Сообщений в теме: 42

[BAF.F1]

сними ету все колодку и посмотри не вывалился штекер 30. ну без него никак. или я не знаю чо за реле. и модификация.

 

Нормальное реле у парня, там нет "30", я сам на разборке искал нужное реле, нужное не нашёл, зато таких, как у автора было навалом.

[ЗоМер]

Со снятым реле измерь напряжения на выводах колодки. Раз авто пускается, значит плюс таки есть, просто по другому обозначен. На Gk+ что ?
Как найдешь плюс, оттуда перемычку на 87 - бензонасос заработает, пробуй завести (не забудь потом перемычку снять). Если заведется и не заглохнет - реле насоса виновато.
Либо на реле не приходит сигнал TD, либо реле "не видит" этого сигнала.
Удачи !

[wiens]

напротив вывода 87 пусто слева Gk+ справа 15,то есть слева направо Gk+ 87 15

 

Можно пока не заморачиваться поиском ного Реле. На 124-ом за АКБ на держателе ЭБУ есть одноштырьковый разъем цепи б/насоса. Разрываем разъем и "папу" тупо на +АКБ. Насос заработает.

[lpay]

сними ету все колодку и посмотри не вывалился штекер 30. ну без него никак. или я не знаю чо за реле. и модификация.

посмотрел.штекира по 30 нет.все на месте.может из за того что у меня зажигание TZS?!посмотрел своё реле в екзисте пишит как реле кондицеонер.кондиционер да есть.

[lpay]

Можно пока не заморачиваться поиском ного Реле. На 124-ом за АКБ на держателе ЭБУ есть одноштырьковый разъем цепи б/насоса. Разрываем разъем и "папу" тупо на +АКБ. Насос заработает.

разъем цепи б/насоса- можно по точнее?!

[ЗоМер]

посмотрел своё реле в екзисте пишит как реле кондицеонер.кондиционер да есть.

Опаньки.
Тогда ничего не перемыкай, ищи реле бензонасоса.
Удачи !

[BAF.F1]

lpay прошу извинения, что я тебе не то реле сказал найти, не ожидал, что бывают ещё реле кондиционера с таким словом как "4 Zyl.....".

 

Ещё такая же чёрная коробочка с "4 Zyl" есть за АКБ? В Эксисте заранее проверь её.

[ЗоМер]

http://www.oldmerin....mp;#entry226438
Удачи !

[BAF.F1]

http://www.oldmerin....mp;#entry226438
Удачи !

 

Офигеть, на реле бензонасоса по фото вообще нет "4 Zyl.........". Значит есть ещё такие реле.

 

[Роменция]

Такое же было, свечи поменял и завелась с первого раза.

[wiens]

Офигеть, на реле бензонасоса по фото вообще нет "4 Zyl.........". Значит есть ещё такие реле.

 

 

Там все просто, как три рубля. Автор принял реле кондея за реле б/насоса, поэтому на нем не нашел рекомендованных ног.

[wiens]

разъем цепи б/насоса- можно по точнее?!

 

Попробую точнее: Смотрим за АКБ: видим черный пластиковый держатель ЭБУ КЕ, Эбу АБС( при наличии), реле перенапряжений, реле б/насоса, кондея. Т.е. некий контейнер с соответствующими пазами для крепления блоков.
На середине левой стойки держателя (смотрим со стороны переда) проходит четко выраженный кабель Ф около 4 мм черного цвета с круглым разьемом . Это он и есть.
"папа" уходит на насос. Вот его и на +.

[ubazza]

сделай фото , и левого крыла и правого. там где релюхи стоят. там разберемся.
хотел спросить,
при какой температуре заводится и сразу глохнет - холодный? если холодный то сколько градусов. горячий . если горячий то через кое время простоя ?
__
к чему спрашиваю.
у меня такой же трабл. после поездки часа через 3 завожу авто он заводится резко поднимает обороты до 1200 и сразу глохнет , со второго раза заводится чутка подколбашивает и выходит спокойно на прогревочные.
__
на холодную есть только вспышки если вкл пусковую то она заливает и вспышки тоже пропадают - (вывел на пусковую кнопку т.к. кончился датчик пускоовой)
___
завтра пойду посомтрю что у меня с подсосами.
_________________________-
или он у тебя и на холодную и на горячую сразу схватывает и глохнет?

[Гари]

на холодную есть только вспышки если вкл пусковую то она заливает и вспышки тоже пропадают - (вывел на пусковую кнопку т.к. кончился датчик пускоовой)

поподробнее. что за датчик пусковоой? ДТОЖ? так он не только на пусковую, еще обогащение дает. без него реально криво все..... об чем базар может быть?

[ubazza]

да у меня авта древняя, пусковая работает от датчик ПФ (в нем стоит термореле и оно размыкается при достижении определенной температуры) вопщем оно у меня кончилось я просто тумблер сделал. , он у меня стоит рядом с дтож и датчиком включения вентилятора.
а у вас уже ПФ рулит дтож , мозги , реле

[wiens]

поподробнее. что за датчик пусковоой? ДТОЖ? так он не только на пусковую, еще обогащение дает. без него реально криво все..... об чем базар может быть?

 

Здесь несколько другая схема работы ПФ: С помощью термовременного реле. Именно оно определяет время работы ПФ. (Однако следует учесть, что ПФ все равно находится в цепи включения втягивающего реле стартера). Т.е. время работы ПФ может быть меньше, чем время работы стартера, НО не наоборот.

[lpay]

сделай фото , и левого крыла и правого. там где релюхи стоят. там разберемся.
хотел спросить,
при какой температуре заводится и сразу глохнет - холодный? если холодный то сколько градусов. горячий . если горячий то через кое время простоя ?
__
к чему спрашиваю.
у меня такой же трабл. после поездки часа через 3 завожу авто он заводится резко поднимает обороты до 1200 и сразу глохнет , со второго раза заводится чутка подколбашивает и выходит спокойно на прогревочные.
__
на холодную есть только вспышки если вкл пусковую то она заливает и вспышки тоже пропадают - (вывел на пусковую кнопку т.к. кончился датчик пускоовой)
___
завтра пойду посомтрю что у меня с подсосами.
_________________________-
или он у тебя и на холодную и на горячую сразу схватывает и глохнет?

или он у тебя и на холодную и на горячую сразу схватывает и глохнет?
в обоих случаях ситуация одиннаковая.
смотрел контактную группу:тоненький красный проводок(к нему еще толстый красный идет) был оторван-запаял.но теперь проблема с замком зажигания - сломалась часть вилки та на которой два шарика(типа шайбы с вилкой),которая поварачивает пружину,вот отломился один зупчик.как заменю отпишусь.кстати реле бензонасоса нашел сразу за реле кондера стоит потом номер напишу-все нужные контакты имеются.

[ubazza]

а какая температура у тебя на улице?
я вот случайно так нажал на педаль газа после ночной стоянки, и она у меня осталась в полу (пружины все на месте).
собственно обледенение ДЗ - стояла труба которая сосет теплый воздух с выпускного коллектора.
убрал трубу вернул родной патрубок теперь сосет холодный воздух.
у тебя патрубок то есть от от впускного сопла до воздухана? и утром открой капот. посмотри как дроссель шевелится.
у меня при -20 дроссель замерзает за 15 минут.

[BAF.F1]

У вас разные машины. у lpay по-моему РХХ, а у тебя у ubazza - КДВ.

[ubazza]

в зависимости от типа ХХ у ДЗ принципиально разное обледенение может быть?
хватит спамить.