Тонкие? это бумагу? Что значит усадка?
Сухой остаток около 50%. Полимеризующиеся вещества -98%
Усадка - это когда вещество покрытия в процессе сушки или полимеризации уменьшается в объёме.
Тонкие - это, например, деревяшки с бороды или торпеды W123
Отправлено 10 June 2010 - 22:19
Тонкие? это бумагу? Что значит усадка?
Сухой остаток около 50%. Полимеризующиеся вещества -98%
Усадка - это когда вещество покрытия в процессе сушки или полимеризации уменьшается в объёме.
Тонкие - это, например, деревяшки с бороды или торпеды W123
Mercedes Benz W123 CE280 1984
WDB1230531A210470 - В процессе реставрации
Mercedes Benz R107 SL500 1984
WDB1070461A019759 - Потихоньку ковыряется
Mercedes Benz w124 E220 1995
WDB1240221С215166 - Даже не знаю что с ним будет
+79169618251 Роман
Отправлено 11 June 2010 - 00:06
Полиэфирные материалы отличаются высоким содержанием пленкообразующих веществ. Основная часть их компонентов при отверждении вступает в химическое соединение. Тем самым создается высокий сухой остаток покрытия.
Основными компонентами полиэфирных материалов являются: ненасыщенная полиэфирная смола, растворенная в мономере (который при отверждении не испаряется, а вступает в реакцию со смолой); инициатор–вещество, вызывающее химическое взаимодействие между смолой и мономером (вводится перед употреблением); ускоритель, интенсифицирующий процесс отверждения.
Олигоэфирмаленаты образуют покрытия с высокой твердостью, светостойкостью к химическим реагентам.
На их основе выпускают материалы двух типов: парафиносодержащие и беспарафиновые.
Парафиносодержащие применяются в мебельном производстве для получения высокоглянцевых закрытопористых покрытий, в т. ч. при отделке ДСП. Так как содержание нелетучих в них составляет 95–97 %, за одно нанесение можно получить достаточно толстый слой покрытия.
Недостатком этих материалов является то, что их можно наносить только на горизонтальные поверхности. Кроме того, они имеют пониженную адгезию к подложке, плохо отверждаются на сильносмолистой древесине.
Беспарафиновые материалы можно наносить на горизонтальные и вертикальные поверхности. Получаемые покрытия имеют высокую эластичность и хорошую адгезию к различным подложкам.
В лаке НЦ сухой остаток 30%, в акриловых лаках 40%.
В полиэфирных и полиуретановых лаках сухой остаток до 90%.
Найдешь такой будет щастье!
Меня пока устраивает имеющийся, не полностью, но устраивает.
В 123 деревяшку на торпеде сложно назвать тонкой. а коробятся они не от лака, а от высокой влажности самой древесины.
Сообщение отредактировал Корнелий Шнапс: 11 June 2010 - 00:27
Реставрaция, фанерование, ламинировние
+7 916 249-7О99
Отправлено 11 June 2010 - 22:55
И еще слой прозрачного!
А это другой ящик- АМГ корень ореха. Точнее крышки от него.
Сообщение отредактировал Корнелий Шнапс: 11 June 2010 - 23:04
Реставрaция, фанерование, ламинировние
+7 916 249-7О99
Отправлено 11 June 2010 - 23:12
Ну а это уже не ящик вовсе!
Обдираем:
Фанеруем:
Ещё:
Шлифуем:
Как ни странно ничего не скручивает!
Реставрaция, фанерование, ламинировние
+7 916 249-7О99
Отправлено 12 June 2010 - 06:40
Ну что-же, теории немного нахватался. Теперь осталось или собирать материалы и самому пытаться реставрировать "деревяхи" (найти на разборах целые и чтобы цвет совпал - нереально), или собирать деньги и двигаться к Вам уважаемый Корнелий Шнапс (заказы принимаете?).
Или, как вариант: обтянуть "дерево" кожзамом (у знакомого так).
Но смотреть на свои деревянные накладки больше нет сил.
W126 // 126.022 // 280 SE //110.989 // АКПП 722.307 // 1983 г.
Отправлено 12 June 2010 - 08:25
Есть еще вариант покупки комплекта! б/у или может нового.
Реставрaция, фанерование, ламинировние
+7 916 249-7О99
Отправлено 12 June 2010 - 15:08
Да где же его взять б/у в хорошем состоянии?Есть еще вариант покупки комплекта! б/у или может нового.
W126 // 126.022 // 280 SE //110.989 // АКПП 722.307 // 1983 г.
Отправлено 12 June 2010 - 16:26
обалденное описание процесса=) спасибо большое=) вдруг пригодится
W140 S300turbodiesel full options all time legend=)
*****************************************************************************************************
МЕРСО ДИЗЕЛЬ-УРЧИТ КАК КОТЁНОК
Отправлено 12 June 2010 - 22:52
Корнелий Шнапс нужно прорезать недостающее отверстие под кнопку например на деревянной панели кпп от 124 чем порекомендуешь воспользоватся,что бы был наименьший риск повреждения лака?
S 124 300TD WDB1241931F246156 603.960
Ваз 21214
W 124 300D WDB1241311C161649 606.910
Отправлено 13 June 2010 - 08:51
1.
2.
Реставрaция, фанерование, ламинировние
+7 916 249-7О99
Отправлено 13 June 2010 - 10:34
дремель рулит=) а правда с какой стороны резать начинать? с внутренней или внешней?
W140 S300turbodiesel full options all time legend=)
*****************************************************************************************************
МЕРСО ДИЗЕЛЬ-УРЧИТ КАК КОТЁНОК
Отправлено 13 June 2010 - 10:45
полезное пособие!
Отправлено 14 June 2010 - 00:01
К сожалению все что надо было резать уже вырезал. Пока нет образца для фотосессии.
Единственное фото с разметкой есть.
Начинать естественно с лица. А заканчивать естественно фрезой изнутри по пластиковой рамке как по шаблону, микрон за микроном. Лаку ничего не будет, он не настолько хрупок. Естественно, если фреза не 6 -8 мм с двумя режущими кромками
Фрезу нужно кромочную брать
На самом деле можно вырезать простым лобзиком(школьным) и надфилем подогнать в размер, но это долго и муторно.
На одно, ну максимум пару отверстий как вариант можно рассмотреть
Сообщение отредактировал Корнелий Шнапс: 14 June 2010 - 00:09
Реставрaция, фанерование, ламинировние
+7 916 249-7О99
Отправлено 17 June 2010 - 00:11
Еще несколько картинок
Реставрaция, фанерование, ламинировние
+7 916 249-7О99
Отправлено 17 June 2010 - 22:29
как уголки делал загнутые на торпедо 123го???
это полностью кусок толщиной в выпуклость и загнутый или оклеено шпоном только???
W123. М115.938, 2.0л Stromberg 175CDTU+ГБО OMVL 90 и БСЗ, МКПП4, 1977г. mimosengelb,
WDB12302010026662
Отправлено 17 June 2010 - 23:21
Это оригинальные 123 деталки, очищенные от лака склееные и востановленные. Конечно фанерованные зебраной. Основа -клееное дерево, типа фанеры. При желании сделать можно и самостоятельно.
Сообщение отредактировал Корнелий Шнапс: 17 June 2010 - 23:35
Реставрaция, фанерование, ламинировние
+7 916 249-7О99
Отправлено 17 June 2010 - 23:33
Ну и из последнего(замена лакового покрытия):
Сообщение отредактировал Корнелий Шнапс: 30 September 2010 - 10:18
Реставрaция, фанерование, ламинировние
+7 916 249-7О99
Отправлено 18 June 2010 - 01:06
Молча слежу за темой и думаю над смыслом жизни!!!
мой канал https://www.youtube....0HpNaYd5Nr4Xw?v
у меня 6 старый Мерседесов ))) зачем ? ямаха убр 125 ( с коляской )
Телефон +79519100 126
Отправлено 18 June 2010 - 11:02
Корнелий Шнапс
если обнаружится вдруг образец для фотосесси по вырезанию отверстий запечатли пожалуйста очень интересен сей процесс,очкую я на своей без опыта.А плохих потренироватся нет
S 124 300TD WDB1241931F246156 603.960
Ваз 21214
W 124 300D WDB1241311C161649 606.910
Отправлено 18 June 2010 - 23:41
[quote name='Корнелий Шнапс' date='17.6.2010, 1:11' post='853411']
Еще несколько картинок
Очень хочу увидеть живьём перелакированное дерево от W123.
Mercedes Benz W123 CE280 1984
WDB1230531A210470 - В процессе реставрации
Mercedes Benz R107 SL500 1984
WDB1070461A019759 - Потихоньку ковыряется
Mercedes Benz w124 E220 1995
WDB1240221С215166 - Даже не знаю что с ним будет
+79169618251 Роман
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных