Перейти к содержимому


Фотография

Как выбрать аккумулятор?


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 23

#21 ОФФЛАЙН   karlson

karlson

    Ветеран

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 2908
  • Город:Москва
  • Автомобиль:
    w123/200 м102.920, 4МКПП82г.

Отправлено 03 February 2010 - 00:31

Black Horse, лошадь еще на нем нарисована. Тоже слышал, что они неплохи, и в ассортименте имеются, и цены не кусаются.

 

Точно, он самый. Но, повторяю, по нынешнему их качеству ничего сказать не могу. Когда нужно было покупать - не нашёл, вот и взял Весту (Forse) вышеупомянутую. У неё, кстати сказать, пластины по какой-то хитрой технологии, как продавец объяснял. Не знаю, внутрь не лазал, но ведёт он себя на удивление хорошо (тьфу, чтоб не сглазить!). Да, забыл сказать, что между Black Horse и Westa у меня много чего было нового и на разных машинах, преимущественно "фирмы", так что "чёрного лошадя" искал специально.


Никогда не спорь с дебилом, иначе опустишься до его уровня - где он задавит тебя своим опытом. ©, очень вольный перевод.


#22 ОФФЛАЙН   Coced

Coced

    Мерсоактивист

  • Мерсоводы
  • PipPipPip
  • Cообщений: 362
  • Город:Питера - Веселый поселок
  • Автомобиль:
    MB 230CE

Отправлено 03 February 2010 - 22:49

Сколько сталкивался был и бош и варта их брать больше не буду, предпочтение тем где можно открыть банки, померить плотность, уровень, долить водички. Любой акумулятор надо переодически обслуживать, заряжать особенно перед зимой. Генератор не жаряжает полностью, а тока подзаряжает.

 

+100. Я вот столкнулся с тем, что видимо плотность электролита недостаточная. А аккум не обслуживаемый. В итоге, когда были морозы за -20, приходилось подзаряжать дома раз в четыре дня. Сейчас потеплело - все ок.


230 CE (102982) 5МКПП 717.413 '92 г.в. - нашел нового владельца
Skoda Octavia A5 1.4TSI, DSG, Elegance' 2010 г.в.


#23 ОФФЛАЙН   Fava

Fava

    Постоялец

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 702
  • Город:Украина,Кременчуг

Отправлено 03 February 2010 - 22:52

Весту (Forse), был у меня такой АКБ.В начале ноября бросил машину с этим
АКБ, в марте включил вертолётную массу,подкачал насосом(ВАЗ-07),
вытянул подсос и с пол оборота завёл супертачку :mrgreen: .
Тогда она была не "вэста", а "ВИСТА".На заводе работал товарищ, рассказывал
технологию, типа пластины в каждом пакетике, супер дорогая мельница для
изготовления состава пластин и т.д.Европейские технологии в корне отличаются от
США, в то время завод купил американскую мельницу, типа она круче по конечному
продукту.Сами американцы предложили выкупать все танковые АКБ, которые только
сможет производить завод, но кучма отказал им.Цена танкового в то время была
под 1000 долларов американских.Если контроль остался на прежнем уровне, то можно
смело рекомендовать эту марку.
Ложка дёгтя..., у нас в городе взорвался АКБ на машине ВАЗ-09.Давно.
Звонок товарищу, что за фигня?(я уже ездил на этой ВИСТЕ), ответ-
человеческий фактор, сборщик АКБ по невнимательности воткнул пару пластин
одной полярности.Взрываются такие браки не возле магазина, где купили АКБ,
а спустя какое-то время.За последние 6лет у нас точно ничего не взрывалось,
может сборщик уволился, мож ещё чего :mrgreen:


W126-380se,1987г.оливковый.


#24 ОФФЛАЙН   fedos

fedos

    Мерсовод

  • Мерсоводы
  • PipPip
  • Cообщений: 74
  • Город:МО Химки
  • Автомобиль:
    W201 190E 2.6 1989

Отправлено 04 February 2010 - 03:48

тоже посоветую ВртуБлюДинаммик купил перед зимой в авто49. у меня не пашет чето пусковая форса,
еще не нашел почему и поэтому приходится крутить долго стартером и аккум это терпит нормально.
еще от себя добавлю если брать варту на сайте есть раздел где по цветовому индексу можно определить
дату производства акб. http://www.varta-aut....php?id=38&L=18
перед покупкой объездил много магазинов ив везде как оказалось 2х-3х летки продаются


W201 M102 1.8KE МКПП5 92г - продан
W201 M103 2.6Ke МКПП5 89г





Количество пользователей, читающих эту тему: 0

0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных