Сообщений в теме: 28

[Kchizov]

Для начала сосчитать коды ошибок по методе прикреплённых файлов, да и заодно ознакомитесь с устройством и принципом работы.

Подключаю провод к 5-ому контакту. провод подсоединяю к прикуривателю, а он искрит и нагревается. никакого теста не происходит. что я делаю не так?

[cosworth2]

Подключаю провод к 5-ому контакту. провод подсоединяю к прикуривателю, а он искрит и нагревается. никакого теста не происходит. что я делаю не так?

реле ASD с номером 013 545 01 32 ?
(то есть авта после 1993 года?)

Сообщение отредактировал cosworth2: 22 November 2011 - 09:09

[cosworth2]

Еще так добавлю, если невозможно извлечь коды ошибок с реле ASD,то есть реле не реагирует на замыкание 5-го контакта на массу 1 (тестового разъема), пробуем следующим образом,
1а)- вытянуть реле ASD из гнезда
2а)- берем кусок одножильного с изоляцией провода (длиной метра 3)
2а)- в пустом гнезде где находилось реле ASD, в пин №2, вставляем один конец заранее приготовленого провода и ставим реле ASD на место в гнездо прижав в пине №2 один конец установленого нами провода.
3а)- второй конец провода тянем в салон,садимся на сиденье водителя, запускаем двигатель,двигатель работает,лампа ASD в приборке горит (неисправность), ставим конец протянутого провода на МАССУ пепельницы (или кому где удобно где есть хорошая МАССА), и держим на массе 2-3 секунды-(в это время лампа ASD ярче горит).
4а)- снимаем провод с МАССЫ (с пепельницы и т.п.) и лампа ASD тухнет,внимательно дальше смотрим на лампу ASD
5а)- через 2-3 секунды лампа ASD начнет выдавать коды ошибок.

 

см.картинку.

 

Или можно также немного по другому проделать считывание кодов (когда реле нереагирует на стандартное считывание кодов-ошибок).
1б)-вытягиваем приборку
2б)-берем кусок одножильного с изоляцией провода (длиной 1 метр)
3б)-вытягиваем сзади приборки лампу ASD вместе с патроном,
4б)- на вытянутом патроне лампы ASD есть/подведены 2 провода, питание (+) и МАССА (-), МАССА (-) это коричневый провод с полоской.
5б)-запускаем двигатель.двигатель работает на хол.об.
6б)-ставим один конец заранее приготовлено куска провода на МАССУ в пепельнице
7б)- второй конец провода ставим на МАССУ (-) лампы ASD -на коричневый с полоской провод,и так держим 2-3 секунды,в это время лампа ASD горит ярче.
8б)- снимаем провод МАССЫ (в пепельнице или прямо на лампе ASD) и лампа тухнет,внимательно дальше смотрим на лампу ASD
9б)-через 2-3 секунды лампа ASD начнет выдавать коды ошибок.

 

это тотже самый принцип что и в варианте А,только разница в том,что подаем дополнительно МАССУ или под реле ASD пин №2 или на лампу ASD.

 

Еще раз,внимание!!! этот пост относится только к реле ASD №№№ 013 545 01 32 , 005 545 59 32, 008 545 24 32,
т.е. реально с реле ASD с его пина №6, заводом (имеется ввиду реле 013 545 01 32) выведено провод на тестовый разьем спереди аккумулятора для стандартной самодиагностики-счтитавания кодов ошибок с ASD,а мы подаем МАССУ (-) на пин №2 реле ASD, то есть не стандартно, чтобы реле выдало нам коды неисправности.

 

Также в этой теме тоже есть расказано http://www.oldmerin....showtopic=40477

Прикрепленные изображения

• 
• 

[Varnay]

Подключаю провод к 5-ому контакту. провод подсоединяю к прикуривателю, а он искрит и нагревается. никакого теста не происходит. что я делаю не так?

Надо подсоеденить при работающем двигателе провод на массу к корпусу прикуривателя, а не в сам прикуриватель.

[cosworth2]

да,ну правильно ты сказал, только вот беда в том,что в 90% случаев при считывании обычным способом с тестового разъема,реле с номером 013 545 01 32 не реагирует на замыкание 5-го контакта на МАССУ (-), хоть ты его убей а оно ничего не выдает)))))
думаю,возможно там тоже реле 013 545 01 32

[Kchizov]

Авто 87года. Номер реле вечером посмотрю. Скорее не туда провод прикладываю

[Kchizov]

Авто 87года. Номер реле вечером посмотрю. Скорее не туда провод прикладываю

ПРовод прикладывал к ответной части замку двери на кузове. Провод искрится и нагревается..при этом все лампочки просто притухают, но теста не происходит. Авто 190. 2.6 87г

[Kchizov]

Авто 87года. Номер реле вечером посмотрю. Скорее не туда провод прикладываю

ПРовод прикладывал к ответной части замку двери на кузове. Провод искрится и нагревается..при этом все лампочки просто притухают, но теста не происходит. Авто 190. 2.6 87г

[Kchizov]

Сегодня поездив на авто..заглушил. Минут через 15 вернулся..завел АСД не горит Газу дал на льду..асд сработал. НО после того как набрал 35-40 км.ч Лампочка опять загорелась. МОжет дело в каком-нить датчике на колесе? Но если проблема в датчике, то АБС тоже бы не работал?