Пластик на штырях целый.И скрипит не в крайних положениях..В магазин за шампанским иди
http://www.oldmerin....h...c=32517&hl=
Удачи !
Скрип в подвеске, при вращении руля
Автор
Пятнышко
, 26 Apr 2010 12:07
Сообщений в теме: 22
#21
ОФФЛАЙН
Пятнышко
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 1509
Ветеран
- Город:г.Москва, Солнцево
-
Автомобиль:
W124 2.3 АКПП 1991
Отправлено 17 May 2010 - 13:46
W124 2.3 АКПП 1991 был, а теперь с 111.960 и АКПП 722.408. Отвечу на вопросы по свапу.
Запчасти к 124 седану и универсалу
Фото запчастей к 124
+7 903 749 20 35
#22
ОФФЛАЙН
Пятнышко
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 1509
Ветеран
- Город:г.Москва, Солнцево
-
Автомобиль:
W124 2.3 АКПП 1991
Отправлено 17 May 2010 - 13:52
Во, вспомнил.Я ж еще пружины задние бездумно махнул-жопа задрата до неприличия.И скрипеть начало после этого-на старом рычаге и на новом тож...
W124 2.3 АКПП 1991 был, а теперь с 111.960 и АКПП 722.408. Отвечу на вопросы по свапу.
Запчасти к 124 седану и универсалу
Фото запчастей к 124
+7 903 749 20 35
#23
ОФФЛАЙН
RoiNest
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 277
Мерсовод
- Город:ЗаМКАДыш
-
Автомобиль:
W124, D200, 1992
Отправлено 17 May 2010 - 13:56
Я кажется понял о чем речь, когда у Миши менял ступичные видел такой штырек, он у мня изрядно потерт, надо проверить, спс. Но маятник все равно заменю, до кучи. посмотрим что поможет)))В магазин за шампанским иди
http://www.oldmerin....h...c=32517&hl=
Удачи !
Mercedes-benz W124 D200
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных
