Перейти к содержимому


Фотография

Промывка ВИНС-ом


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 64

#21 ОФФЛАЙН   ubazza

ubazza

    Постоялец

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 900

Отправлено 12 January 2010 - 23:44

так, запустил пиканту, в теплом гараже)))
перед запуском помыл дроссель, был еще хуже чем у мерса за 5 лет. (чтож так дроссель то на новых машинах копотью обростает ) и КХХ он такой черный был и весь в лахмотьях копоти. тоже отмыл. все вренул на место , все блестит..... ))) поменял свечи тутже запустилась с пол пинка. у меня подозрение было, что КХХ не открывался при запуске мотора. вот и не мог я его запустить на улице. ТКК заливало. ну завтра узнаю , что и почему.


W201 2.0 102.961, МКПП 4, 84 г.в. Январь 5.1 61/Дроссель 406/РХХ 10,5/ДПДЗ/ДМРВ 116/ДПКВ/ДД/Ф 107/МЗ/ДК/ - экспериментальный болид.
керамический блок


#22 ОФФЛАЙН   Zayac

Zayac

    Мерсовод

  • Пользователи
  • PipPip
  • Cообщений: 107

Отправлено 13 January 2010 - 08:15

так, запустил пиканту, в теплом гараже)))
перед запуском помыл дроссель, был еще хуже чем у мерса за 5 лет. (чтож так дроссель то на новых машинах копотью обростает )

 

На свежих машинах полно "экологии" навешанно , вот и получается что всю кАку(вентиляция, дожиг выхлопных газов, пары с абсорбера) через дросель (и подросельное) пространство пускают, по этому и засирается быстро.Еще от условий эксплуатации зависит конечно: "короткие" поездки, езда "пердячим" паром, не вовремя заменненые или х..овые по качеству эксплуатационные жидкости(масло,бензин) и расходники(фильтра). Хотя слышал,что у зарубежных производителей автомобилей Россия и СНГ(не гласно) считается территорией "тяжёлых условий эксплуатации" и машины для этой территории дожны быть специально подготовленны, в том числе сокращенны интервалы между ТО



#23 ОФФЛАЙН   ubazza

ubazza

    Постоялец

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 900

Отправлено 14 January 2010 - 11:29

и так, вчера утром я КИЮ Пиканто не запустил ))
решил осушить бак . снял насос выкачал весь бензин другим насосом. и залил свежего 95го.
и о ЧУДО !!! с полтычка - как новая запустилась. !!!
так что бензин всетаки имеет ах*** значение в холода.


W201 2.0 102.961, МКПП 4, 84 г.в. Январь 5.1 61/Дроссель 406/РХХ 10,5/ДПДЗ/ДМРВ 116/ДПКВ/ДД/Ф 107/МЗ/ДК/ - экспериментальный болид.
керамический блок


#24 ОФФЛАЙН   Enebl

Enebl

    Мерсовод

  • Пользователи
  • PipPip
  • Cообщений: 85

Отправлено 23 January 2010 - 06:21

Значит пришел полный хана после промывки винсом ... Машина на отрез отказывается ездить .. в трубу стреляет ... едет только при одном положении газа ... тяги нет вообще ... без мозгов вообще не едет .. с мозгами чуть чуть ехать можно ... Свечи читые как будто с магазина ... Что теперь делать ????? Разбирать дозатор ?


W124 230E 1993г


#25 ОФФЛАЙН   BAF.F1

BAF.F1

    пешеход

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 4847
  • Город:Кубань
  • Автомобиль:
    .

Отправлено 23 January 2010 - 10:27

Значит пришел полный хана после промывки винсом ... Машина на отрез отказывается ездить .. в трубу стреляет ... едет только при одном положении газа ... тяги нет вообще ... без мозгов вообще не едет .. с мозгами чуть чуть ехать можно ... Свечи читые как будто с магазина ... Что теперь делать ????? Разбирать дозатор ?

 

Не, не. Не разбирать. Бензин подаётся в дозатор? Давление на нём какое, то есть нужное ли давление бензонасос подаёт?



#26 ОФФЛАЙН   ЗоМер

ЗоМер

    Легенда форума

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 28972
  • Город:Санкт-Петербург

Отправлено 23 January 2010 - 11:55

Что теперь делать ?????

Вот это :
http://www.oldmerin....showtopic=13933
дозатор пока не разбирай. Замени входной штуцер (с сеточкой) на дозаторе.
Удачи !


W123 , M102 230E , K-Jet, 4РКПП , 1982 г.в.


#27 ОФФЛАЙН   Enebl

Enebl

    Мерсовод

  • Пользователи
  • PipPip
  • Cообщений: 85

Отправлено 23 January 2010 - 16:42

У меня нет штуцера с сеточкой и небыло(все не доходят руки заказать) .... Снимал ЭГРД и крутил винт на нем .. при этом налив как был 100мл в минуту при полном нажатии тарелки так и остался .. хотя я почти целый оборот сделал .... Короче лежит дозатор сейчас передомной .... жду команды профессионалов ... разбирать или нет ?

 

кстати давление на пусковую форсунку 7 атмосфер ... (
налив 1цил- 90 мл 2-цил 100 3-цил 100 4 цил -60 - это без форсунок .. хотя с форсами почти тоже самое

 

есть инструкция по разборке дозатора получше чем эта
http://murzik.ssa.ru...dfaq/5D61B4.htm

 

непонятно что знаичт зарисовать положение тарелок ... на бумаге чтоль рисовать ?


Сообщение отредактировал Enebl: 23 January 2010 - 17:45

W124 230E 1993г


#28 ОФФЛАЙН   ubazza

ubazza

    Постоялец

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 900

Отправлено 23 January 2010 - 21:06

промывать дозатор нужно было не на запущенном дрыгателе. разбирать ниче не надо. ты погоняй его (дозатор) еще на винсе. минут 40 . если налив не вернется, то проверь при подаче давления , бенз идет из каналов или нет. если идет то изношены колечки. ищи замену им.
что-бы собраться до них достаточно снять верхнюю крышку. то есть в принципе регулировок не собьешь, если не перепутаешь компоненты . пока не разбирай. и ЭГРД зря крутил.


W201 2.0 102.961, МКПП 4, 84 г.в. Январь 5.1 61/Дроссель 406/РХХ 10,5/ДПДЗ/ДМРВ 116/ДПКВ/ДД/Ф 107/МЗ/ДК/ - экспериментальный болид.
керамический блок


#29 ОФФЛАЙН   Валёк

Валёк

    Мерсовод

  • Пользователи
  • PipPip
  • Cообщений: 124
  • Город:Воронеж-Сити
  • Автомобиль:
    W201

Отправлено 23 January 2010 - 22:19

налив 1цил- 90 мл 2-цил 100 3-цил 100 4 цил -60 - это без форсунок

это что за двигатель? 1,3 или 1,5?
там должно быть в районе 150
а. и это. зомер как всегда прав.


Сообщение отредактировал Валёк: 23 January 2010 - 22:20

MB190 W201 102,962 85г.в.


#30 ОФФЛАЙН   Enebl

Enebl

    Мерсовод

  • Пользователи
  • PipPip
  • Cообщений: 85

Отправлено 24 January 2010 - 12:13

я сам понимаю что налив не для 2.3 движка .. Сеточки у меня нету , дозатор почистил методом разбора .. пойду ща проверять .. аминь


W124 230E 1993г


#31 ОФФЛАЙН   Enebl

Enebl

    Мерсовод

  • Пользователи
  • PipPip
  • Cообщений: 85

Отправлено 24 January 2010 - 19:48

Красткий отчет о проделанном !

 

Разобран - промыт - продут - и собран дозатор ! приблизительно так как на фотках ...

Прикрепленные изображения

  • DSCN2273.JPG
  • DSCN2285.JPG
  • DSCN2293.JPG

W124 230E 1993г


#32 ОФФЛАЙН   Enebl

Enebl

    Мерсовод

  • Пользователи
  • PipPip
  • Cообщений: 85

Отправлено 24 January 2010 - 19:52

Все поставлено на места и отригулирован налив . На фото немного непонятно из за того что на ровной поверхности фото не получаются (темно в гараже) ,но там 175-180 мл в каждом ... налив на 98 процентов равномерный !!!!!! просто неверю, что это возможно ... раньше был в каждом стакане свой налив, тепрь четко !!!

Прикрепленные изображения

  • 24012010063.jpg

Сообщение отредактировал Enebl: 24 January 2010 - 19:54

W124 230E 1993г


#33 ОФФЛАЙН   Misha190E

Misha190E

    Легенда форума

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 13904
  • Город:Москва, ЮЗАО
  • Автомобиль:
    W210 был

Отправлено 24 January 2010 - 20:01

на хх ишо нуна мерить когда расход 5-7 мл минута канал


НЕ отвечаю на сообщения в Л.С. по теме ремонта автомобилей!

Компьютерная диагностика двигателя мерседес 104/111 самостоятельно

OBD2 ELM327 для мерседес с двигателем 104/111 с смартфона

FAQ HFM/PMS

E240, 07/2000, М112 2.6 722.6 11/2008...08/2020

W201, 10/89, 102.962, KE3.5, 4МКПП 11/1999...01/2010


#34 ОФФЛАЙН   Enebl

Enebl

    Мерсовод

  • Пользователи
  • PipPip
  • Cообщений: 85

Отправлено 24 January 2010 - 20:05

на хх ишо нуна мерить когда расход 5-7 мл минута канал

 

эт как ? на тарелку минимум нажатия ?


W124 230E 1993г


#35 ОФФЛАЙН   ubazza

ubazza

    Постоялец

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 900

Отправлено 24 January 2010 - 20:32

да.


W201 2.0 102.961, МКПП 4, 84 г.в. Январь 5.1 61/Дроссель 406/РХХ 10,5/ДПДЗ/ДМРВ 116/ДПКВ/ДД/Ф 107/МЗ/ДК/ - экспериментальный болид.
керамический блок


#36 ОФФЛАЙН   BAF.F1

BAF.F1

    пешеход

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 4847
  • Город:Кубань
  • Автомобиль:
    .

Отправлено 31 January 2010 - 21:38

Если налив при нажатой до упора лопате без форсунок: 210, 220, 205, 175 мл. На любых режимах нажатия лопаты последний цилиндр всегда не догоняет остальные. Предпоследний чуток отстаёт от двух первых.

 

Промывать ВИНСом или разборка дозатора нужна?


Сообщение отредактировал BAF.F1: 31 January 2010 - 21:39


#37 ОФФЛАЙН   BAF.F1

BAF.F1

    пешеход

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 4847
  • Город:Кубань
  • Автомобиль:
    .

Отправлено 02 February 2010 - 00:06

Если налив при нажатой до упора лопате без форсунок: 210, 220, 205, 175 мл. На любых режимах нажатия лопаты последний цилиндр всегда не догоняет остальные. Предпоследний чуток отстаёт от двух первых.

 

Промывать ВИНСом или разборка дозатора нужна?

 

Народ, кто перебирал дозаторы?

 

Там где 175 мл, на заглушенном авто при включённом перемычкой бензонасосе, колодец сам наполняется бензином. Лопата не нажата.

 

Дозатору совсем конец пришёл?



#38 ОФФЛАЙН   Валёк

Валёк

    Мерсовод

  • Пользователи
  • PipPip
  • Cообщений: 124
  • Город:Воронеж-Сити
  • Автомобиль:
    W201

Отправлено 02 February 2010 - 17:00

колодец сам наполняется бензином. Лопата не нажата.

такая же фигня во втором цилиндре. свечка чёрная, на холостых не сильно подтряхивает. больше не как ни сказывается. я думаю надо смотреть овальные резиночки на буксе. пока не решаюсь :gigi:
кстати кто в курсе, буксу можно вынуть и вставить обратно без располовинивания дозатора?


Сообщение отредактировал Валёк: 02 February 2010 - 17:02

MB190 W201 102,962 85г.в.


#39 ОФФЛАЙН   Валёк

Валёк

    Мерсовод

  • Пользователи
  • PipPip
  • Cообщений: 124
  • Город:Воронеж-Сити
  • Автомобиль:
    W201

Отправлено 08 February 2010 - 00:39

кстати кто в курсе, буксу можно вынуть и вставить обратно без располовинивания дозатора?

сам же и отвечу ибо всётаки разобрал дозатор. :mrgreen: низзя.


MB190 W201 102,962 85г.в.


#40 ОФФЛАЙН   ubazza

ubazza

    Постоялец

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 900

Отправлено 08 February 2010 - 07:36

ага, низя))) дак колечки б поменял и пришло бы счастье!


W201 2.0 102.961, МКПП 4, 84 г.в. Январь 5.1 61/Дроссель 406/РХХ 10,5/ДПДЗ/ДМРВ 116/ДПКВ/ДД/Ф 107/МЗ/ДК/ - экспериментальный болид.
керамический блок





Количество пользователей, читающих эту тему: 0

0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных