Может еще недостаточно тепло на улице. Прогрей машину на холостом и погазуй. Посмотри за температурой. Если термостат закис, то температура подскочит, но нижняя труба будет холодной и вентилятор не включится.О как... Тогда перегрев должен быть? А его нету.

Хочу промыть радиатор не снимая!
#21
ОФФЛАЙН
Отправлено 16 April 2010 - 18:15
Было - W123, кузов 1979 г., двиг 115.938 1979 г., 4МКПП.
Стало - W123, кузов 1979 г., двиг 115.938 1979 г., 5МКПП, январь.
ВАЗ 2104 5МКПП, рабочая машина. 1995 г. продал
#22
ОФФЛАЙН
Отправлено 17 April 2010 - 06:10
Может у тебя просто он начинает открыватся на более высокой температуре чем положено
W 124 260E МКП 1992 г Не сошлись характером продал
W 124 E280 104942 АКП 722433 95 год просто зверь
#23
ОФФЛАЙН
Отправлено 18 April 2010 - 20:15
а лимонной кислотой как промывать???у меня 14,5 литров система. сколько нужно кислоты????
w 140 3.2 92 г.в.
#24
ОФФЛАЙН
Отправлено 19 April 2010 - 08:21
Десяти процентный раствор
W 124 260E МКП 1992 г Не сошлись характером продал
W 124 E280 104942 АКП 722433 95 год просто зверь
#25
ОФФЛАЙН
Отправлено 20 April 2010 - 19:30
Лучше специальную промывку купить, от того же Лавра. Заливается с водой и гоняется на холостую. Очень эффективное средство
MB 124 230TE 102.982 KE-Jetronic 04.89 г.в.
#26
ОФФЛАЙН
Отправлено 20 April 2010 - 22:39
да я уж все))) а ни кто незнает какой вообще диапазон температур,ну там когда в пробке стоишь или когда по трассе едешь????
w 140 3.2 92 г.в.
#27
ОФФЛАЙН
Отправлено 21 April 2010 - 07:10
А чем и как лучше помыть радиатор снаружи?
(Сейчас) С124 230E 93г 2.0л 102.963 722.4 Черный
(Было) W124 E320 94г 3.2л 104.992 722.503 SportLine Черный
#28
ОФФЛАЙН
Отправлено 21 April 2010 - 08:55
лучшe воздухом сжaтым.eщe слышaл всякиe способы снять и зaмочить в химии,но помоeму это трудоeмко и можно рaд поврeдить.А чем и как лучше помыть радиатор снаружи?
w 140 3.2 92 г.в.
#29
ОФФЛАЙН
Отправлено 21 April 2010 - 09:10
А есть средства, чтобы снаружи радиатор обработать и потом смыть всю каку водой из того же керхера?
S211 240 2003
W203 200 Kompressor 2002
W124 300E 1984
"Все современные машины похожи на электробритвы..."
#30
ОФФЛАЙН
Отправлено 21 April 2010 - 11:51
из Керхера следует мыть осторожно, под прямым углом к самому радиатору... чуть косишь - и соты заминает сильной струей.
MB 124 230TE 102.982 KE-Jetronic 04.89 г.в.
#31
ОФФЛАЙН
Отправлено 21 April 2010 - 17:19
Дядьки!!!помогите пожалуйста!!! все сделал: клапана печки почистил,фриз старый слил-промыл-новый залил,машину на горку поставил грел бачок открыл, трубки жмякал!!! печка все равно не дует горячо,точнее дует когда на максимуме и обороты поднимаешь, делаешь 29 гр. и ниже начинает почти холодным дуть, температура двигателя до ста доходит... походу пробку воздушную не могу выгнать,уже даже тумбуюмбу танцевал вокруг машины.что делать???может есть кто умеет пробки выгонять????помогите.
w 140 3.2 92 г.в.
#32
ОФФЛАЙН
Отправлено 21 April 2010 - 17:55
Если, как ты говоришь, печка иногда дует горячим, значит с ней все впорядке, она может греть и греет. Клапаны работают дискретно с широтно-импульсной регуляцией температуры, проще говоря, либо вкл, либо выкл, а управляются блоком климата, который берет сигналы с датчиков температуры в салоне и на радиаторе печки. Может они не работают или врут? Или сам блок?Дядьки!!!помогите пожалуйста!!! все сделал: клапана печки почистил,фриз старый слил-промыл-новый залил,машину на горку поставил грел бачок открыл, трубки жмякал!!! печка все равно не дует горячо,точнее дует когда на максимуме и обороты поднимаешь, делаешь 29 гр. и ниже начинает почти холодным дуть, температура двигателя до ста доходит... походу пробку воздушную не могу выгнать,уже даже тумбуюмбу танцевал вокруг машины.что делать???может есть кто умеет пробки выгонять????помогите.
Для проверки самой печки, и того, что пробки в ней нет, просто скинь фишку с клапанов - начнет греть.
Сообщение отредактировал AndreyG_86: 21 April 2010 - 17:57
(Сейчас) С124 230E 93г 2.0л 102.963 722.4 Черный
(Было) W124 E320 94г 3.2л 104.992 722.503 SportLine Черный
#33
ОФФЛАЙН
Отправлено 21 April 2010 - 18:00
не ну а почему тогда температуру делаешь чуть чуть холоднее а начинает дуть совсем холодным???Если, как ты говоришь, печка иногда дует горячим, значит с ней все впорядке, она может греть и греет. Клапаны работают дискретно с широтно-импульсной регуляцией температуры, проще говоря, либо вкл, либо выкл, а управляются блоком климата, который берет сигналы с датчиков температуры в салоне и на радиаторе печки. Может они не работают или врут? Или сам блок?
Для проверки самой печки, и того, что пробки в ней нет, просто скинь фишку с клапанов - начнет греть.
w 140 3.2 92 г.в.
#34
ОФФЛАЙН
Отправлено 21 April 2010 - 18:06
Так что, есть средства для мытья радиаторов снаружи? Чтобы только намазал, подождал, смыл = 100% чистота. Или все же керхером придется.
(Сейчас) С124 230E 93г 2.0л 102.963 722.4 Черный
(Было) W124 E320 94г 3.2л 104.992 722.503 SportLine Черный
#35
ОФФЛАЙН
Отправлено 21 April 2010 - 20:37
нeт,я думaю что тaкого нe нaйдeшь...многолeтняя грязь тaк просто нe смоeтся.нaдо всe рaвно усилия прилaгaть a это 100% соты пострадают.Так что, есть средства для мытья радиаторов снаружи? Чтобы только намазал, подождал, смыл = 100% чистота. Или все же керхером придется.
w 140 3.2 92 г.в.
#36
ОФФЛАЙН
Отправлено 22 April 2010 - 09:10
Заезжаешь на мойку нормальную, 5 минут и будет тебе счастье без гемора, мне обошлось в 200 рублей, у них есть какой то состав который все отмывает и накипь и грязь.
Mercedes-benz W124 D200
#37
ОФФЛАЙН
Отправлено 22 April 2010 - 09:48
Блок думает что температура в салоне слишком жаркая для 29 градусов и закрывает клапаны. Почему он так думает и надо выяснить, либо датчики температуры врут, либо сам блок тупит.не ну а почему тогда температуру делаешь чуть чуть холоднее а начинает дуть совсем холодным???
(Сейчас) С124 230E 93г 2.0л 102.963 722.4 Черный
(Было) W124 E320 94г 3.2л 104.992 722.503 SportLine Черный
#38
ОФФЛАЙН
Отправлено 22 April 2010 - 11:46
А где датчики температуры стоят????Блок думает что температура в салоне слишком жаркая для 29 градусов и закрывает клапаны. Почему он так думает и надо выяснить, либо датчики температуры врут, либо сам блок тупит.
w 140 3.2 92 г.в.
#39
ОФФЛАЙН
Отправлено 22 April 2010 - 13:36
Один (или два) на радиаторе печки, один в плафоне освещения, один перед фильтром салона.А где датчики температуры стоят????
(Сейчас) С124 230E 93г 2.0л 102.963 722.4 Черный
(Было) W124 E320 94г 3.2л 104.992 722.503 SportLine Черный
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных