Перейти к содержимому


Фотография

провал давления масла при нажатии на газ


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 22

#21 ОФФЛАЙН   Eugene124

Eugene124

    Мерсовод

  • Неактивированные
  • PipPip
  • Cообщений: 283
  • Город:Москва

Отправлено 01 April 2010 - 16:26

А металличесский звук небыл замечен на немного недопрогретом моторе на ходу если например на четвертой газу давануть немного, чтобы двигатель поднапрягся.... такое бренчание небольшое..... ????

Да нет вроде, не наблюдал такого.

 

Так вы мне скажите - при таком раскладе можно ездить или лучше не надо. Сейчас, как только холодную завел, давление поднимается до 3, через минут 10-15 давление на "2", и все ниже не падает, но и не поднимается при нажатии на газ, только чуть проваливается примерно на 0,3. Уровень масла в норме, не уходит.


Сообщение отредактировал Eugene124: 01 April 2010 - 16:26

w124, 93 г.в., E220, 111.960, 5МКПП - продан.

W211 2006 г.в. Е280 рестайлинг,  АКПП, серебристый.


#22 ОФФЛАЙН   zerojke

zerojke

    Мерсоавиатор

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 601
  • Город:Санк-Петербург
  • Автомобиль:
    w124 260e 88гв

Отправлено 02 April 2010 - 12:26

пока давление есть ездить можно ))


W124 260E 103.940 1988г.в wdb1240231A779166

Самолет Дельфин-5м

 

Ремонт авиа и мото двигателей.

 

+7 900 641 5553 - Дмитрий


#23 ОФФЛАЙН   Eugene124

Eugene124

    Мерсовод

  • Неактивированные
  • PipPip
  • Cообщений: 283
  • Город:Москва

Отправлено 04 April 2010 - 11:07

Поменял фильтр маслянный, стало все в поряде "3" четко держит. Причем когда фильтр достали такое ощущение что проездил я на нем 10-15 тыс.км был забит гадостью всякой черной, хотя реально проездил 300 - 500 км. Масло чистое.


Сообщение отредактировал Eugene124: 04 April 2010 - 11:08

w124, 93 г.в., E220, 111.960, 5МКПП - продан.

W211 2006 г.в. Е280 рестайлинг,  АКПП, серебристый.





Количество пользователей, читающих эту тему: 1

0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных