Перейти к содержимому


Фотография

свечи накаливания!


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 35

#21 ОФФЛАЙН   vitalikas

vitalikas

    Любитель

  • Пользователи
  • Pip
  • Cообщений: 49
  • Город:Литва, Вильнюс
  • Автомобиль:
    S124, E250D,1995

Отправлено 06 August 2011 - 00:43

Однажды на 605 не пошла на середине хода свеча, то грели по максимуму мотор, а потом на заведенном двигателе по чуть чуть туда сюда и вышла зараза. Важно не покупать дешевые гавносвечи, нормальная должна закручиватся от руки.


Сообщение отредактировал vitalikas: 06 August 2011 - 00:44

S124, e250, 1995 год. Кондиционер.


#22 ОФФЛАЙН   MrGenrih

MrGenrih

    Мерсоактивист

  • Мерсоводы
  • PipPipPip
  • Cообщений: 513
  • Город:Рига
  • Автомобиль:
    W220 320CDI. 2002

Отправлено 07 August 2011 - 20:26

сегодня поимел такое счастье :bangheat: теперь думаю как обломок вытащить :bangheat:

Как решил проблему?


W220/320CDI АККП 2002

W124/300D AKПП 1991


#23 ОФФЛАЙН   Демьян

Демьян

    Постоялец

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 751
  • Город:34rus
  • Автомобиль:
    пешеход

Отправлено 08 August 2011 - 11:57

Как решил проблему?

его тема
http://www.w201club....h...7910&st=100



#24 ОФФЛАЙН   Podmarev

Podmarev

    Ветеран

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 2438
  • Город:Нижний Новгород
  • Автомобиль:
    w201

Отправлено 08 August 2011 - 14:55

его тема
http://www.w201club....h...7910&st=100

 

да :mrgreen: сериал был долгий


Mercedes Benz 190 1983г WDB20102210011515
Mercedes Benz s124 E300TD WDB1241911F339648


#25 ОФФЛАЙН   XanteRRRRR

XanteRRRRR

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • Cообщений: 8
  • Автомобиль:
    W210

Отправлено 30 August 2011 - 13:55

Собираюсь поменять свечи... мотор 606, все пишут если снимать коллектор надо менять прокладку.... а если я ее менял недавно??



#26 ОФФЛАЙН   MrGenrih

MrGenrih

    Мерсоактивист

  • Мерсоводы
  • PipPipPip
  • Cообщений: 513
  • Город:Рига
  • Автомобиль:
    W220 320CDI. 2002

Отправлено 31 August 2011 - 13:32

Если 606, то как два пальца "об асфальт" снимается коллектор, звездочки, удобно расположены и т.д. А вот если 603! Там шестигранник, попробовал крутить понял, что еще и шестигранник хочет сломаться - вычислил свечу (оказалась в центре). Снял корпус фильтра (на 603) и заменил. (Дальнюю от (радиатора) геморно будет менять.)
На 606 свеча заклинила не по резьбе, а в слое сажи, она длинне чем для 603. Раскачали (с прогревом двига) гемор еще тот!!!


W220/320CDI АККП 2002

W124/300D AKПП 1991


#27 ОФФЛАЙН   XanteRRRRR

XanteRRRRR

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • Cообщений: 8
  • Автомобиль:
    W210

Отправлено 07 September 2011 - 17:35

Вопчем поменял свечи на своем 606 моторе)) со снятием коллектора. Прокладку не менял просто промазал тонким слоем герметика.
Все получилось просто и быстро) Свечи стояли оригинальные, выкрутились ваще без проблем.
Выкручивал есессно на горячую.



#28 ОФФЛАЙН   Bystr16

Bystr16

    Мерсовод

  • Пользователи
  • PipPip
  • Cообщений: 121
  • Город:Воронеж
  • Автомобиль:
    W124, 300D, 1993

Отправлено 08 September 2011 - 14:14

Всем спасибо!!! Разобрался!!!



#29 ОФФЛАЙН   Podmarev

Podmarev

    Ветеран

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 2438
  • Город:Нижний Новгород
  • Автомобиль:
    w201

Отправлено 08 September 2011 - 15:08

Вопчем поменял свечи на своем 606 моторе)) со снятием коллектора. Прокладку не менял просто промазал тонким слоем герметика.
Все получилось просто и быстро) Свечи стояли оригинальные, выкрутились ваще без проблем.
Выкручивал есессно на горячую.

 

везунчик че сказать :mrgreen:

 

у меня было все намного прозаичнее :bangheat:

 

свечи то новые смазал?


Mercedes Benz 190 1983г WDB20102210011515
Mercedes Benz s124 E300TD WDB1241911F339648


#30 ОФФЛАЙН   XanteRRRRR

XanteRRRRR

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • Cообщений: 8
  • Автомобиль:
    W210

Отправлено 18 September 2011 - 21:27

везунчик че сказать :mrgreen:

 

у меня было все намного прозаичнее :bangheat:

 

свечи то новые смазал?

 

Ясен красен)))



#31 ОФФЛАЙН   Denwer

Denwer

    s4astliw4ik на белом мерсе:)

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 3192
  • Город:Казахстан,Кокшетау

Отправлено 19 September 2011 - 05:58

да блин у нас на 605, есле выкрутили свечу пригорела хрен вынешь, а потом из-за нагара новую еле воткнули прогресс мать его=) лучше всего 601-603 просто понятно надёжно=)


W140 S300turbodiesel full options all time legend=)
*****************************************************************************************************
МЕРСО ДИЗЕЛЬ-УРЧИТ КАК КОТЁНОК :)


#32 ОФФЛАЙН   Podmarev

Podmarev

    Ветеран

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 2438
  • Город:Нижний Новгород
  • Автомобиль:
    w201

Отправлено 19 September 2011 - 08:36

а потом из-за нагара новую еле воткнули прогресс мать его=)

 

а что мешало все вычистить, намазать свечу антипригарной пастой и затянуть нужным моментом?


Mercedes Benz 190 1983г WDB20102210011515
Mercedes Benz s124 E300TD WDB1241911F339648


#33 ОФФЛАЙН   Denwer

Denwer

    s4astliw4ik на белом мерсе:)

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 3192
  • Город:Казахстан,Кокшетау

Отправлено 19 September 2011 - 15:56

ну так вычистили, а потом засунули и смазали=) просто это к тому что на 601-603 такого ни разу не встречали хотя свечей сменили достаточно на этих моторах=)


W140 S300turbodiesel full options all time legend=)
*****************************************************************************************************
МЕРСО ДИЗЕЛЬ-УРЧИТ КАК КОТЁНОК :)


#34 ОФФЛАЙН   ян_

ян_

    Любитель

  • Пользователи
  • Pip
  • Cообщений: 13
  • Город:Москва
  • Автомобиль:
    W463

Отправлено 15 November 2011 - 14:06

А с каким моментом затягивать свечки в 603-м?



#35 ОФФЛАЙН   persona_non_grata

persona_non_grata

    Легенда форума

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 6843
  • Город:Витебск
  • Автомобиль:
    Велик colnago

Отправлено 16 November 2011 - 23:35

20Нм.


Велик colnago  :wub:


#36 ОФФЛАЙН   Serhis

Serhis

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • Cообщений: 1
  • Город:г.Полоцк
  • Автомобиль:
    w140, S300td, 1997

Отправлено 04 April 2012 - 18:06

Привет всем
Подскажите плиз кто знает ,на скока геморно снимать впускной коллектор S300td 606.961?
и какие операции в какой последовательности придёться проделать?
с основными болтами всё ясно и понятно , а вот что за соединение с низу возле ЕГР как-то туманно ,что-бы чё нить не наломать






Количество пользователей, читающих эту тему: 1

0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных