно проверить момент вращения на 12 гранной гайке в центре колеса. Однако при этом вращать только в направлении затяжки гайки и контрольное значение не должно превышать 150 нм!
Вот такая инструкция есть в книге издательства "Гранд" СПб 1996 год стр.52
Я на своей машине проверял, всё соответствует действительности и методика проверки и моё ASD

 

Удачи.

[AK124]

По книге метода проверки ASD

 

1. Поднять одно заднее колесо, а под другое подложить надёжные упоры.
2.Вытащить блок управления ASD из разъёма.
3. Вставить в гнездо 10 цоколя разъёма вспомогательный провод.
4.Для создания необходимого давления в накопителе запустить на 30 секунд двигатель и дать поработать ему на повышенных оборотах.
5.Заглушить двигатель.
6.Включить зажигание.
7.Отпустить тормоз, поворачивать поднятое заднее колесо. При отпущенных тормозах оно должно легко вращаться.
8.Подсоединить вспомогательный провод к массе, что бы заблокировать ASD.
Проворачивание заднего колеса после этого становиться почти невозможным, потому что ламельные муфты ASDдолжны начинать тормозить начиная с момента вращения на заднем колесе около 100 нм. Можно проверить момент вращения на 12 гранной гайке в центре колеса. Однако при этом вращать только в направлении затяжки гайки и контрольное значение не должно превышать 150 нм!
Вот такая инструкция есть в книге издательства "Гранд" СПб 1996 год стр.52
Я на своей машине проверял, всё соответствует действительности и методика проверки и моё ASD

 

Удачи.

 

Сделал как сказано в инструкции. Колесо свободно крутится, зацепа нет
Значит не работает. Слышал что ASD еще можно прокачать, Если да, то может подскажет кто - как прокачивать?

[Alpat]

Да ещё когда провод на массу замыкаешь в районе заднего моста слышен звук срабатывания ASD. Это я к тому что может причина дефекта здесь, а не в отсутствии прокачки и т. д.

 

Удачи

[AK124]

Да ещё когда провод на массу замыкаешь в районе заднего моста слышен звук  срабатывания ASD. Это я к тому что может причина дефекта здесь, а не в отсутствии прокачки и т. д.  

 

Удачи

 

Ясно! Но стука не слышно... Тогда такой вопрос: что еще проверить на работуспособность ASD???

[volokalamsky]

Ясно! Но стука не слышно... Тогда такой вопрос: что еще проверить на работуспособность ASD???

 

А может у тебя меняный редуктор, без АСД ?

[ЗоМер]

22.5.2006, 14:11

А может у тебя меняный редуктор, без АСД ?

Хорошо кОпнУл.
Всего-то почти пять лет прошло...
Удачи !