Сообщений в теме: 22

[Eugene124]

Привет всем! При резком нажатии на газ провал давления с "3" до "2" потом снова "3". Если плавно нажимать на газ то провала нет. В общем стрелка проваливается при переключении скоростей, то есть когда отпускаешь газ и снова давишь резко.
В чем может быть дело?
За ранее спасибо.

[Misha190E]

проводка, датчик...мож ишо что

[Eugene124]

была такая фигня, после замены фильтра и масла (mobil 1 5w50) все нормализовалось. Сейчас опять. Может фильтр плохой или масло. Еще звуки какие то металлические появились в моторе.

[Eugene124]

Чего делать то? В чем может быть причина?

[Theo]

Чего делать то? В чем может быть причина?

Низкий уровень масла. Выкидывает масло резко наверх и ухудшается заполнение маслонасоса, если эффект продолжается меньше 30 сек, датчик уровня не сработает.
Второй вариант - забита сетка маслоприемника, тоже при резком газе будет падать давление.

[olegmer124]

Привет всем! При резком нажатии на газ провал давления с "3" до "2" потом снова "3". Если плавно нажимать на газ то провала нет. В общем стрелка проваливается при переключении скоростей, то есть когда отпускаешь газ и снова давишь резко.
В чем может быть дело?
За ранее спасибо.

 

Тяжело движку- вот стрелка до 2-ки ложится(обороты на доли секунды падают), нечего тут переживать, у меня так же, я не парюсь. Париться надо, когда до 3-ки не дотягивает при газе.

[Eugene124]

дело в том что когда 2 месяца назад так было, я поменял масло и фильтр и все стало как надо. Недавно опять такая же хрень.
И когда фильтр откручивали его от туда выдавило.

[Eugene124]

Низкий уровень масла. Выкидывает масло резко наверх и ухудшается заполнение маслонасоса, если эффект продолжается меньше 30 сек, датчик уровня не сработает.
Второй вариант - забита сетка маслоприемника, тоже при резком газе будет падать давление.

 

при втором варианте - где эта сетка находится и что надо сделать чтобы ее почистить?
И еще можно ли поменять фильтр не меняя масло?

[olegmer124]

при втором варианте - где эта сетка находится и что надо сделать чтобы ее почистить?
И еще можно ли поменять фильтр не меняя масло?

 

Сетка находится на самом маслонасосе-эт поддон картера снимать надо. А фильтр поменять можно не меняя масла. Тока фильтр хороший ставить надо-не дешевый типа SKT. Я ставлю себе постоянно Knecht. На прогретом движке у меня постоянно давление показывает от 2,1 до 2,5.

[Eugene124]

может фильтры или масло плохое ставят, я их менял в одном и том же сервисе.
А вообще чего может быть при такой ситуации если ни чего не делать?

[olegmer124]

может фильтры или масло плохое ставят, я их менял в одном и том же сервисе.
А вообще чего может быть при такой ситуации если ни чего не делать?

Ну ты пишешь, что фильтр выдавило, что он с крышкой сам выходит наружу?

[Eugene124]

да, когда крышку открутили его от туда выдавило, такое ощущение что он не пропускал через себя масло, точнее плохо пропускал.

[olegmer124]

На новом фильтре надо проверить. Если выдавит-тогда лечить надо. Может кто сталкивался с этим, Я думаю ответят тебе. А может и не страшно это- масло ж не выкидывает вслед за фильтром, А?

[Eugene124]

нет, не выкидывает! Новый фильтр с маслом менял и ездил 2 месяца без падения давления. Раньше такого ни когда не было, машина у меня уже 5 лет почти. В сильные морозы это случилось первый раз.

[Eugene124]

теперь когда холодную заводишь давление "3", прогреется "2", на газ жмешь - провал до "1,5", до "3" не поднимается. Что за ерунда.

[PRAPOR GT]

А когда давление масла проседает при газе,это происходит на ходу или на месте?Если на ходу то возможно обломило маслоприемник,приемное отверстие стало выше и при газовке или преодолении подъемов,кратковременно насос сосет воздух,так как происходит падение уровня масла в передней части поддона(под воздействием ускорения перетекает в заднюю часть поддона).Такой случай был дважды  у меня на жигулях(корпус насоса и сам масло приемник дюралевые,отлетали где-то на бездорожье).+проверь поддон,случаем немят?Для спокухи сними поддон и посмотри состояние сетки и самого маслоприемника.

[zerojke]

Еще звуки какие то металлические появились в моторе.

 

Звуки металлические при нажатии на педаль газа или всегда?
Симптомы проявляются больше или меньше на холодном моторе?
Есть подозрение на износ вкладышей шатунов.

 

Давиш на газ - нижний вкладыш немного высвоождается от шейки, так как основное давление принимает на себя верхний вкладыш, и масло убегает через нижний - потом после прохождения НМТ появляется перестук..... но может это и не так ))

Сообщение отредактировал zerojke: 31 March 2010 - 12:31

[Eugene124]

А когда давление масла проседает при газе,это происходит на ходу или на месте?Если на ходу то возможно обломило маслоприемник,приемное отверстие стало выше и при газовке или преодолении подъемов,кратковременно насос сосет воздух,так как происходит падение уровня масла в передней части поддона(под воздействием ускорения перетекает в заднюю часть поддона).Такой случай был дважды  у меня на жигулях(корпус насоса и сам масло приемник дюралевые,отлетали где-то на бездорожье).+проверь поддон,случаем немят?Для спокухи сними поддон и посмотри состояние сетки и самого маслоприемника.

Давление проседает стоя на месте и в движении все равно. Так же проваливается когда сбрасываешь газ чтобы скорость переключить к примеру. Поддон не мят.
Я вот тоже грешу на сетку. Вообще случилось это первый раз когда морозы дикие были. Может что сломалось там в движке или отвалилось

Сообщение отредактировал Eugene124: 31 March 2010 - 13:29

[Eugene124]

Звуки металлические при нажатии на педаль газа или всегда?
Симптомы проявляются больше или меньше на холодном моторе?
Есть подозрение на износ вкладышей шатунов.

 

Давиш на газ - нижний вкладыш немного высвоождается от шейки, так как основное давление принимает на себя верхний вкладыш, и масло убегает через нижний - потом после прохождения НМТ появляется перестук..... но может это и не так ))

Даже когда мотор горячий, если его заглушить и тут же завести то давление "3" потом падает на "2" +- 0,3
металлический звук вроде пропал

[zerojke]

А металличесский звук небыл замечен на немного недопрогретом моторе на ходу если например на четвертой газу давануть немного, чтобы двигатель поднапрягся.... такое бренчание небольшое..... ????