Сообщений в теме: 49

[Andr_vl]

Господа у меня проблема такая:
ночью было -46 по цельсию, с утра начал заводить, но прихватило салярку...
отогрел его в гараже, салярка уже теплая стала и машина тоже, НО... не заводится!
в фильтр наливаешь салярки, он прокачивает и заводится, но хватает на минуту работы, пока в фильтре не кончится саляра, потом глохнет и на этом все...
что делать дальше не знаю уже
подходящие к фильтру топливоподводы чистые и продуваются без проблем, машина в тепле!

[mouse733]

а заборник в баке проверил?Непомню есть на 210 грубый фильтр его глянь,а вообще пусть подольше постоит может неполностью разморозилось.Где нибудь до бака ледышка стоит,или подкачиваюший сдох

[Andr_vl]

а заборник в баке проверил?Непомню есть на 210 грубый фильтр его глянь,а вообще пусть подольше постоит может неполностью разморозилось.Где нибудь до бака ледышка стоит,или подкачиваюший сдох

 

Грубого фильтра нет, только основной!
Подкачивающий насос судя по описанию в литературе совмещенный с ТНВД, т.е. как такого его нет...
А вот подольше чтоб постояла это вариант конечно, но некуда поставить его, чтоб так тепло было!!!
Что касается неполностью разморозилась, так под баком всю ночь пролежал обогреватель, и салярка стала теплой как чай!!!

[mouse733]

Подкачивающий насос судя по описанию в литературе совмещенный с ТНВД, т.е. как такого его нет...

вот это он и есть там клапана и шток резинка какаянить дуба дала вот оно и некачает

Что касается неполностью разморозилась, так под баком всю ночь пролежал обогреватель, и салярка стала теплой как чай!!!

а топливопроводы?Попробуй продуй те что до бака или грушей из них потяни,у меня регулярно кака собирается в месте заборника на автономку

[mouse733]

Подкачивающий насос судя по описанию в литературе совмещенный с ТНВД, т.е. как такого его нет...

вот это он и есть там клапана и шток резинка какаянить дуба дала вот оно и некачает

Что касается неполностью разморозилась, так под баком всю ночь пролежал обогреватель, и салярка стала теплой как чай!!!

а топливопроводы?Попробуй продуй те что до бака или грушей из них потяни,у меня регулярно кака собирается в месте заборника на автономку
сорри дубль вышел

Сообщение отредактировал mouse733: 11 January 2010 - 10:26

[Andr_vl]

вот это он и есть там клапана и шток резинка какаянить дуба дала вот оно и некачает

Резинки это да! Есть у нас такое мнение про резинки. Но пока в фильтре есть саляра он ведь работает, значит качает!!!

 

а топливопроводы?Попробуй продуй те что до бака или грушей из них потяни,у меня регулярно кака собирается в месте заборника на автономку

Я в обе стороны канал продул, к фильтру не то что грушей, я даже ртом затягивал салярку без проблем

[mouse733]

Резинки это да! Есть у нас такое мнение про резинки. Но пока в фильтре есть саляра он ведь работает, значит качает!!!

если подкачивающий неработает так и будет,можно еще в обратку грушу и прокачать на работающем прямо если и это непоможет то подкачивающий точно не але

[mouse733]

Я в обе стороны канал продул

это ты трубки под днищем имеешь ввиду?

[Andr_vl]

это ты трубки под днищем имеешь ввиду?

 

да под днищем, только я подачу снимал прям где она в фильтр заходит и продувал туда обратно ее

[mouse733]

А у тебя фильтр так же выглядит?Если что черная пластмаска с трубкой левее фильтра это грубый фильтр.Чуть дальше стоит топливный термостат там тоже парафинить может

Прикрепленные изображения

• 

[cfif]

Сними питательную трубку, идущую от насоса к фильтру, и прокрути стартером. Если не качает, только тогда заморачивайся с насосом.

[Andr_vl]

Сними питательную трубку, идущую от насоса к фильтру, и прокрути стартером. Если не качает, только тогда заморачивайся с насосом.

это спасибо конечно, но все везде качает, только вот из бака саляру не закачивает...

 

А у тебя фильтр так же выглядит?Если что черная пластмаска с трубкой левее фильтра это грубый фильтр.Чуть дальше стоит топливный термостат там тоже парафинить может

фильтр выглядит также, только парафина там нет!!! и топливый термостат тоже очень горячий!!!

 

еще будут варианты чего с ним может быть?

[cfif]

это спасибо конечно, но все везде качает, только вот из бака саляру не закачивает...
фильтр выглядит также, только парафина там нет!!! и топливый термостат тоже очень горячий!!!

 

еще будут варианты чего с ним может быть?

 

Я имел в виду насос подкачки. Именно он закачивает соляру из бака. К нему подходит трубка из бака, и выходит трубка к фильтру. Нужно отсоединить выходную трубку, и прокрутить стартером.

[mouse733]

да под днищем, только я подачу снимал прям где она в фильтр заходит и продувал туда обратно ее

это где конкретно на фоте покажи

[mouse733]

Я имел в виду насос подкачки. Именно он закачивает соляру из бака. К нему подходит трубка из бака, и выходит трубка к фильтру

у него кузов210 там из бака идет сначала на термостат и грубый фильтр(стоят они блоком с тонким)а уже потом на подкачку,как на 604-606.В этом хитросплетении несразу и разберешся.

[creg77]

это спасибо конечно, но все везде качает, только вот из бака саляру не закачивает...
фильтр выглядит также, только парафина там нет!!! и топливый термостат тоже очень горячий!!!

 

еще будут варианты чего с ним может быть?

 

у тебя есть фильтр грубой очистки ???
у меня так (фото)
две трубки, какая подводит топливо ?

Прикрепленные изображения

• 
• 

Сообщение отредактировал creg77: 12 January 2010 - 12:21

[Andr_vl]

у тебя есть фильтр грубой очистки ???
у меня так (фото)
две трубки, какая подводит топливо ?

 

у меня все точно также.
на второй фотографии левый шланг... это подача...
а фильтра грубой очистки у меня нет

 

утащили сегодня машину в сервис, пусть спецы смотрят что там да как...

[creg77]

ждём результат

[Andr_vl]

сейчас отзвонились с сервиса, говорят завели! Причина была в завоздушивании...
Вопрос такой: как может полностью герметичная система завоздушиться??? Ну при условии конечно температуры воздуха -45 по цельсию и попыток заводиться по утру???

[Andr_vl]

и на будущее, как исправить проблему завоздушивания на дизеле? не сталкивался просто не разу...