Сообщений в теме: 35

[Bystr16]

Подскажите как менять свечи накаливания на двигателе 3л. объем дизель 6 цилиндров!!!! Mercedes 300D!!!

[теоретик]

Ооо! Это поэзия, особенно без снятия впускного коллектора. Надо вооружиться разнообразными по высоте головками на 12 (вроде бы) и карданчиками, под квадрат 1
/4 дюйма. Не пройдёт и трёх часов, как пролема будет решена.

Сообщение отредактировал теоретик: 12 February 2010 - 22:02

[vladcrazy]

А я коллектор не снимал... Взял на рынке ключи торцевые с карданным шарниром на 10,12,13. Обложился ключами торцевыми и рожковыми и "имел любовь" со свечами некоторое время, но справился...

 

Реально, если коллектор снять - работы на 10 минут...

[Bystr16]

А я коллектор не снимал... Взял на рынке ключи торцевые с карданным шарниром на 10,12,13. Обложился ключами торцевыми и рожковыми и "имел любовь" со свечами некоторое время, но справился...

 

Реально, если коллектор снять - работы на 10 минут...

А фото нет????????????

[Леонидыч]

лучше всего снять колектор новая прокладка стоит намного меньше чем потом востанавливать случайно закоцаную резьбу под свечи из за того что свеча пошла криво

[Cannibal Mad]

Перед установкой новой свечи очень желательно смазать чем нибудь резьбу. В идеале это специальная какая-то смазка, но сгодится и обычная графитка. Только без фанатизма!

[Mad mechanic]

Перед установкой новой свечи очень желательно смазать чем нибудь резьбу. В идеале это специальная какая-то смазка, но сгодится и обычная графитка. Только без фанатизма!

 

 

угу я на своем только что менял, резьбу мажу специальной медной смазкой, выкручиваются потом просто прелесть, оч советую а то раньше когда старые свечи выкручивал думал сломаются на хрен...

[West_Dragon]

А ты сразу все собрался менять? Может обойдешься только неисправными?

[zakharenkov]

А ты сразу все собрался менять? Может обойдешься только неисправными?

Лучше менять все. Я мучался с запуском в холод (-5 и ниже). Сгорела одна- одну и поменял. Посоветовали поменять все. Машина у меня уже четвёртую зиму, ни разу не менял. Поменял, при -12 без проблем.

[Саша 123 200д]

резьбу мажу специальной медной смазкой, выкручиваются потом просто прелесть

ОбОснуй! что за? почём?

[Mad mechanic]

ОбОснуй! что за? почём?

 

 

специальная медная смазка(содержит медь и еще что то) для резьбовых соединений в которых присутствует высокая температура, чтобы не пригорало короче, почем не знаю у меня на работе фордовская была, полезная штука...
кстати недавно на машине напарника (е210, 220 cdi) снимали форсунку, раньше раскачивали минут сорок(сажей закоксовалась из под медной шайбы секло) а вэтот раз вообще не хотела идти, залили очистителем дроссельных заслонок, подождали минут 10 и легко вытащили. может на заметку пригодится кому... java script:add_smilie("","smid_55")

[sasha.rirv]

Есть смазка ЛиквиМоли с медью до 1400 градусов, смазывать свечи перед установкой обязательно, коллектор естественно снимать, там прокладки колца резиновые по 10р. за штуку, если не оригинал и никакой замороки... Кстати не всегда всё гуд бывает с отручиванием свечей, если 3л - это 606 движок и свечи давно не откручивались, то возникнут проблемы...

Сообщение отредактировал sasha.rirv: 03 March 2010 - 09:00

[DeMonZ79]

Братья а свечи лучше снимать на холодном или горячем двигателе?

[Denwer]

ратья а свечи лучше снимать на холодном или горячем двигателе?

на прогретом они лучше выкручиваются=) т.е. на горячем.

[Ван]

лучше всего снять колектор новая прокладка стоит намного меньше чем потом востанавливать случайно закоцаную резьбу под свечи из за того что свеча пошла криво

 

совершенно в попочку, у меня свеча одна сломана и пожизненно торчит в форкамере, видлел такое и на S300TD
так что лучше купить прокладку чем все свернуть там нах )))

[DeMonZ79]

Можно ли временно ездить, если не могу прикрутить один порвод к свече от реле. Нужно ли его изолировать при этом?

[Cannibal Mad]

Можно ли временно ездить, если не могу прикрутить один порвод к свече от реле. Нужно ли его изолировать при этом?

 

В принципе можно... только заизолировать чем-нибудь, хоть пластырем медицынским, чтоб на массу не коротнуло, ибо в момент пуска реле будет небольшой БАХ и перегорит предохранитель в реле -если он там есть, а не перемычка воткнута. А с другой стороны - неужели нельзя найти 15 см провода и удлинить? Всех делов если по быстрому минут на 15, если по человечески, с паяльником и наконечниками - часа на полтора...

[DeMonZ79]

В принципе можно... только заизолировать чем-нибудь, хоть пластырем медицынским, чтоб на массу не коротнуло, ибо в момент пуска реле будет небольшой БАХ и перегорит предохранитель в реле -если он там есть, а не перемычка воткнута. А с другой стороны - неужели нельзя найти 15 см провода и удлинить? Всех делов если по быстрому минут на 15, если по человечески, с паяльником и наконечниками - часа на полтора...

 

Дело не в удлинить, просто поменял свечу, а гайку не могу навинтить. На снятой свече гайка накручивалась, а так я уже пол дня промудохался и не смог ее закрутить, а завтра ехать с утра нужно. Пока просто заизолирую. Спасибо!!!

[Podmarev]

ОбОснуй! что за? почём?

 

еще можно BERU GKF 01

[Podmarev]

Кстати не всегда всё гуд бывает с отручиванием свечей, если 3л - это 606 движок и свечи давно не откручивались, то возникнут проблемы...

 

сегодня поимел такое счастье теперь думаю как обломок вытащить