У меня от резонный вопрос, зачем шкурить перед обезжириванием?
Неа, крей на торпеде остаётся отдирал, приходилось чтоб получше переложить, дак еле клей с торпеды счистил чтоб всё ровно было. Да и на солце проверяно) Год ездил 9-ка с говёным кожазмом поклееным этим клеем, при мне клеили, да и сапожники не жалуются, говорят офигенный клей. А кожзама лучше нет, проверено, и чтоб по нему посудить конечно надо в живую его потрогать, по фоткам судить сложно. но это лучше всяких винилов и прочего говна.

Обтяжка (Оклейка) Салона Кожзамом.
#21
ОФФЛАЙН
Отправлено 04 June 2010 - 12:15
#22
ОФФЛАЙН
Отправлено 04 June 2010 - 12:53
просто супер получается тьфу тьфу тьфу=) и снова жду продолжения=)
W140 S300turbodiesel full options all time legend=)
*****************************************************************************************************
МЕРСО ДИЗЕЛЬ-УРЧИТ КАК КОТЁНОК
#23
ОФФЛАЙН
Отправлено 04 June 2010 - 13:17
затем чтоб клей лучше схватывал.У меня от резонный вопрос, зачем шкурить перед обезжириванием?
Неа, крей на торпеде остаётся отдирал, приходилось чтоб получше переложить, дак еле клей с торпеды счистил чтоб всё ровно было. Да и на солце проверяно) Год ездил 9-ка с говёным кожазмом поклееным этим клеем, при мне клеили, да и сапожники не жалуются, говорят офигенный клей. А кожзама лучше нет, проверено, и чтоб по нему посудить конечно надо в живую его потрогать, по фоткам судить сложно. но это лучше всяких винилов и прочего говна.
наирит боиться тепла.как и все клея на этой основе.
лучше брать активируемые клея.например тот же SAR-306.если есть знакомые сапожники,то это не проблема.
т.е намазал,высох,нагрел строительным феном,приклеил и все...потом хоть грей хоть нет ,он не оторветься...
кожзам я такой держал в руках неоднократно))дешего выглядит....
я не вкоим случае не хаю ваш труд.прсто даю советы.
есть небольшой опыт в этом деле...
как пример.
Сообщение отредактировал don606: 04 June 2010 - 13:19
W126 500sel 117.965
S210 300td 606.962
#24
ОФФЛАЙН
Отправлено 04 June 2010 - 13:22
Угу. Просто наирит тоже имеет возможность клеится "на горячую" то есть с нагревом. Опыт тоже имеется и не однократный, выглядит может быть и дёшево, но я кожзамов в рука передержал наверно штук 30, этот по всем характеристикам и качествам наилучшей. Щас поговорил со знакомым, они этим клеем обтянули на мазде торпеду, года два ездит никаких нареканий, не пузырей ничего не слазит, клеили тоже на холодную.
#25
ОФФЛАЙН
Отправлено 04 June 2010 - 13:28
P.S. Ради интереса попробую нагреть на торпеде область какую-нить и посмотреть будут пузыри или нет?
К тому же могу сказать у меня Е30 торпедка была обшита, но клей был Марафон, это момент обувной, основа та же за 4 года, ни единого пузырикаЮ хотя грелась она мама не горюй)
#26
ОФФЛАЙН
Отправлено 04 June 2010 - 13:29
значит повезло.
т.к я отказался от этого клея еще месяца четыре назад.
как раз из за того что по жаре начались возвраты.
их было два.стойки передние,черная кожа.
и потолок на фольксе.
W126 500sel 117.965
S210 300td 606.962
#27
ОФФЛАЙН
Отправлено 04 June 2010 - 13:30
скорее не так.P.S. Ради интереса попробую нагреть на торпеде область какую-нить и посмотреть будут пузыри или нет?
К тому же могу сказать у меня Е30 торпедка была обшита, но клей был Марафон, это момент обувной, основа та же за 4 года, ни единого пузырикаЮ хотя грелась она мама не горюй)
нагреть и попробовать на отрыв кожу от торпеды.
W126 500sel 117.965
S210 300td 606.962
#28
ОФФЛАЙН
Отправлено 04 June 2010 - 13:35
дак именно так и попробую, и на вздутие и на отрыв. просто главное слой класть ровный и без воздуха, чтоб пробелов в клее не было, равномерно чтоб лежал по всей поверхности) Щас выложу фотку попрошу сказать какой кож зам лучше)
#29
ОФФЛАЙН
#30
ОФФЛАЙН
Отправлено 04 June 2010 - 13:46
никакой
лучше кожа))
W126 500sel 117.965
S210 300td 606.962
#31
ОФФЛАЙН
Отправлено 04 June 2010 - 13:54
кожзам как то не айс все таки.
C кожей нужно уметь ещё работать. А с заменителем попроще. И выглядит достойно. В новых мерсах кстати очень сложно воспринять кожу как настоящую. Да и не только в мерсах.
Переделывая дверные обшивки тоже использовал кожзам. Карман двери на фото после обтягивания:
126 SEC
#32
ОФФЛАЙН
Отправлено 04 June 2010 - 13:57
имхо с кожей в 100раз проще работать....
лично мне.
W126 500sel 117.965
S210 300td 606.962
#33
ОФФЛАЙН
Отправлено 04 June 2010 - 13:59
.C кожей нужно уметь ещё работать. А с заменителем попроще. И выглядит достойно. В новых мерсах кстати очень сложно воспринять кожу как настоящую. Да и не только в мерсах.
Переделывая дверные обшивки тоже использовал кожзам. Карман двери на фото после обтягивания:![]()
Сообщение отредактировал don606: 04 June 2010 - 17:21
W126 500sel 117.965
S210 300td 606.962
#34
ОФФЛАЙН
Отправлено 04 June 2010 - 14:55
Ну вот видишь если по фото ты не можешь определить если разница, зачем тогда говорить что материал говно) А с кожей много головняка, стоит дороже и потом за ней трястисью нафиг надо. Что такое обшивать кожей торпеду я видил, мне такого счатья не надо))
#35
ОФФЛАЙН
Отправлено 04 June 2010 - 17:20
я вобще не любитель гадать по фото))Ну вот видишь если по фото ты не можешь определить если разница, зачем тогда говорить что материал говно) А с кожей много головняка, стоит дороже и потом за ней трястисью нафиг надо. Что такое обшивать кожей торпеду я видил, мне такого счатья не надо))
в руках держал и как то даже что то из нее перетягивал...
ширпотреб..
имхо.
вы когда себе обувь или одежду покупаете.
берете из кожзама?
думаю что нет.
так же и с салонами для автомобилей....то что она дороже,это факт.
W126 500sel 117.965
S210 300td 606.962
#36
ОФФЛАЙН
Отправлено 04 June 2010 - 23:41
Почему из кожи? иногда из нубука)) Хороший заменитель кожи и вполне устойчив к внешним воздействиям. А если Вы не гадаете по фото как вы определили что вы такой кожзам в руках держали и что он ширпотреб??? загадка)) просто на вид многие кожзамы похожи а на ощупь и по свойствам разные) Бессмысленный спор и безосновательные обвинения данного материала в плохости))
#37
ОФФЛАЙН
Отправлено 05 June 2010 - 01:25
А Секрет того как я сделал углы на самом деле прост, надо только иметь капельку пространственного воображения. Смотри мы клеим верхнюю часть торпеды, доходим до той части которая смотрит в салон, режим её вдоль воздуховодов, а далее кусок который нижний мы немного поднимаем вверх в середине Щас покажу рисунком чтоб понятнее было.
Только я не понял объяснение того как Sky Diver сделал углы ?
Вот этап когда сверху торпеда поклеена и сделан разрез и мы берём за середину нижней части прореза и подымаем вверх, и получается, что происходит закругление траектории кожзамаукладки по углам, это я красными стрелками показал, и к тому же происходит натяжение боковин, то есть убиваем двух зайцев сразу не запарясь.
#38
ОФФЛАЙН
Отправлено 05 June 2010 - 12:16
затем чтоб клей лучше схватывал.
наирит боиться тепла.как и все клея на этой основе.
лучше брать активируемые клея.например тот же SAR-306.если есть знакомые сапожники,то это не проблема.
т.е намазал,высох,нагрел строительным феном,приклеил и все...потом хоть грей хоть нет ,он не оторветься...
кожзам я такой держал в руках неоднократно))дешего выглядит....
я не вкоим случае не хаю ваш труд.прсто даю советы.
есть небольшой опыт в этом деле...
Подскажи как строчки делал? На той синей торпеде? Хочу обшивать торпеду знакому черной кожей а вот строчки будут синими...
Будете у нас на Кавказе звоните 8-928-073-66-32
Юридические консультации
W-124Е 86 г. 2.3L аццкий мехинжектор КЕ- продан
Subaru Impreza 2005 г.в. 2.5 RS (СубаБуба) дурная японка - продана
Куплю ВАЗ 2103 уверенно
#39
ОФФЛАЙН
Отправлено 05 June 2010 - 12:33
кожа сшивается в тачку.тачка разбивается с изнанки на клей.потом с лица строчится 6кой по краям тачного шва.
W126 500sel 117.965
S210 300td 606.962
#40
ОФФЛАЙН
Отправлено 05 June 2010 - 12:35
согласен.пусть каждый останется при своем.Почему из кожи? иногда из нубука)) Хороший заменитель кожи и вполне устойчив к внешним воздействиям. А если Вы не гадаете по фото как вы определили что вы такой кожзам в руках держали и что он ширпотреб??? загадка)) просто на вид многие кожзамы похожи а на ощупь и по свойствам разные) Бессмысленный спор и безосновательные обвинения данного материала в плохости))

W126 500sel 117.965
S210 300td 606.962
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных