Жестоко, нужно в магазин наконечник смотреть.
Сообщение отредактировал fastvasja: 24 April 2010 - 21:47
Вопрос по сопротивлению ВВ-проводов
Автор
Roma 8280
, 18 Apr 2010 09:23
Сообщений в теме: 23
#21
ОФФЛАЙН
fastvasja
-
- Модераторы
-
- Cообщений: 3895
Легенда форума
- Город:РФ МО г. Реутов
-
Автомобиль:
W124 E220 цель W209
Отправлено 24 April 2010 - 21:44
Пока без авто.
#22
ОФФЛАЙН
knes
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 93
Мерсовод
- Город:г. Москва ЗАО
-
Автомобиль:
w124
Отправлено 23 November 2011 - 13:04
Купил себе на 102 комплект NGK, померил - разброс от 970 до 1030ом. Сегодня поставлю, посмотрю.
W124 86г.в. МКПП 102 2.3
#23
ОФФЛАЙН
voronoy
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 1908
Ветеран
- Город:Симферополь
-
Автомобиль:
123-250, ГАЗ-24, ТЛК Прадо 150
Отправлено 23 November 2011 - 13:16
Не принципиально. На работу не повлияет. токи мизерные, а напряжение высокое.Купил себе на 102 комплект NGK, померил - разброс от 970 до 1030ом. Сегодня поставлю, посмотрю.
Сообщение отредактировал voronoy: 23 November 2011 - 13:17
#24
ОФФЛАЙН
knes
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 93
Мерсовод
- Город:г. Москва ЗАО
-
Автомобиль:
w124
Отправлено 23 November 2011 - 18:09
Полез менять провода и охренел. 
Предыдущие провода ставил когда приобрел машину - подбирали в магазине по каталогу, сам тогда в з\ч был дуб-дубом. Сейчас смотрю - ngk, сопротивление (указывается на наконечнике) - 5КОм. При всем при этом я отъездил на них 1,5 г. и примерно 30 тык. И двигло вроде ровно работало.
W124 86г.в. МКПП 102 2.3
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных
