Из поданного списка 4раннер и ниссан патрол. остальное дрочь))) Хоть я и любитель Опелей но Фронтера не дешевая в обслуживании и не совсем надежная, тем более что это не кто иной как Исудзу Родео. Черкан вообще не рамный - тупо несущий кузов. америкосы прожорливые и надежностью не отличаются.

Выбор внедорожника!
#21
ОФФЛАЙН
Отправлено 25 March 2010 - 15:53
WDB12322312122605 / 102.980 / 722.122
#22
ОФФЛАЙН
Отправлено 25 March 2010 - 16:00
Во млин... аппарат! +50 как советовали и вперед!
http://cars.auto.ru/...le/5355910.html
Правда не известно что там с рамой...
w124 (230), 85 г.в., АКПП, КЕ. WDB1240231A236523 (синенькай).
#23
ОФФЛАЙН
Отправлено 25 March 2010 - 16:32
Из наших только вот что нашел.
http://cars.auto.ru/...le/5343262.html
Сообщение отредактировал DAC: 25 March 2010 - 16:33
w124 (230), 85 г.в., АКПП, КЕ. WDB1240231A236523 (синенькай).
#24
ОФФЛАЙН
Отправлено 25 March 2010 - 16:39
DAC сказал(а) 25.3.2010, 15:42:
Я насчет обычной Нивы (2121, 21213, 2131, 21214), всё-таки машина простая, ремонтпригодная, туненха, колес, амортов и прочего на нее валом. Насчет шеви-нивы-она всё-таки больше нива (читай ВАЗ), чем шевроле, мотор не очень, шумноват, всякие обвесы-пороги-тонировки только портят и без того не внеземной красоты авто. У друга (точнее у его отца) была такая в течение 2 или 3 лет, поменял он в ней всё. Да и живые экземпляры в любом случае не 120 т.р. стоят.Тоже думал по поводу Шеви-нивы
Dodge RAM 5,7 Hemi Laramie Longhorn edition
Nissan Murano 3.5 CVT
#25
ОФФЛАЙН
Отправлено 25 March 2010 - 16:45
Игорек сказал(а) 25.3.2010, 16:39:
Я насчет обычной Нивы (2121, 21213, 2131, 21214), всё-таки машина простая, ремонтпригодная, туненха, колес, амортов и прочего на нее валом. Насчет шеви-нивы-она всё-таки больше нива (читай ВАЗ), чем шевроле, мотор не очень, шумноват, всякие обвесы-пороги-тонировки только портят и без того не внеземной красоты авто. У друга (точнее у его отца) была такая в течение 2 или 3 лет, поменял он в ней всё. Да и живые экземпляры в любом случае не 120 т.р. стоят.
Да уж, цены удивили... Как не смешно, но за 120 тыр. я даже УАЗ приличный не нашел, хоть я его и не рассматривал! Что за напасть такая.
В том году искал MB 190-й, до 80 тыр. не было ваще... Сейчас завались. Взял сарай 123-й за 30 тыр.! Не жалею совсем!
А теперь вот с "большими колесами" тоже самое. Понимаю, что все дело в бюджете, но как говорится - Кто ищет...
w124 (230), 85 г.в., АКПП, КЕ. WDB1240231A236523 (синенькай).
#26
ОФФЛАЙН
Отправлено 25 March 2010 - 17:20
Вшивую Ниву вообще рассматривать нельзя. Вообще. А старая, которая настоящая (2121, 21213, 21214), при всех её несомненных достоинствах, обладает одним огромным недостатком, а именно - жЫгулёвским мотором, и кучей недостатков менее серьёзных, но того же рода - она сделана из жЫгулёвских узлов. В свою я, как раз, дозрел 102й вкорячивать (М30 не влезает).
"Козёл" рессорный, с 417м двигателем и вколхоженным москвичовским карбом - отличная машина, но сделана из говённого металла, что терпимо для кузова, но неприемлемо для агрегатов. И большая ненадёжность - ломается всегда в самый неподходящий момент и, почему-то (в моей жизни, по крайней мере) - на пустом месте (в экстремальных ситуациях он у меня ни разу не косячил). Но, когда ты куда-то едешь "весь в белом" - обязательно схватишься за ключи.
Раннер этот, что ты вывесил, надо разъяснять срочно. Нет денег сейчас на игрушки - сам бы взял, если только не угон (шучу, угон тут вряд ли).
Если в доноры - чтоб доки без криминала, любые. Но, если с бумажками всё хорошо - то это ДАРОМ, при всех возможных косяках, чтобы использовать просто по назначению. ПОЧЕМУ ТАК ДЁШЕВО?
Извини, срочно ехать надо, ночью допишусь.
Сообщение отредактировал karlson: 25 March 2010 - 23:11
Никогда не спорь с дебилом, иначе опустишься до его уровня - где он задавит тебя своим опытом. ©, очень вольный перевод.
#27
ОФФЛАЙН
Отправлено 26 March 2010 - 00:23
Ну, надо же... Интерес к теме угас?
А что с красным 4РАННЕРОМ?
Никогда не спорь с дебилом, иначе опустишься до его уровня - где он задавит тебя своим опытом. ©, очень вольный перевод.
#28
ОФФЛАЙН
Отправлено 26 March 2010 - 07:54
Красный Ранер продан на запчасти, вернее сначала как мне сказали продали доки а потом и сам экземпляр. Из нормальных авто есть только один Форд в начале топика с ГБО (красный с белой крышой), но мужик сказал по телефону, что он стоял всю зиму, пошел заводить, он три раза крутанул и акум умер, будет сегодня заводить... Позвоню. Но блин , Свиблово... от меня "ближний свет".
Кстати я тут посчитал во что мне встанет поставить такое авто на учет (160 л.с.).
И так: 1500 (номера)+ ...по моему 500 (учет) + 5200 (страховка) + 3000 ТО = 10200 руб.!!! Ну а если прибавить сейчашный налог, то еще + 6000! Так что почти 500 Евреев! Жена хватается за голову... Нахер говорит тебе это надо? Купи говорит второй Мерен, и радуйся.
w124 (230), 85 г.в., АКПП, КЕ. WDB1240231A236523 (синенькай).
#29
ОФФЛАЙН
Отправлено 26 March 2010 - 09:03
Ну, а что ? Цена нормальная, приедешь с баблом на кармане - ещё скинуть можно будет.
Я, правда, американцев люблю больше с эстетической точки зрения (искренне люблю только старый Сабур, четырёхглазый кирпичище), но этот -
вполне джипистый, ещё из тех времён, когда из танка не пытались сделать большую электробритву; едет - вполне прилично. Для обычного бездорожья неплох. (ЕСЛИ БУДЕШЬ БРАТЬ - ВНИМАНИЕ АКПП СРАЗУ! Возраст+неизвестно, как юзалась.) Вкладываться в тюнинг смысла нет - нельзя требовать от него большего но, по-своему, он хорош и так, классика жанра, так сказать. Только амморы РАНЧО поставить - меньше потом финансового и прочего геморроя.
Хорош для поездок на дальняк и на юга - уже газированный, салон складывается так, что места поспать и потрахаться с комфортом хватает. Багажник-мыльницу на крышу - и вперёд!
Я думаю, он тебе понравится. Только раму на подъёмнике посмотри внимательно. Хотя, в спорт такие не берут, ломать её негде было.
Если будешь смотреть - отпишись потом.
Никогда не спорь с дебилом, иначе опустишься до его уровня - где он задавит тебя своим опытом. ©, очень вольный перевод.
#30
ОФФЛАЙН
Отправлено 26 March 2010 - 09:17
Обязательно отпишусь, если жена раньше не убъет... гы-гы...
w124 (230), 85 г.в., АКПП, КЕ. WDB1240231A236523 (синенькай).
#31
ОФФЛАЙН
Отправлено 26 March 2010 - 09:30
karlson сказал(а) 26.3.2010, 9:03:
места поспать и потрахаться с комфортом хватает. Багажник-мыльницу на крышу - и вперёд!
DAC сказал(а) 26.3.2010, 9:17:
Обязательно отпишусь, если жена раньше не убъет... гы-гы...
См. выше
Никогда не спорь с дебилом, иначе опустишься до его уровня - где он задавит тебя своим опытом. ©, очень вольный перевод.
#32
ОФФЛАЙН
Отправлено 26 March 2010 - 09:58
Блин позвонил, он никак не заведет, говорит вечером звони... Походу не стану его обладателем. Хозяин говорит, что аж из Челябинска звонили и уже очередь за ним выстроилась! Москвичи сто пудов перехватят!
w124 (230), 85 г.в., АКПП, КЕ. WDB1240231A236523 (синенькай).
#33
ОФФЛАЙН
Отправлено 26 March 2010 - 10:45
DAC сказал(а) 26.3.2010, 9:58:
Блин позвонил, он никак не заведет, говорит вечером звони... Походу не стану его обладателем. Хозяин говорит, что аж из Челябинска звонили и уже очередь за ним выстроилась! Москвичи сто пудов перехватят!
Может, подъехать с задатком в 3тыры и АКБ? Он не с газа ли заводит? Попробовать бензином... Помог бы тебе, но сижу на даче - жду привоза сыном тормозного шланга. Это может быть и вечером.
Никогда не спорь с дебилом, иначе опустишься до его уровня - где он задавит тебя своим опытом. ©, очень вольный перевод.
#34
ОФФЛАЙН
Отправлено 26 March 2010 - 10:47
Надо бы послушать, КАК он не заводится.
Никогда не спорь с дебилом, иначе опустишься до его уровня - где он задавит тебя своим опытом. ©, очень вольный перевод.
#35
ОФФЛАЙН
Отправлено 26 March 2010 - 11:00
Да он говорит что мол просто сел аккумулятор! Хотя в объяве написано что АКБ новая! Хрен знает. Лано чему быть того... Да - да, нет так нет. Другой найдем. Спасибо за поддержку други. )
w124 (230), 85 г.в., АКПП, КЕ. WDB1240231A236523 (синенькай).
#36
ОФФЛАЙН
Отправлено 26 March 2010 - 14:04
Что скажете про сей экземпляр? Таких ваще не видел, запчасти то на него реально найти?
http://cars.auto.ru/...44460-ca9f.html
w124 (230), 85 г.в., АКПП, КЕ. WDB1240231A236523 (синенькай).
#37
ОФФЛАЙН
Отправлено 26 March 2010 - 14:34
Этого не знаю. Испанская Фронтера, что ли?
Никогда не спорь с дебилом, иначе опустишься до его уровня - где он задавит тебя своим опытом. ©, очень вольный перевод.
#38
ОФФЛАЙН
Отправлено 26 March 2010 - 14:39
Блин он продан еще вчера, а объява только появилась... Ну это короче на базе Трупера, Фронтеры...
w124 (230), 85 г.в., АКПП, КЕ. WDB1240231A236523 (синенькай).
#39
ОФФЛАЙН
Отправлено 13 May 2010 - 21:18
Кормады, подниму тему. Скажите знатоки, можно-ли лифтовать Chevrolet Blazer I...? Или не реально? Я смотрю в основном лифтуют Японцев, Jeep, Isuzu, УАЗы, НИВЫ... а вот походу Шеви Блайзеры и Форды нет... Или я не прав?
w124 (230), 85 г.в., АКПП, КЕ. WDB1240231A236523 (синенькай).
#40
ОФФЛАЙН
Отправлено 26 May 2010 - 22:48
Chevy и Ford'ы лифтуют еще как, но не у нас...
на bronco вообще запчасти трудно найти,как на и гранаду-мало их у нас.
я бы все-таки в Jeep'у склонился..,но только к Wrangler'у скорее,нежели к Чирке.
http://www.drive2.ru...r_yj/sorokonog/
Но Чирка распространеннее...
e28 520i M20 129hp saphirblau-первая и самая любимая-продана
W123 200D 79г.в.-продан
e28 528i M30B28 diamandschwarz-езжу сейчас
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных