Сообщений в теме: 49

[разведчик]

Была точно такая же фигня буквально на днях. Только на ходу заглох и на горячем моторе,200 метров до стоянки не доехал. Капот открыл, прозрачные трубки сухие. Снял шланг подачи топлива с трубки которая с бака идёт, дунул в неё насосом,всё собрал,машина завелась с пол пинка.
Видно шнягу разогнал в баке от приёмника. Воздух из системы удаляется сам, ничего не надо делать.

[Andr_vl]

Воздух из системы удаляется сам, ничего не надо делать.

 

у меня воздух еслиб сам удалялся то давно бы удалился, во первых стартером крутили сколько, во вторых по дороге пока тащили меня, суммарно около 40 км, я пытался заводить его коробкой, тоже не прокачался... так что как он сам я не знаю...

[mouse733]

система там действительно сама прокачивается если все впорядке,а тут скорее все подкачивающий сдох,ну да скоро узнаем.

[creg77]

а бак не был пустым

[Denwer]

Вопрос такой: как может полностью герметичная система завоздушиться??? Ну при условии конечно температуры воздуха -45 по цельсию и попыток заводиться по утру???

солярка то замёрзла, во время замерзания достаточно даже маааленького пузырька воздуха и всё этого хватит что бы машина потом не завелась, пока этот воздух из системы не вытолкнет.

Сообщение отредактировал Denwer: 14 January 2010 - 00:24

[Саша 123 200д]

сейчас отзвонились с сервиса, говорят завели! Причина была в завоздушивании...
Вопрос такой: как может полностью герметичная система завоздушиться??? Ну при условии конечно температуры воздуха -45 по цельсию и попыток заводиться по утру???

Думаю,оттаяла полностью машина-вот и завелась...А раз у них оттаяла-то и вся слава им...)))Про завоздушивание уже все и без них поняли.
Вариант ещё:мог замёрзнуть дренаж бака=>вакуум в ём образуется=>через смёрзшиеся резинки(подкачивающий насос) мог и воздух попасть

[Andr_vl]

вчера забрал машину свою, сказали завоздушило... больше я особо ничего не спрашивал...
итог:
конченный приводной ремень, и несколько свечей накала... надо менять

[Andr_vl]

а бак не был пустым

 

дружище, в том то и дело что вечером под горло залил топлива и антигеля туда залил кучу...
кстати тут увидел антигель в багажнике в бутылке, так он как кисель и даже гуще!!!
вопрос назрел: какого х....я он замерз??? антигель Shell, вроде фирма не первый день и знаменитая...

 

кстати может он только во взаимодействии с салярой набирает свойства незамерзания??? типо химический состав геля начинает работать после взаимодействия с химическими элементами топлива!!!

[creg77]

я практически никогда их не лью, заправляю только лукойл.

[Andr_vl]

у нас к сожалению нет лукойла в городе... на запад когда ездил, тоже только на нем заправлялся... машина даже по другому едет

[Саша 123 200д]

в том то и дело что вечером под горло залил топлива и антигеля туда залил кучу...
антигель в багажнике в бутылке, так он как кисель и даже гуще!!!
вопрос назрел: какого х....я он замерз??? антигель Shell, вроде фирма не первый день и знаменитая...

 

кстати может он только во взаимодействии с салярой набирает свойства незамерзания??? типо химический состав геля начинает работать после взаимодействия с химическими элементами топлива!!!

Может,и так...он же не замёрз-кисель это не лёд и не парафин
"Антигель"-это истинное название? довольно бессмысленное ИМХО...Как точно он зовётся,что сулят авторы и каков способ употребления?Бывают нюансы...

[Denwer]

стати тут увидел антигель в багажнике в бутылке, так он как кисель и даже гуще!!!
вопрос назрел: какого х....я он замерз??? антигель Shell, вроде фирма не первый день и знаменитая...

 

кстати может он только во взаимодействии с салярой набирает свойства незамерзания??? типо химический состав геля начинает работать после взаимодействия с химическими элементами топлива!!!

нус господа мерсо-дизелисты приступим =)))) анти гель имеет свойство замерзать и вступает в реацию с салярой только при плюсовой температуре, берём тёплую солярку и тёплый анти гель смешиваем как следует хоть -50 не замёрзнет так как однороднородная смесь получается=) тоже самое и с керасином 5 литров на 50 литров саляры хватит выше крыши и ни какие морозы не страшны, но тоже только в тёплую соляру, иначе керосин просто напросто на поверхности солярки плавать будет, и не смешается с ней=)
А анти-гель надо хранить в тепле, я присобился перед тем как заправляться часа за пол до заправки, баночку с анти гелем под ноги задним пассажиров кидаю под струи горячего воздуха=) пока заправляться он как раз горячий становиться и тогда в бак его=) по идее может и не смешиваться он с соляркой, так как дядя мой дизелист сказал мне, что в холодную саляру лей не лей анти-гель одна баня будет не поможет, но заливая тёплый анти-гель в бак перед заправкой есздил после этого в -35 и ничего, полёт отличный машина при том стояла на улице почти целый день вывод значит в тёплом состоянии анти гель всё таки смешивается с соляркой пусть она и холодная
удачи всем и на зиму солярочки в баки арктической

[creg77]

в баке же саляра вроде должна разогреваться от обратки , или нет ?
я когда ехал в минус 35 по трассе то переживал что саляра замёрзнет и подьехал к дальнобойщикам с этим вопросом, ответили что если лукойл то смело можно ехать, не замёрзнет.

[Denwer]

количество обратки слишком мало=) вот если бы скажем был обьём литров 8 или 12 как у крупных грузовиков тогда да солярка была бы тёплой, а так небольшой подогревчик не более=)

[3512]

по поводу температуры солярки в баке: на моей ивеке бак металлический, и стоит на улице… так в -25 с наружи даже видно скока солярки осталось… верх-мокрый, а где солярка- там сухой… щас потрогал бак, он даже на ощупь чуть тёплый… а в мерсах (имеются в виду седаны) бак в багажнике стоит…
делаем выводы…

[Denwer]

ну тепло от салона тоже роль играет, но от обратки не может он тёплым быть, хотя 3512 спасибо за идею надо проверить будет после длительной езды, а тоя не пробовал его в морозы шупать

[fastvasja]

На дизеле не езжу, может кто слышал, может кого удивлю, на работу часто приезжают фуры, со многими обсуждали этот вопрос, они льют тормозуху, в топливо, правда определенные сорта какие то, и при том флакон уже не помню 0,5 или 1л на бак где то 500-600л. Пропорции могу уточнить. Такой вот факт.

[Саша 123 200д]

На дизеле не езжу, может кто слышал, может кого удивлю, на работу часто приезжают фуры, со многими обсуждали этот вопрос, они льют тормозуху, в топливо, правда определенные сорта какие то, и при том флакон уже не помню 0,5 или 1л на бак где то 500-600л. Пропорции могу уточнить. Такой вот факт.

Предположу,что лучше БСК,советская ещё марка:бутиловый спирт+касторовое масло,кажется,так...
Керосин,слышал немцами предусмотрено добавка до 10% объёма,а некоторые даже то же про бензин говорят...Бензин всем хорош,но масло с деталей смывает...
Вообще дизель всеяден,слышал за бугром водители химичат-заливают в автобусы б\у масло из Макдоналдса-его утилизировать положено.Автобус едет,а сзади жареной картошкой пахнет...))

[Denwer]

нее незя тормозуху у нас ТНВД нежнее чем у них, поэтому во вред будет!

[mouse733]

Denwer
действительно льют сам видел причем и в коммонрейл и в насосфорсуны,видел как в транзит новый льют правда транзита потом невидел.Но вообще нафих это от скупости есть же антигели потому как все знакомые что лили топливную делали уже не раз