Сообщений в теме: 28

[ЗоМер]

При замыкании контактов датчика (в плафоне) с моей стороны начинает дуть холодным

Если левая сторона реагирует на нагрев датчика феном - значит, плафонный датчик жив. Если не реагирует - то, по крайней мере, проводка от плафонного датчика целая.

Приотсоединении разъема от датчика печи (тот датчик который отвечает за пассажирскую сторону и встроен в печку а рядом с ним датчик моей стороны) и положении колесика температуры в минимум - у пассажира тоже начинает дуть холодный.

Дык, если дотягивается проводка, переткни разъемы датчиков на печке наоборот. Если датчик печки косячит, косяк поменяется местами. Или банально измерь сопротивление левого и правого датчика на печке (разъемы отсоедини).
Удачи !

[DAC]

Приветствую всех. Дабы не плодить темы, хочу спросить следующее:
У меня на 124-ом, везде дует кипяток! И это в такую жару! Даже из центральных сопел, ну от туда скорее всего от движка, хотя... Так вот не могли бы вы написать по пунктам, причины неисправности.? Желательно, от меньшего зла к большему...

 

Клапана (яйца) разбирал, чистил, результат - 0! Тестера нет, просто на фишке тыкали пробником, во всех трех контактах тишина. Снимал консоль с крутилками, ну фишка сидит плотно, дальше лезть вроде некуда...
Напишите, куда дальше смотреть? Что то тут про какой то датчик в плафоне пишут... Это что там где есть такие прорези слева на плафоне, есть датчик?

[DAC]

АП.

[DAC]

ну е-мое...

[ЗоМер]

АП.

ну е-мое...

Что то тут про какой то датчик в плафоне пишут...

А перечитать всю тему с начала, ссылки ? - никак ?
И хотя бы попытаться понять ?

Клапана (яйца) разбирал, чистил, результат - 0! Тестера нет, просто на фишке тыкали пробником, во всех трех контактах тишина.

Начни с поиска питания на клапана. По бокам должно быть 12 вольт.
Удачи !

[DAC]

Да тему то я прочитал и не только эту. Как я уже писал питание не приходит на клапана. Дальше то куда лезть? Менять плату с регуляторами (крутилками) или есть еще варианты. Думаю было бы всем понятнее если бы написали:

 

Проверить:
1. Клапана (почитсить)
2. Крутилки... и т.д.
3. ....

 

Кстати от насоса маленького что стоит до яиц который зимой греет салон, что-нибудь зависит? Сам думаю что нет, потому как яйца стоят после.

Сообщение отредактировал DAC: 03 August 2010 - 21:07

[DAC]

Купил вчера тестер, померяли сопротивление на фишке (та что на клапана приходит), по бокам 14.3... Хотя когда крутишь крутилки показания не меняются! Так вот и не понятно, работает блок или нет... Электрики, где Вы?

[Корнелий Шнапс]

Разница будет только в мин и мах. т.е. или закрыты или открыты.
В остальных положениях работает в зависимости от сигналов датчиков температуры.
Напряжение на клапанах или есть или нет, по значению оно не меняется, а только по времени.

[ЗоМер]

Начни с поиска питания на клапана. По бокам должно быть 12 вольт.

Прошу прощения, кажись, ошибся... Вот схема :
http://www.mercedes-...jpg/329.eps.jpg
113 - клапана печки. И плюс приходит по центру (2-ой вывод разъема).
А управляются клапана по 1-ому и 3-ему выводам разъема, причем управляются массой.

померяли сопротивление на фишке (та что на клапана приходит), по бокам 14.3... Хотя когда крутишь крутилки показания не меняются!

Только напряжение, видимо померили. На крайних выводах (по бокам) будет 14,3 вольта, если не приходит управление на клапана ( в положении min крутилок).

Разница будет только в мин и мах. т.е. или закрыты или открыты.
В остальных положениях работает в зависимости от сигналов датчиков температуры.
Напряжение на клапанах или есть или нет, по значению оно не меняется, а только по времени.

Удачи !