Перейти к содержимому


Фотография

ДТОЖ


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 21

#21 ОФФЛАЙН   wiens

wiens

    Мерсовод

  • Мерсоводы
  • PipPip
  • Cообщений: 231
  • Город:Курган

Отправлено 22 March 2010 - 22:14

......на прогретом снимаешь разъем,обороты падуют на слух,по приборке изменения не заметны)))).....на холодном без разъема не заводиться))))P.S датчик 2х контактный))

 

1. Обороты пока рулятся РХХ, поэтому снятие разъема неинформативно. Попробуйте это же сделать на прогретои моторе со снятым разъемом РХХ.
2. Не заводится почему, надеюсь понятно...



#22 ОФФЛАЙН   Sata3000

Sata3000

    Любитель

  • Пользователи
  • Pip
  • Cообщений: 47
  • Город:Казахстан-Алматы
  • Автомобиль:
    W124

Отправлено 16 April 2010 - 21:19

Ентот датчик это редиска АЙС.Я из за него всю систему ЖОПОтроник поменял и в итоге етот сцукко малец весь моск мне вынессс.Стока бабоса было запихано ровно пол цены моего Мурза пока причину не нашлиии.КЕ ЖОПОТРОНИК ето как дизель раз настроил и ЗАБЫЛ на усегдааа.!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! :super:М 103 мирный пока не разгонишь а разгонишь не догонишь :mad2:


Сообщение отредактировал Sata3000: 16 April 2010 - 21:49

W124/260E/KE-Jet/АКПП/1987гв.





Количество пользователей, читающих эту тему: 0

0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных