если есть где сделать анализ метала то хорошо и токарь хороший бывает проблема но стобой согласен что можно сделать.И сам себе противоречешь про немецские моторы не великие но надежные и проработанная конструкция много передовых изобретений идет от немцев

Куда масло девается!
Автор
Alex724842
, 30 Jun 2010 20:35
Сообщений в теме: 22
#21
ОФФЛАЙН
Отправлено 05 July 2010 - 16:27
#22
ОФФЛАЙН
Отправлено 05 July 2010 - 22:39
Да капиталить пора,припарки не помогают коль клиент сдох.
8 - 925 - 025 - 84 - 60 Виктор
#23
ОФФЛАЙН
Отправлено 06 July 2010 - 16:07
в 123-м я срываю трубой болт шкива, и в 124-м однажды откручивали - тоже вручную. Стопорили маховик отверткой ч/з лючок м/у двигателем и коробкой, для удобства лучше снять радиатор.
123 240D, 4 МКПП 82г.р. синий, 616 мотор донор теперь
123 240TD? 4МКПП 616-й мотор универсальчик
мтс +375-29-546-85-65
Количество пользователей, читающих эту тему: 2
0 пользователей, 2 гостей, 0 анонимных