Перейти к содержимому


Фотография

оригинальный антифриз


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 39

#21 ОФФЛАЙН   Dr. Diesel

Dr. Diesel

    Эксперт и хранитель традиций

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 2300
  • Город:Confederation Suisse
  • Автомобиль:
    Велосипед

Отправлено 28 September 2010 - 23:40

Не использовать присадки/стабилизаторы/etc.

:smoke:


Mercedes-Benz. Ihr guter Stern auf allen Straßen.


#22 ОФФЛАЙН   Bazilio

Bazilio

    Ковровый магнат

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 4726
  • Город:Ростов-на-Дону
  • Автомобиль:
    w215 CL55AMG

Отправлено 29 September 2010 - 13:41

Просто надоела уже эта течка. Все на герметике, а они всеравно сопливят. Если отложениями антифриза не заростет, то ливану полпузыря этой гадости.


w215 CL55 AMG '03
w124 300CE '88 продан
w140 300SE '92 продан
w126 560SEL '87 продан


#23 ОФФЛАЙН   nova

nova

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 2820
  • Город:Вильнюс, Литва
  • Автомобиль:
    Mercedes-Benz

Отправлено 29 September 2010 - 16:35

у меня в 190-ке после сборки машины (стояла ~полгода со снятым радиатором и разобранным мотором - т.е. все высохло) дико тёк радиатор, за ночь расширительный бачок буквально высыхал. причем сочилось из нескольких мест по середине радиатора и в местах соединения с пластиковыми боковинами. терять в принципе нечего, покурил поиск по форуму - нашел рекомендации двух средств liqui moly и neste. в продаже нашел только первый вариант - пока что отзывы только положительные :)



#24 ОФФЛАЙН   Bazilio

Bazilio

    Ковровый магнат

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 4726
  • Город:Ростов-на-Дону
  • Автомобиль:
    w215 CL55AMG

Отправлено 29 September 2010 - 23:19

Сегодня ливанул полбутылки ликви-моли со словами "прости". Все сделал по инструкции. Течь у меня крошечная, думаю хватит.
Посмотрим что будет. Включал печку, кондей. Пока полчаса упражнялся в гараже при работающем двигателе, почувствовал что надо заканчивать, иначе воздух унесет меня в страну грез. Голова тяжелая до сих пор.


Сообщение отредактировал Bazilio: 29 September 2010 - 23:21

w215 CL55 AMG '03
w124 300CE '88 продан
w140 300SE '92 продан
w126 560SEL '87 продан


#25 ОФФЛАЙН   don606

don606

    Легенда форума

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 4289
  • Город:замкадом
  • Автомобиль:
    W

Отправлено 30 September 2010 - 17:02

ливанул полбутылки ликви-моли со словами "прости"
Кость это пять :lol:


Сообщение отредактировал don606: 30 September 2010 - 17:02

W126 500sel 117.965

S210  300td   606.962


#26 ОФФЛАЙН   Bazilio

Bazilio

    Ковровый магнат

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 4726
  • Город:Ростов-на-Дону
  • Автомобиль:
    w215 CL55AMG

Отправлено 30 September 2010 - 23:39

Кость это пять

:beer:
Полет нормальный, капать прекратило. Испытание большой пробкой тоже пройдено.


w215 CL55 AMG '03
w124 300CE '88 продан
w140 300SE '92 продан
w126 560SEL '87 продан


#27 ОФФЛАЙН   geordiec

geordiec

    Легенда форума

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 3727
  • Город:г.Ухта Коми
  • Автомобиль:
    E230 WDB2100371A004630
Гараж Мой гараж

Отправлено 02 October 2010 - 19:37

Тоже на днях менял антифриз. Купил castrol antifreeze NF разбодяжил с дисц. водой короче подготовился. Попробывал сам открутить сливную пробку на блоке хрен та там ни в какую не идет. Репу почесал ладно думаю поедем в сервис пусть там попробуют. Договорился приехал помыли загнали на подъемник такая же хрень еле открутил но всего лишь на пол оборота. Ну слили с блока с радиатора продули заливать вошло 7 литров и все а по книгам 8 литров.


W210 E230 WDB 2100371A004630


#28 ОФФЛАЙН   fastvasja

fastvasja

    Легенда форума

  • Модераторы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 3895
  • Город:РФ МО г. Реутов
  • Автомобиль:
    W124 E220 цель W209

Отправлено 02 October 2010 - 21:31

Не нужно было сразу разводить, концентрат он для того и концентрат что можно регулировать им, все не сливается ни с какого двигателя, нужно было так, слил промыл хорошо, потом залил 4 литра концентрата, потом до уровня долил воды, а так получилась не понятная концентрация, при хорошем морозе, замерзнуть не замерзнет, он кашицей такой становится.


Пока без авто.

#29 ОФФЛАЙН   overmerce

overmerce

    Ветеран

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 2672
  • Город:Колхоз "Заветы Ильича"
  • Автомобиль:
    W126 300SE

Отправлено 02 October 2010 - 21:52

Не нужно было сразу разводить, концентрат он для того и концентрат что можно регулировать им,

Неправильно. Сначала концентрат разводится в нужной пропорции, а потом заливается в систему.


W126 280SE AT M110 (1985г.)
W126 300SE MT M103 (1989г.)


#30 ОФФЛАЙН   fastvasja

fastvasja

    Легенда форума

  • Модераторы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 3895
  • Город:РФ МО г. Реутов
  • Автомобиль:
    W124 E220 цель W209

Отправлено 02 October 2010 - 22:15

Неправильно. Сначала концентрат разводится в нужной пропорции, а потом заливается в систему.

 

А как быть тогда с теми 1-1,5л что постоянно остается? Я тоже так думал, потом начал промывать систему, увидел что все не сливается.


Пока без авто.

#31 ОФФЛАЙН   overmerce

overmerce

    Ветеран

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 2672
  • Город:Колхоз "Заветы Ильича"
  • Автомобиль:
    W126 300SE

Отправлено 02 October 2010 - 22:36

Во-первых, сливается почти всё, если захотеть. Во-вторых, после слива старого антифриза обычно делается промывка системы хотя бы простой "сырой" водой. В-третьих, оставшейся частью (1 литр это примерно 10% емкости системы) можно либо пренебречь, либо учесть при разбавлении концентрата.


W126 280SE AT M110 (1985г.)
W126 300SE MT M103 (1989г.)


#32 ОФФЛАЙН   fastvasja

fastvasja

    Легенда форума

  • Модераторы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 3895
  • Город:РФ МО г. Реутов
  • Автомобиль:
    W124 E220 цель W209

Отправлено 02 October 2010 - 22:52

Этот литр остается, похоже в печке, по крайней мере я у себя смотрел, пытался малой кровью, от туда выдуть, ни как, там клапана, насос, просто не получается. Я тоже об этом чтобы концентрацию подкорректировать, на общий объем. А что он не перемешается, если я залил сначала 1л воды, потом 2 л антифриза, потом еще 1л воды, и 2 литра антифриза, потом долил водой до уровня?


Пока без авто.

#33 ОФФЛАЙН   geordiec

geordiec

    Легенда форума

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 3727
  • Город:г.Ухта Коми
  • Автомобиль:
    E230 WDB2100371A004630
Гараж Мой гараж

Отправлено 03 October 2010 - 09:01

Да вероятно в печке и остается. А антифриз разводить надо перед заливом. Потому что не факт что концентрат имеет темп. -70.Ворганизации где брал прибор был случай . Купили антифриз концентрат. пришло время направляют слесаря приготовить раствор тот приходит к механику иговорит левота а не концентрат -40. Возврат в магазин делали скандалили. Вот.


W210 E230 WDB 2100371A004630


#34 ОФФЛАЙН   produman

produman

    Ветеран

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 1106
  • Город:Тула
  • Автомобиль:
    w201

Отправлено 03 October 2010 - 12:38

Не нужно было сразу разводить, концентрат он для того и концентрат что можно регулировать им, все не сливается ни с какого двигателя, нужно было так, слил промыл хорошо, потом залил 4 литра концентрата, потом до уровня долил воды, а так получилась не понятная концентрация, при хорошем морозе, замерзнуть не замерзнет, он кашицей такой становится.

Правильно говоришь!

 

А чтобы слить из печки, надо включить зажигание при открученных сливных пробках, чтобы клапаны печки открылись и рециркуляционный насос заработал (если он есть).


w201 2.3 5M/T 1992г.
ex. w124 500E 1991г.
ex. w201 1.8 5M/T 1992г.
ex. w126 380SE 1984г.
ex. w201 2.0E A/T 1984г.


#35 ОФФЛАЙН   fastvasja

fastvasja

    Легенда форума

  • Модераторы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 3895
  • Город:РФ МО г. Реутов
  • Автомобиль:
    W124 E220 цель W209

Отправлено 03 October 2010 - 12:40

Нужно, конечно будет померить плотность. Или в морозильник закинуть, образец.


Пока без авто.

#36 ОФФЛАЙН   geordiec

geordiec

    Легенда форума

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 3727
  • Город:г.Ухта Коми
  • Автомобиль:
    E230 WDB2100371A004630
Гараж Мой гараж

Отправлено 03 October 2010 - 13:53

Вот черт зажигание я не включал. А разводить надо перед заливом а потом когда залил запуск двиг. прогрев до рабочей темп. после проверка на темп. остывания и в случае необходимости долив уже концентрата до кондиции.


W210 E230 WDB 2100371A004630


#37 ОФФЛАЙН   produman

produman

    Ветеран

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 1106
  • Город:Тула
  • Автомобиль:
    w201

Отправлено 04 October 2010 - 11:22

Вот черт зажигание я не включал. А разводить надо перед заливом а потом когда залил запуск двиг. прогрев до рабочей темп. после проверка на темп. остывания и в случае необходимости долив уже концентрата до кондиции.

Никакого смысла разводить заранее нет, в системе потом все равно перемешается.


w201 2.3 5M/T 1992г.
ex. w124 500E 1991г.
ex. w201 1.8 5M/T 1992г.
ex. w126 380SE 1984г.
ex. w201 2.0E A/T 1984г.


#38 ОФФЛАЙН   overmerce

overmerce

    Ветеран

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 2672
  • Город:Колхоз "Заветы Ильича"
  • Автомобиль:
    W126 300SE

Отправлено 04 October 2010 - 21:03

Точно. В России нет смысла ни в чем. Даже в том, в чем его нет...


W126 280SE AT M110 (1985г.)
W126 300SE MT M103 (1989г.)


#39 ОФФЛАЙН   affilaro

affilaro

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • Cообщений: 1
  • Автомобиль:
    w 210

Отправлено 18 November 2010 - 11:59

Тем более, пожалей.

 

а кто сказал что ему будет плохо. это же не бадяга советская



#40 ОФФЛАЙН   KiRik

KiRik

    Любитель

  • Пользователи
  • Pip
  • Cообщений: 13
  • Автомобиль:
    W203

Отправлено 29 November 2010 - 14:04

Лить можно практически любой но не левый, а смешивать, цвет роли не играет, а играет роль на какой основе он сделан.






Количество пользователей, читающих эту тему: 0

0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных