Универсальным сьемником - кувалдойСпасибо всем, кто поделился опытом. Один вопрос остался не до конца ясным - а как выдавить палец нижней шаровой из рычага? Место какое-то стрёмное, не представляю, как должен выглядеть съёмник и где его, заразу, взять?
Идиотский вопрос по переборке передней подвески на 123
#21
ОФФЛАЙН
Отправлено 07 March 2006 - 01:50
w123 200D механика 1980 - к сожалению продан
w123 300TD универсал автомат 1979
ssang-yong musso - движок полный аналог 602, но только 2.9
Ну очень хочу w126!!! Может кто подарит..
#22
ОФФЛАЙН
Отправлено 07 March 2006 - 15:45
205/70 - велики тапочки. Даже если с пружинами всё ok, кромку переднего крыла, при попадании в ямку или на кочку при повороте, вывернет на изнанку. (проверено
).
У меня даже на просевшей пружине кромку не выворачивает. Я знаю пять 123-х на 205 резине. С нашими киевскими дорогами даже в центре города глушителем чиркаешь при небольшой загрузке.
Вопрос у меня следующий - можно ли менять только одну пружину, или обязательно пара? Может взять б/у, подобрать по жесткости. Например каждую из серии пружин нагружать какой-либо массой и замерять степень ужатия. Правильно ли считать самой жесткой ту, которая будет и иметь наибольшую высоту при одинаковой нагрузке?
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных






