Сообщений в теме: 39

[Сим]

А не может ли утечка происходить в самой коробке предов на "массу"? очу попробовать отсоеденить "массу" от коробки предов, только не знаю-где она находится...

ну так к 11 сообщению вернись там фотку я доложил, хвост думаю ни с чем не спутаешь.

[nikopel]

Аааа!!! Шайтанама!!! Весь мозг уже себе вынес!!!
В общем-открутил я массу от блока предохранителей. Утечка всё равно есть! Значит утекает не в блоке?
А где же тогда? Куда ещё копать???

[ЗоМер]

открутил я массу от блока предохранителей. Утечка всё равно есть! Значит утекает не в блоке?

Ревизия блока предохранителей. Вот тему глянь :
http://www.oldmerin....=...st&p=761824

Отсоединяй нахрен всех потребителей (все колодки, их не перепутаешь). Не помогло - по одному проводку с клемм 15(что на фото), потом клемм 30. Не попутай провода ( или просто запиши цвета проводов).

Вот это и надо выяснить. Если блок предов изнутри ржавый, то утекать может по блоку и винтам крепления блока к кузову. Винты - это тоже масса.
Отцепляй клеммы 30 - это постоянный плюс с аккума. Или отворачивай блок от кузова, "вывешивай", чтобы не касался кузова, смотри.
Еще попробуй открутить провода на колодке рядом с аккумом, там постоянный плюс, идущий на генератор.
Ну в чем сложность отцепить плюсовые провода после аккума, и посмотреть, после отцепки которого перестанет жрать ток ?
Удачи !

[nikopel]

Еще попробуй открутить провода на колодке рядом с аккумом, там постоянный плюс, идущий на генератор.
Ну в чем сложность отцепить плюсовые провода после аккума, и посмотреть, после отцепки которого перестанет жрать ток ?
Удачи !

Так я от этой колодки уже отцеплял!
Утечка исчезает после отсоединения провода (на этой колодке), который идёт от этой колодки на клемму 30 блока предохранителей. И ещё исчезает, если этот провод отсоеденить от самого блока предов.

Сообщение отредактировал nikopel: 21 June 2010 - 21:41

[ЗоМер]

Так я от этой колодки уже отцеплял!
Утечка исчезает после отсоединения провода (на этой колодке), который идёт от этой колодки на клемму 30 блока предохранителей. И ещё исчезает, если этот провод отсоеденить от самого блока предов.

Ну, значит, логически, эмпирически, вертуально, вербально блок предов жрет ток.
Возвращаемся к ссылке во 2-ом сообщении в этой теме, смотрим картинку :
http://www.oldmerin....=...st&p=761824
и занимаемся блоком предохранителей.
Удачи !

[nikopel]

Щас отсоединял клеммы 15 спереди блока предов. результат-нулевой... Завтра буду отсоединять все фишки снизу блока предохранителей, хотя я уже их отсоединял по одной безрезультатно...

[nikopel]

отворачивай блок от кузова, "вывешивай", чтобы не касался кузова, смотри.

Открутил все болты-винты крепления, "вывесил" блок... Не оно...

Сообщение отредактировал nikopel: 23 June 2010 - 00:01

[ЗоМер]

Открутил все болты-винты крепления, "вывесил" блок... Не оно...

Разъемы при этом скинуты с блока, или на месте ?
Просто так не бывает, чтобы ток утекал вникуда.
Еще на клемме 30 "висит" реле бензонасоса, и реле подогрева впускного коллектора (если имеется таковой).
Удачи !

[nikopel]

Ура! Ура! Я почти победил утечку! Было 0.14А, стало 0.04-0.05А.
В общем вычислил так: Отключил ВСЕ фишки снизу блока предов, подключил аккумулятор и стал проверять-что будет работать. Работала есс-но магнитола, т.к. я её сам так подключил, и работали стеклоподъёмники!!! Вот эти стеклоподъёмники меня соб-ссно и смутили!
Начал проверять эти стеклоподы. Скинул с них фишки-нифига, утечка есть. Заинтересовался: откуда идёт + на стеклоподы? Пошёл по проводу и выяснил, что подключены они колхозно, куда-то в гущу проводов под торпедой. Отключил нафик этот провод и подключил как надо. Накинул аккумулятор-ОПЯТЬ УТЕЧКА 0.14А!!! Крышу снесло... Покурил... Полез опять смотреть... И высмотрел такую вещь: К тому проводу (фиолетово-чёрный), к которому был приколхожен провод от стеклоподъёмников, прикручен ещё один тоненький проводок неизвестного назначения (зелёно-красный), который уходит в жгут куда-то под панель приборов. Отключил нафик этот проводок и утечка уменьшилась до 0.04-0.05А!!!
А вот за что отвечает этот зелёно красный провод, я так и не вычислил... Единственно что изменилось-это перестала орать сигналка при накидывании клемм аккумулятора и не "моргает" дальний свет при выключенном зажигании.
Вот так вот...
Теперь хочу выяснить как убрать утечку 0.04-0.05А или ещё уменьшить её. Буду вычислять...
Кстати, может кто знает-за что отвечает зелёно-красный провод???

Сообщение отредактировал nikopel: 23 June 2010 - 15:25

[ЗоМер]

Пошёл по проводу и выяснил, что подключены они колхозно

Угу, невозможно бороться с утечкой тока при наличии колхоза.
Мы то исходим из того, что все с электрикой правильно.

А вот за что отвечает этот зелёно красный провод, я так и не вычислил... Единственно что изменилось-это перестала орать сигналка при накидывании клемм аккумулятора и не "моргает" дальний свет при выключенном зажигании.

А разве должна работать мыргалка дальним без включения зажигания ? Ну и раз перестала орать сигналка - к ней, видимо, и идет.

Теперь хочу выяснить как убрать утечку 0.04-0.05А или ещё уменьшить её. Буду вычислять...

Скинь клемму аккума - не будет утечки. Это нормальный ток утечки для исправной электрики - меньше не сделаешь.
Удачи !

[Mihel]

Зелено-красный провод идет из блока предов ( разьем G контакт 7)- на выключатель освещения клемма К30

Сообщение отредактировал Mihel: 23 June 2010 - 17:15

[nikopel]

Ну и раз перестала орать сигналка - к ней, видимо, и идет.

Не, с сигналкой я перепутал-она орёт.
А провод этот зелёно-красный идёт в штатный жгут проводов куда-то под приборку...

[nikopel]

Зелено-красный провод идет из блока предов ( разьем G контакт 7)- на выключатель освещения клемма К30

А поподробней можно?
Куда именно он идёт? За что именно он отвечает? Что за выключатель такой К30-где он находится?

[sid]

А поподробней можно?
Куда именно он идёт? За что именно он отвечает? Что за выключатель такой К30-где он находится?

слева от руля переключатель которым ты включаешь внешнее освещение

[nikopel]

слева от руля переключатель которым ты включаешь внешнее освещение

Так вроде всё там работает, кроме парковочных огней-они в любом положении ручки включают обе стороны внешних габаритов.

[ЗоМер]

кроме парковочных огней-они в любом положении ручки включают обе стороны внешних габаритов.

Косяк. Ручка максимально влево - левые габариты горят. Чуть правее - правые.
Удачи !

[nikopel]

Косяк. Ручка максимально влево - левые габариты горят. Чуть правее - правые.
Удачи !

Блин, как бы этот косяк исправить?

[Сим]

Блин, как бы этот косяк исправить?

заехать к Шеремету и купить за писот уплей девайс , а потом свой разбирать и фототчёт стряпать, "во славу звезды трёхлучОвой"

[Mihel]

Блин, как бы этот косяк исправить?

 

С выключателя к блоку предов идет жгут проводов цельный , если к жгуту прицеплены провода из вне то резать их нах и все возвратится на круги своя- т.е. жгут должен быть цельным без вторжения.Далее разбираться с отрезанными проводами - куда идут ,зачем их цепляли.Удачи!

[nikopel]

С выключателя к блоку предов идет жгут проводов цельный , если к жгуту прицеплены провода из вне то резать их нах и все возвратится на круги своя- т.е. жгут должен быть цельным без вторжения.Далее разбираться с отрезанными проводами - куда идут ,зачем их цепляли.Удачи!

О! А это идея!
Спасибо, будем посмотреть!