Поставил я провода так как поветовал ЗоМер, ничего не получилось. Решил идти методом тыка тоесть дальше против часовой раставлять провода, то есть первым цилиндром стал тот контакт который смотрит на фару...завелась с пол оборота. Всем огромное спасибо за помощь.

Инжектор на 102 мотор
#21
ОФФЛАЙН
Отправлено 09 June 2010 - 21:50
#22
ОФФЛАЙН
Отправлено 09 June 2010 - 22:48
Не мытьем - так катаньем !
Молодца, справился !
Там от направления "на радиатор" до направления "на фару" пару миллиметров по азимуту.первым цилиндром стал тот контакт который смотрит на фару...завелась с пол оборота.

Поздравляю, спасибо, что отписался !
Была, кстати, тема с фотками куда "смотрит" вывод трамблера первого цилиндра.
Удачи !
W123 , M102 230E , K-Jet, 4РКПП , 1982 г.в.
#23
ОФФЛАЙН
Отправлено 10 June 2010 - 00:30
Я просто понимаю что тем на эту тему много, но мне например понятней когда мне грубо говоря на пальцах обьясняют, как собстно и было в этой теме. Спасибо за терпение.
#24
ОФФЛАЙН
Отправлено 10 June 2010 - 09:29
Вот нашел пару старых тем, вдруг кому еще пригодится :
http://www.oldmerin....=...st&p=340024
http://www.oldmerin....h...c=34854&hl=
Удачи !
W123 , M102 230E , K-Jet, 4РКПП , 1982 г.в.
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных