Перейти к содержимому


Фотография

Ох уж эти дворники


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 33

#21 ОФФЛАЙН   Tverskoy

Tverskoy

    Мерсовод

  • Мерсоводы
  • PipPip
  • Cообщений: 201
  • Автомобиль:
    W124

Отправлено 26 February 2010 - 12:27

Повторное вскрытие выявило туже проблему - загнута лапка!. Загибается она из за соскальзывания с дорожки. Пластиковая направляющая расплавилась, причём настолько незаметно, что я этого не увидел в 1й раз! Поэтому пластинка и съезжала с дорожки в канавку, где и подвергалась загибу.

 


....Паяльник мне в помощь=)



#22 ОФФЛАЙН   ЗоМер

ЗоМер

    Легенда форума

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 28972
  • Город:Санкт-Петербург

Отправлено 26 February 2010 - 12:33

Тестовое испытание провалились с треском!

Ну, бывает. :) Зато познакомился с механизьмой. :-)
В теме по ссылке нашел сообщение (14) :
http://www.oldmerin....=...st&p=310156
глянь, есть ли у тебя такая штуковина. Часто ставится в цепи электромоторов и при увеличении тока через мотор это штуковина увеличивает свое сопротивление, что уменьшает ток через обмотку мотора.
Если эта хренотень подгорела, то может дурить.

заработал себе ещё одну болячку(буква "м" сместилась),

Накосячил при сборке. Были темы об этом, надо поискать.
Удачи !


W123 , M102 230E , K-Jet, 4РКПП , 1982 г.в.


#23 ОФФЛАЙН   ЗоМер

ЗоМер

    Легенда форума

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 28972
  • Город:Санкт-Петербург

Отправлено 26 February 2010 - 12:35

Повторное вскрытие выявило туже проблему - загнута лапка!.

Пластиковая направляющая расплавилась, причём настолько незаметно, что я этого не увидел в 1й раз!

Это уже твой косяк, исправляйся. :D
Удачи !


W123 , M102 230E , K-Jet, 4РКПП , 1982 г.в.


#24 ОФФЛАЙН   Tverskoy

Tverskoy

    Мерсовод

  • Мерсоводы
  • PipPip
  • Cообщений: 201
  • Автомобиль:
    W124

Отправлено 26 February 2010 - 21:09

Собрал..включил.....
Буква М стала снова нормальной=)
2-3режим работают нормально скорость разная претензий нет.
Омывайка тоже брызгает и включает режим очистки.
Но:
Теперь стоит выключить любой из режимов происходит задержка примерно в секунду, щёлкает реле и дворник останавливается в произвольном месте....

 

В режиме омывайки также останавливается в произвольном месте.
В 1м режиме проезжает градусов 40-60, замирает выдерживает стандартную паузу опять 40-60 и так до посинения....

 

Это релюха? Как и в ветке http://www.oldmerin....mp;#entry310156



#25 ОФФЛАЙН   ЗоМер

ЗоМер

    Легенда форума

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 28972
  • Город:Санкт-Петербург

Отправлено 26 February 2010 - 21:51

Теперь стоит выключить любой из режимов происходит задержка примерно в секунду, щёлкает реле и дворник останавливается в произвольном месте....

В этих круглых контактах и лапках выполнен механизм парковки.
Смысл такой : как только дворник сдвинулся, мотор через кольца и лапки контактов "самозапитывается". Выключил ты 2-ю (3-ю) скорость - дворник (мотор дворника) имеет питание сам, пока не словит "парковку" (разрез в кольце).

В 1м режиме проезжает градусов 40-60, замирает выдерживает стандартную паузу опять 40-60 и так до посинения....

Угу, именно об этом я спрашивал :

Опиши как работает в прерывистом подробнее.

При включении прерывистого режима реле на некоторое время подает питание на мотор, после мотор "самозапитавшись" совершает взмах, и паркуется. Снова сработало реле - снова пошел дворник...
Так вот, видимо, у тебя нет питания на кольце. Поэтому нет парковки в постоянном режиме, а в прерывистом дворник идет пока подает питание реле, потом останавливается (нет "самозапитывания"), и снова включается, когда реле подает следующий импульс к движению дворника.

Это релюха? Как и в ветке http://www.oldmerin....mp;#entry310156

Если имеешь ввиду комбинированное реле - нет, оно исправно. Ищи питание (а может быть и массу) на кольцах.
Или давай фотки со всех сторон (в разобранном виде тоже).
Или бери тестер, и измеряй где какие напряжения на проводах и в каких режимах.

В теме по ссылке нашел сообщение (14) :
http://www.oldmerin....=...st&p=310156
глянь, есть ли у тебя такая штуковина. Часто ставится в цепи электромоторов и при увеличении тока через мотор это штуковина увеличивает свое сопротивление, что уменьшает ток через обмотку мотора.

Вот если эта хрень стоит только в цепи "самозапитки" мотора дворника - то все так и будет.
Короче, ты на полпути к победе. :D
Удачи !


W123 , M102 230E , K-Jet, 4РКПП , 1982 г.в.


#26 ОФФЛАЙН   Tverskoy

Tverskoy

    Мерсовод

  • Мерсоводы
  • PipPip
  • Cообщений: 201
  • Автомобиль:
    W124

Отправлено 26 February 2010 - 21:56

ясно, спасибо ....*потопал икая снимать дворник*



#27 ОФФЛАЙН   ЗоМер

ЗоМер

    Легенда форума

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 28972
  • Город:Санкт-Петербург

Отправлено 26 February 2010 - 22:08

....*потопал икая снимать дворник*

:mrgreen:
Вот починишь дворник - и кончишь (ой, сорри :roll: ) прекратишь икать :
http://www.oldmerin....showtopic=65889
Удачи !


W123 , M102 230E , K-Jet, 4РКПП , 1982 г.в.


#28 ОФФЛАЙН   Tverskoy

Tverskoy

    Мерсовод

  • Мерсоводы
  • PipPip
  • Cообщений: 201
  • Автомобиль:
    W124

Отправлено 28 February 2010 - 22:30

Во общем на сл. утро. С чистой головой я полез искать причину. Всё взвесив, я понял что редуктор я должен был собрать правильно и дело должно быть не в нём.
Полез искать пропавший ток=)
Разъём который одевается на редуктор, был изрядно под плавлен, но пайка не поплыла.
Полез в предохранители. Заменённый ранее предохранитель оставался цел и не вредим.
Но моё врождённое любопытство и страсть к разбору всего что можно разобрать толкнула меня к ревизии блока предохранителей!
Вскрытие показало что там работы часа на 3-4=)

 

Было перепаяно 12провадков! Отключено и изъято из машины две не работающие сигнализации! После всех действий дворник ожил и стал жить нормальной жизнью=)
Чем был вознаграждён новой щёткой.



#29 ОФФЛАЙН   dmitrysig

dmitrysig

    Любитель

  • Пользователи
  • Pip
  • Cообщений: 46
  • Город:Москва
  • Автомобиль:
    w202

Отправлено 05 March 2010 - 17:08

я чувствую мне то же надо искать проблему где то в реле,у меня новый мотор и у меня не работает первая скорость и как у вас это на писано парковка.А еще вопрос по теме если брызгаешь на стекло дворник автоматом должен включатся???


W202(S200) 2 0 (136л.с)березовый сарайчик
Изображение
Изображение


#30 ОФФЛАЙН   ЗоМер

ЗоМер

    Легенда форума

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 28972
  • Город:Санкт-Петербург

Отправлено 05 March 2010 - 17:13

если брызгаешь на стекло дворник автоматом должен включатся???

Угу.
При кратковременном нажатии на омывайку дворник должен махнуть три раза.
Но у тебя проблема общая : нет интервального режима. Думаю, разберешься с этим, и дворник замашет и при омывании.
Подрулевой и реле у тебя, скорее всего, в порядке. Копай сам дворник (механизм дворника).
Удачи !


W123 , M102 230E , K-Jet, 4РКПП , 1982 г.в.


#31 ОФФЛАЙН   dmitrysig

dmitrysig

    Любитель

  • Пользователи
  • Pip
  • Cообщений: 46
  • Город:Москва
  • Автомобиль:
    w202

Отправлено 05 March 2010 - 17:25

Угу.
При кратковременном нажатии на омывайку дворник должен махнуть три раза.
Но у тебя проблема общая : нет интервального режима. Думаю, разберешься с этим, и дворник замашет и при омывании.
Подрулевой и реле у тебя, скорее всего, в порядке. Копай сам дворник (механизм дворника).
Удачи !

не согласен мотор включал без дворников мотор стоит на месте только реле остается или подруливой


W202(S200) 2 0 (136л.с)березовый сарайчик
Изображение
Изображение


#32 ОФФЛАЙН   ЗоМер

ЗоМер

    Легенда форума

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 28972
  • Город:Санкт-Петербург

Отправлено 05 March 2010 - 17:48

не согласен мотор включал без дворников мотор стоит на месте только реле остается или подруливой

Тогда меняй и отписывайся. :D

при включении дворника слышно как щелкает реле ,но действий ни каких не происходит

Если реле щелкает - значит подрулевой включает реле. Значит подрулевой не при чем. Если и при нажатии на омывайку слышишь щелчок реле - то подрулевой вообще не при чем. :D
На второй третьей скорости у тебя так же ?:

Теперь стоит выключить любой из режимов происходит задержка примерно в секунду, щёлкает реле и дворник останавливается в произвольном месте....

Если да, то и реле подает питание на мотор дворника.
Ты лучше проверь, не оторвался ли провод в разъеме дворника.
Удачи !


W123 , M102 230E , K-Jet, 4РКПП , 1982 г.в.


#33 ОФФЛАЙН   dmitrysig

dmitrysig

    Любитель

  • Пользователи
  • Pip
  • Cообщений: 46
  • Город:Москва
  • Автомобиль:
    w202

Отправлено 05 March 2010 - 17:55

Тогда меняй и отписывайся. :D

 

Если реле щелкает - значит подрулевой включает реле. Значит подрулевой не при чем. Если и при нажатии на омывайку слышишь щелчок реле - то подрулевой вообще не при чем. :D
На второй третьей скорости у тебя так же ?:

 

Если да, то и реле подает питание на мотор дворника.
Ты лучше проверь, не оторвался ли провод в разъеме дворника.
Удачи !

на второй третей скорости дворник машет как положено парковки нет((провода у меня в мерсе в норме сто пудов,но я проверю.Сейчас хочу узнать номер реле чтоб знать цены.


W202(S200) 2 0 (136л.с)березовый сарайчик
Изображение
Изображение


#34 ОФФЛАЙН   ЗоМер

ЗоМер

    Легенда форума

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 28972
  • Город:Санкт-Петербург

Отправлено 05 March 2010 - 18:11

Вот ситуация как у тебя :
Поставил на место на II и III скорости работает, но в начальное положение не возвращается, на I не работает но релюшка цёлкает.
И, тогда прошу прощения, действительно замена подрулевого помогла :
http://w202club.com/...=317&p=2#p34299
Удачи !


W123 , M102 230E , K-Jet, 4РКПП , 1982 г.в.





Количество пользователей, читающих эту тему: 1

0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных