Сообщений в теме: 47

[Rus29]

Нефиг форсунки реабилитировать!Меняются на новые.Проверяется форса легко-набираешь в шприц бенза и давишь в форсу,если хоть на каком-либо давлении ссыт струями-замена однозначно(ещё может и вбок дуть).Промывают их в ультразвуке,но хватает ненамного.Конечно,по деньгам недёшево,но забудешь про них тыщщ на 60км.,это точно!Удачи!

Замена дак замена! Я тоже предпочитаю менять на новые если что то не так работает, если по финансам не оч дорого. Полагаю что лучше менять все и сразу?

Сообщение отредактировал Rus29: 21 May 2010 - 09:21

[ЗоМер]

Полагаю что лучше менять все и сразу?

Угу, лучше так.
Удачи !

[Rus29]

Благодарю несусветно за подсказки

[mikle43-2008]

А где вы находите черные форсунки, какой номер у них? Везде жёлтые.

 

Чёрные форсы имеют номер 0 437 502 010,цена чуть более 1000р.,жёлтые форсы имеют номер на конце вместо 010-047,цену не знаю.

[BAF.F1]

Чёрные форсы имеют номер 0 437 502 010,цена чуть более 1000р.,жёлтые форсы имеют номер на конце вместо 010-047,цену не знаю.

 

Спасибо большое и ещё за помощь в отправке. Пока не надо отправлять Ещё раз спасибо.

 

Я вот забыл, чем чёрные лучше жёлтых ?

[mikle43-2008]

Спасибо большое и ещё за помощь в отправке. Пока не надо отправлять Ещё раз спасибо.
Я вот забыл, чем чёрные лучше жёлтых ?

 

Где-то на форуме писали,что чёрные подольше служат.

[vlad1985]

Привет! А я бы на прогретом отключил РХХ и если обороты перестанут плавать то 100% это потенциометр!

[димыч]

Ну чо вы в эти форсы упёрлись? Иза них расколбас будет на ХХ ,а плавают обороты по какой-то другой причине,примерно путь указан. Ну если хочешь,продуй эти форсы из шприца растворителем,увидишь есть распыл или кривоссячки.Ну налив посмотри с ними и без.

[Rus29]

Парни, пока не могу вам ничего написать потому что ничего не далал. Другая проблема возникла - гена умер

[Гари]

Парни, пока не могу вам ничего написать потому что ничего не далал. Другая проблема возникла - гена умер

у мня тоже "умер" в дороге недавно. сука. снял таблетку, почистил щетку (изношена) прикурил и поехал дальше. щетку поменять надо. смотрел? гена так просто не умирает.

[Rus29]

у мня тоже "умер" в дороге недавно. сука. снял таблетку, почистил щетку (изношена) прикурил и поехал дальше. щетку поменять надо. смотрел? гена так просто не умирает.

Снял его, разобрал,а там два провода отлетело. Припоял их и всё в нормульке. Странная штука после пропойкт машина стала себя лучше вести . Мистика или такое может быть??? А ещё слышал что на мерсик 124 встаёт гна от ВАЗ 2110.

Сообщение отредактировал Rus29: 31 May 2010 - 08:11

[merin12426]

Снял его, разобрал,а там два провода отлетело. Припоял их и всё в нормульке. Странная штука после пропойкт машина стала себя лучше вести . Мистика или такое может быть??? А ещё слышал что на мерсик 124 встаёт гна от ВАЗ 2110.

ага мистика, у меня как то провод немножко обгарел у гены на фишке, видимо контакт плохой был, то обороты плавали и машин плохо ехал, потом припоял и нормуль стало, а где связь не понятно. Почитай в ветке ремонт и облуживание- нетрадиционные методы ремонта-колхоз там подробно всё написано что как и куда.
Удачи!

Сообщение отредактировал merin12426: 31 May 2010 - 11:03

[Rus29]

ага мистика, у меня как то провод немножко обгарел у гены на фишке, видимо контакт плохой был, то обороты плавали и машин плохо ехал, потом припоял и нормуль стало, а где связь не понятно. Почитай в ветке ремонт и облуживание- нетрадиционные методы ремонта-колхоз там подробно всё написано что как и куда.
Удачи!

Да это я так, про гену от десятки. Ну к слову . Честно говоря я думал что такая мистика тока на отечественных тазиках могёт быть .

Сообщение отредактировал Rus29: 31 May 2010 - 13:30

[Rus29]

Ну вот вчера снял форсы и немножко офигел, из 6 работает тока 1!!! Поставил новенькие!!! Сразу проверили налитие и давление, в норме!! С утра завелась без педальки газа, но теперь почему то дёргается при езде . Видимо нужно добавить бенза?????

[AlexAuto]

Ну вот вчера снял форсы и немножко офигел, из 6 работает тока 1!!! Поставил новенькие!!! Сразу проверили налитие и давление, в норме!! С утра завелась без педальки газа, но теперь почему то дёргается при езде . Видимо нужно добавить бенза?????

Поддержу товарисча-надо ли регулировать чё после замены форсов? Фсякие лямбды-шмямды работают, кроме как появившегося наконец-то утреннего запуска " с полпинка" изменение в работе и расходе не наблюдаю(как не ехал и жрал 20ку, так и не едет и жрёт )Хотя наблюдал хохму-с прицепом 2200 кг расход не увеличился Прям мистика...А уж как "НЕ ЕХАЛ"-эт вообще пестня Хоть ногой отталкивайся при трогании с места

[nicolavs]

Поддержу товарисча-надо ли регулировать чё после замены форсов?

 

обнаружено, что надо регулировать в том случае, если кто-то что-то крутил прежде, чем проверил налив и/или менял форсунки

[Rus29]

обнаружено, что надо регулировать в том случае, если кто-то что-то крутил прежде, чем проверил налив и/или менял форсунки

До замены крутили причём ещё как, от всей души

[Rus29]

2 форсунки из 6 новых оказались "говен". Придётся над продовцом "поработать" . Началось всё так едеш едеш, а потом раз и встал... и ни в какую не заводиться (как всегда не в подходящий момент ). вообщем дотащили до горожа, сняли свечи, две оказались мокрые. Сняли форсунки над теми свечями которые были мокрые, оказывается они просто тупо ссат.

[baiker022]

бывает я себе такой мерс взял с 10шным генератором вот коплою на родной
мне кстати тоже кеджет весь мозг вынес
на холодной все окей работает при прогреве до 80 начинается расколбас и тупление движка

[димыч]

а попробуй лямбду отключить,он где то при 60 включается в работу.