Сообщений в теме: 64

[Enebl]

Подскажите подробней по промывке форс и дозатора с помощью шприца .. эффективно ли ? По кусочкам в разных темах начитался, а вопросов все ровно куча ... Куда лить ? сколько держать? чем промывать от винса ? откуричать форсы во время промывки дозатора ? Как вообще сами форсунки им промывать ? Сколько шприцов нужно влить в форсу для получения эффекта ? ктото писал, что миханические форсы вообще не моются , а меняются ... Может еще какие способы есть ...

 

вот этот способ норм,
http://www.oldmerin....showtopic=39703
но все ровно такому чайнику как я не все там понятно ... в любом случае бензонасоса запасного у меня нет ...

[Валёк]

Промывку следует вести жидкостями типа "Winn's" или "Carbon clean".

 

Предварительно необходимо отключить напряжение питания штатного насоса. После того, как вы собрали установку, заведите машину и дайте ей поработать 15 минут. Затем надо выключить зажигание и подождать 15 минут для того, чтобы жидкость отъела отложения внутри дозатора. Снова заведите машину и периодически подгазовывайте. Вибрация при подгазовке помогает отслоиться отложениям от стенок. После промывки следует заменить свечи.

 

Преимущества подобного метода промывки трудно переоценить:

 

* Промывается вся система впрыска полностью, включая форсунки
* Промываются камера сгорания, клапана и кольца, удаляется нагар

 

http://iamdiagnost.n...Mechanical.html

[Алёхин 911]

Промывку следует вести жидкостями типа "Winn's" или "Carbon clean".

 

Предварительно необходимо отключить напряжение питания штатного насоса. После того, как вы собрали установку, заведите машину и дайте ей поработать 15 минут. Затем надо выключить зажигание и подождать 15 минут для того, чтобы жидкость отъела отложения внутри дозатора. Снова заведите машину и периодически подгазовывайте. Вибрация при подгазовке помогает отслоиться отложениям от стенок. После промывки следует заменить свечи.

 

Преимущества подобного метода промывки трудно переоценить:

 

* Промывается вся система впрыска полностью, включая форсунки
* Промываются камера сгорания, клапана и кольца, удаляется нагар

 

http://iamdiagnost.n...Mechanical.html

ке промывать нельзя особенно кода сильное засорение эффект обратный (только полная разборка или замена)

[Misha190E]

ке промывать нельзя особенно кода сильное засорение

можно. только с умом и конечно не 15 минут это займет...

[Enebl]

Т.е. в расширительный бочек наливаем эту жидкость (Винс) и на ней машина должна работать ? правильно ...

[ЗоМер]

в расширительный бочек наливаем эту жидкость (Винс) и на ней машина должна работать ? правильно ...

Угу.
После промывки соедини штатно, поработай на бензине. И замени форсунки на новые.
Удачи !

[Валёк]

правильно. насчёт форсунок, для начала я бы их проверил. если уж будут косячить тогда менять.

Сообщение отредактировал Валёк: 09 January 2010 - 18:30

[Misha190E]

после насоса воткнуть фильтр.
сначала просто включить уставноку и погонять винс без запуска мотора. правда если дозатор пропускает то часть винса попадет во впуск что не есть хорошо... таким макаром погонять. дать постоять минут 15, еще погонять пару минут. потом уже заводить и чтобы работало минут 15. потом перерыв 15-20 минут и опять работа 15 минут, потом опять перерыв... ну и там насколь винса хватит... можно плавно давать обороты 1500-2000 и держать...

 

только вот по хорошему нуна знать что хочется улучшить промывкой а то ведь мона и результата не увидеть... а хуже то же бывает но это редко и в таком случае тады ремонт, но чтобы увидеть это хуже или лучше нуна знать налив хотя бы в 2-ух точках, иначе все в слепую...

Сообщение отредактировал Misha190E: 09 January 2010 - 18:35

[Валёк]

насос можно взять с какой нибудь инжекторной волги, или старенького бмв.

[Enebl]

отлично .. причем оба есть и от волги и от бумера )))) чет я сразу не вспомнил

[Enebl]

вообще задумка была промыть форсы ... 1 2 4 дают по 175мл, 3 - 160мл . на глаз видно что форса постоянно меняет направление распыла .. воти хочу помыть ... а дозатор в качестве профилактики )

[ЗоМер]

вообще задумка была промыть форсы ...

Любишь извращения - мой. Только это трата времени. Механические форсунки не только засоряются, но еще и "устают" - снижается давление открытия. Потом будешь бороться с расходом топлива, плохим приемем, тряской двигателя, и проч.
Только дозатор не крути.
Удачи !

[BAF.F1]

Хорошая тема. Вот бы добавить её в список важных тем.

[hohol86]

Вместо расширительного бачка использовал обычную пятилитровую бутыль из-под столовой питьевой воды, просто опустив в нее шланги.

 

Для сильно загрязненных систем обратку лучше засунуть в отдельную бутылку, много грязи выливается.

[Zayac]

Согласен с ЗоМером, вся грязь в конечном итоге долетит до форсунок( тогда их только выбросить). А если при всей этой схеме добавить еще пару пунктов
1. открутить трубки подачи от форсунок одеть на них шланги и кинуть в емкость с винсом
2. а работу системы впрыска имитировать нажатием на напорный диск
Таким образом на начально этапе промывки вся грязь пройдет мимо форсунок, а потом когда промывка дозатора будет завершена( визуально чистая жидкость) подключить форсунки и дать поработать на винсе и им ( уже с заводкой движка)
Только после подключения форсунок естественно пользоватся свежим(чистым а не той кАкой которая останется после промывки дозатора) винсом

Сообщение отредактировал Zayac: 10 January 2010 - 10:45

[ubazza]

народ, а кто в каких пропорциях винс с бензом мешал?
мыл сегодня топливную на заведеном киа пиканто 2006 гв (холодно пуска просто нет ниже -20 можно даже не пытаться) , ну дык вот , когда смешал 50 50 , машина тупо глохла минуты через 2-3 даже газом ничего не помогало.... тупо глохла и все.
разбодяжил посильнее гдето 70 на 30 вот там уже по 10 минут двигатель работал потом стоял 5 мин и опять. но газом обороты поднимал до 2х т.к. не держала ХХ .
в каких же всетаки пропорциях бодяжат винс. и до какого предела будет эффект от него?
свечи естественно сменил после помыва. вроде даже завелась и работала )))) мыл из прикола, интересно было посмотреть на эффект, завтра узнаю.

Сообщение отредактировал ubazza: 10 January 2010 - 18:50

[Zayac]

мыл сегодня топливную на заведеном киа пиканто 2006 гв (холодно пуска просто нет ниже -20 можно даже не пытаться)

 

Тебе надо было дросельную заслонку для начала помыть, и клапан холостого хода(если такой есть)

[Валёк]

народ, а кто в каких пропорциях винс с бензом мешал?

по моему его вообще мешать не надо. чистым заливать
вот http://forums.drom.r...1150945035.html чувачёк после промывки "лавром" делится впечатлениями.

Сообщение отредактировал Валёк: 10 January 2010 - 21:56

[Misha190E]

ну дык вот , когда смешал 50 50 , машина тупо глохла минуты через 2-3 даже газом ничего не помогало.... тупо глохла и все.

если мотор был прогрет то это косяк системы ибо лямбдарегулирование должно было все выправить... просто при работе на винсе получается бедноватая смесь но лямбда высе выправит... я на 102-ом спецом обогрев лямбды подключал (хорошо что был отдельно выведен) чтобы мотор номрально работал

 

или у тя действительно засиралось в процессе промывки

Сообщение отредактировал Misha190E: 10 January 2010 - 22:05

[ubazza]

вопщем, сегодня ее не завел даже с новым и свечами, децела не хватает. уже почти завелась и опять пропадают вспышки. заливает свечи.
погодка правда -25
утащу, в гараж,, помою дроссель с КХХ посмотрим. о результате отпишусь.
до мытья загоралась лампа ЧЕК , после промывки обнулил, проехал КМ 10 лампа так и не загорелась. а уже должна была.
ну да ладно, форестера (годовалая машина) сегодня тоже не завел.. ))) посадил АКК ну да ладно он там тоже конченный был ))) один мерс заводится с полпинка . Я Х** с этих новых машин.. это просто П***Ц какой-то.
по результатам отпишусь.
раздобыл еще Клайн сканер, попробую считать ошибочки если конечно таковые там есть.