а цилиндрик он специальный? когда в магазине покупал тросы у них небыло такого цилиндрика. Что можно использовать вместо цилиндрика? раздвижной механизм у меня там был заклепан и похоже из-за этого он не ходил, и при таком положении раздвижного механизма невозможно одеть диск на колодки, и на коробке с колодками написано w201, но колодки что на 124 и 190 одинаковые? или я не прав, хотя тормозные колодки от 190 встали.Трос с раздвижным механизмом соединяется маленьким цилиндриком, у тебя на фотке обведён красным.
Я так понял он у тебя приржавел к раздвижной штуке.

Ручник.
#21
ОФФЛАЙН
Отправлено 18 March 2012 - 18:41
Mb w124 M102 2.0 pierburg 2ee МКПП 717.412
#22
ОФФЛАЙН
#23
ОФФЛАЙН
Отправлено 20 March 2012 - 13:09
Большое спасибо. Обзвонил магазины, в наличии цилиндриков нет надо заказывать и ждать 2 недели. Разобрал старые раздвижные механизмы, в одном родной цилиндрик был я его выбил с новым тросом примерил, но он пальцами у меня туда зашел, второй механизм был заклепан кусочком гвоздя, я шляпку срезал обточил до цилиндрика, заходит но туже думаю на месте от удара молотка встанет как надо. А родной цилиндрик не выскочит ли случаем из-за свободного хода?Вот этот цилиндрик:
![]()
Номер A 108 427 00 74. Не думаю что он из какого-то сверхестественного металла сделан, можно и от какого-нибудь болта отпилить кусок подходящих размеров.
или там же трос внатяг будет?
Mb w124 M102 2.0 pierburg 2ee МКПП 717.412
#24
ОФФЛАЙН
Отправлено 20 March 2012 - 13:35
Туго там быть не должно, цилиндрик этот никуда не денется, потому что механизм складывается и ему там просто некуда вываливаться по высоте.
Велик colnago
#25
ОФФЛАЙН
Отправлено 20 March 2012 - 14:32
Спасибо!!! Теперь ждемс свободных несколько часов для установки колодок и тросов. По результатам отпишусь.Туго там быть не должно, цилиндрик этот никуда не денется, потому что механизм складывается и ему там просто некуда вываливаться по высоте.
Mb w124 M102 2.0 pierburg 2ee МКПП 717.412
#26
ОФФЛАЙН
Отправлено 21 March 2012 - 11:10
на двух авто эти цилиндрики делал из болтов м6, все работает без нареканий уже года 3
Семейный гараж:
1. W 124 OM 602, МКПП, 1985
2. W 124 OM 601, АКПП, 1985
3. W 210 ОМ 606, АКПП, 1998
4. W 126 М 117, АКПП, 1988
5. S 124 ОМ 602, АКПП, 1990
6. SsangYong OM 602, АКПП, 1995
#27
ОФФЛАЙН
Отправлено 23 March 2012 - 21:02
все поставил разобрался, но похоже у меня главный трос от педали вытянулся, потому что задние тросы провисают немного даже с полностью закрученным регулировочным болтом. Подскажите какова процедура замены главного троса?
Mb w124 M102 2.0 pierburg 2ee МКПП 717.412
#28
ОФФЛАЙН
Отправлено 26 March 2012 - 11:20
ребят ну что никто не менял центральный трос ручника? Подскажите по его замене.все поставил разобрался, но похоже у меня главный трос от педали вытянулся, потому что задние тросы провисают немного даже с полностью закрученным регулировочным болтом. Подскажите какова процедура замены главного троса?
Mb w124 M102 2.0 pierburg 2ee МКПП 717.412
#29
ОФФЛАЙН
Отправлено 03 April 2012 - 17:50
трос не поменял, но укоротил его с помошью спец зажима для троса, сейчас ручник работает как надо.
Mb w124 M102 2.0 pierburg 2ee МКПП 717.412
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных