Сообщений в теме: 78

[sergey152]

Замыкал контакты, нече у меня нетрещало. а вот когда один провод отсоединил был слышан треск потом прекратился.
А датчик включения вентилятора он типа на бочонок маленький похож? от него идет один провод потом на д разделяется, там наверное в оплетке их 2 идет???

[Stiv]

Если замкнуть между сабо йэти два контакта то должен включится вентилятор на первую скорость при заведённом двигателе
Если не включается то надо проверять реле включения и сам вентилятор подав питание на прямую с акамулятора

[sergey152]

Если замкнуть между сабо йэти два контакта то должен включится вентилятор на первую скорость при заведённом двигателе
Если не включается то надо проверять реле включения и сам вентилятор подав питание на прямую с акамулятора

А где это реле стоит? За предохранителями?

[Stiv]

Да за предохранителями
Откручиваеш винты и снимаеш пласмаску и увидиш там два больших реле и несколько маленьких
Вот два из них отвечают за 1 и 2 скорость вентилятора
Точнее подсказать не могу так как видел несколько вариантов обвязки и размещения реле по гнёздам

[sergey152]

Да за предохранителями
Откручиваеш винты и снимаеш пласмаску и увидиш там два больших реле и несколько маленьких
Вот два из них отвечают за 1 и 2 скорость вентилятора
Точнее подсказать не могу так как видел несколько вариантов обвязки и размещения реле по гнёздам

Ок. Спасибо седня гляну, что у меня интересно получиться, отпишусь

[AndreyG_86]

Люди, хочу снять компрессор кондиционера, но пока нечем заменить. На сколько отличается приводной ремень на безкондейный вариант от кондейного?

[sergey152]

Сегодня проверил включение вентилятора. Замкнул контакты сощелкало реле, а вентилятор некрутиться, я его рукой крутнул и он закрутился, но сразу же остановился. И так постоянно, замкнешь контакты, вентилятор рукой чуть тронешь, сделает несколько оборотов и все.
А в блоке там релюшек всяких многа стоит, фиг знает какая за вентилятор отвечает, да и вней ли дело?
Почему так странно ведет себя вентилятор?

[Корнелий Шнапс]

Люди, хочу снять компрессор кондиционера, но пока нечем заменить. На сколько отличается приводной ремень на безкондейный вариант от кондейного?

Примерно на 100мм короче безкондейный.
на 111 2040 и 2140 соответственно. на 104 помоему так же.

[Корнелий Шнапс]

Сегодня проверил включение вентилятора. Замкнул контакты сощелкало реле, а вентилятор некрутиться, я его рукой крутнул и он закрутился, но сразу же остановился. И так постоянно, замкнешь контакты, вентилятор рукой чуть тронешь, сделает несколько оборотов и все.
А в блоке там релюшек всяких многа стоит, фиг знает какая за вентилятор отвечает, да и вней ли дело?
Почему так странно ведет себя вентилятор?

 

Нужно не тыкать вентилятор, а замерять напругу на его разъеме.
Если есть а он не крутится, то сам вентилятор нада делать(замена щеток, подшипников и чистка колец)

[sergey152]

Нужно не тыкать вентилятор, а замерять напругу на его разъеме.
Если есть а он не крутится, то сам вентилятор нада делать(замена щеток, подшипников и чистка колец)

спасибо замерю

[Stiv]

Да похоже что в вентиляторе щетки подвисли

[sergey152]

Да похоже что в вентиляторе щетки подвисли

А второй когда включается? Он то от чего питается?
Ну короче снимать и чистить

[Stiv]

Включаются сразу оба
Первая скорость по кондею
Вторая если двигатель нагрелся до 110 г

[sergey152]

Включаются сразу оба
Первая скорость по кондею
Вторая если двигатель нагрелся до 110 г

а вторая с какого датчика?

[Stiv]

Двух контактный стоит на голове

[KOTYARA]

Извините что вклинился.У меня тож не работает. Бывший хо незнает почему. При включении кнопки ЕС ниче не происходит кроме как на ней диод загорается, сверху тож кнопка неработает вроде, которая за удаление влажности отвечает вроде. А ниже стои кнопка внутренней циркуляции, работает.
Печка работает, воздух дует, температуру меняет. Из центральных всгда холодный. Почему у некоторых звездочка обозначает кондей а у меня ЕС. А может я нетак его врубаю, может он у меня должен врубаться сам, когда оба регулятора темпы на минимуме со щелчком?
Какое там реле отвечает за включение? там их несколько, одно на насос, незнаю какое.
А вентиляторы от чего включаются?
Помогите разобраться?

кнопка ес это работа без экономичный режим (без кондиционера)
вентиляторы управляются от датчика который вкручен в колбу осушителя - за левой фарой .при давлении 20 кило он включается .в той же колбе есть второй датчик давления фреона в системе - он срабатывает при давлении от 4 и включает компрессор .и выключает если оно выше 30

[Nazar]

кнопка ес это работа без экономичный режим (без кондиционера)
вентиляторы управляются от датчика который вкручен в колбу осушителя - за левой фарой .при давлении 20 кило он включается .в той же колбе есть второй датчик давления фреона в системе - он срабатывает при давлении от 4 и включает компрессор .и выключает если оно выше 30

Всем привет. У меня в этом году тоже не заработал кондер. Проверил все: реле, датчики, предохранители. В общем 1 причина была утечка. Не держал нипель, 2-я - сифонило через осушитель (замена резин.колец на трубках и сверху где стеклышко).
Утечку устранили, заправили, не включается.
Причина в крутилках в салоне. Разобрал, покрутил, собрал, ща работает.
Говорят надо к электрику, чето делать надо.
В общем надо съездить к нему, но пока работает.

[Денвер]

вот эти два датчика отвечают за включение
желтый компрессор.
красный вентилятор.

 

замкни их при работающем двигателе и включенном кондере с салона.

 

замыкаешь компрессор должен щелкнуть он(НО НЕ БОЛЕЕ 5ТИ СЕКУНД!!!)
замыкаешь вентилятор,должен завертетьсо доп вентилятор))

 

но все равно,герметична у тебя система или нет,ты сам не проверишь!
фрион в системе есть?проверяеться нажатием на заправочный нипель(РЯДОМ НЕ КУРИТЬ,ЛИТСО В НИПЕЛЬ НЕ СОВАТЬ ПРИ НАЖАТИИ!!!)
если система пуста,ежай к заправляльщикам.пусть вакумируют,мин 40минимум,если все держит,пусть заправляют!
все должно работать!при живых датчиках.

 

то что ты пишешь что зимой кондей не врубиться)))очень даже врубиться!у тебяж не климат?
вот климат при не прогретом салоне может не дать кондею включиться,при прогретом сработает!

Скажите пожалуйста, при вкл кондиционера из салона он не вкл. А если замкнуть датчик который желтым кружочком на вашем рисунке обозначен то компрессор вкл. Фреон в системе есть, проверял нажатием на нипель клапона заправки кондея.

[Stiv]

Может просто давление слишком низкое для включения или датчик давления не исправен

[Денвер]

Может просто давление слишком низкое для включения или датчик давления не исправен

Спасибо за ответ. А самому это реально проверить или только на СТО?