Сообщений в теме: 28

[Nightprince]

у меня в пределах нормы..7 трасса,9,5 город..кондера нет..стиль вождения спокойный..)
а по расходу:
1)смотреть свечи
2)дымит или нет
3)форсунки на стенде проверяли-как они льют??
4)диагностика-вообще никаких ошибок??даже сохраненных в памяти??
5)отключить лямбду-посмотреть,по ней ошибка вылезет..
пока идеи закончились..(

 

и так
1 свечи менял, без результатно;
2 вроде не дымит(нормально)
3 форсунке на стенде чистили(нормальные)
4 что- он говорил что лямбда не то я сказалч то прогоревшая выхлопная и он поставил свой на конец выхлопной для диагностики
5 ну это уже надо ехать на сервис(думаю надо поискать лучшый)

 

вот так!

Сообщение отредактировал Nightprince: 17 August 2010 - 14:53

[madjid78]

и что думаеш решатся все мои проблемы с бешеным розходом бензы? ))) а почему думаеш что лямбда зонд?

потому что ты не первый ты когда нибудь ее менял ответ будет нет пробег какой ответ где то 200шт,она не вечна,скоро дойдет и до 20 литров,само собой подсосов воздуха не должно быть

[Nightprince]

потому что ты не первый ты когда нибудь ее менял ответ будет нет пробег какой ответ где то 200шт,она не вечна,скоро дойдет и до 20 литров,само собой подсосов воздуха не должно быть

 

так что надо поменять, а скажите ставить только оригинал или есть какие-то варианты по дешевле?

Сообщение отредактировал Nightprince: 18 August 2010 - 09:35

[assv2]

так что надо поменять, а скажите ставить только оригинал или есть какие-то варианты по дешевле?

 

смотря сколько денег..можно Beru..от 2700р..можно Bosh от 3700р..можно оригинал..
я себе поставил универсальную.. Bosh 0 258 986 506..идет на многие мерсовские моторы..и не только..
взял за 1500р..
лямбда на нашем бензине меняется раз в 50-70т.км...
универсальная у меня работает-по крайней мере на ней вольтаж меняется..
правда у меня опять вылезла ошибка по бедной смеси..(все таки подсос где-то..)

Сообщение отредактировал assv2: 18 August 2010 - 10:01

[Nightprince]

смотря сколько денег..можно Beru..от 2700р..можно Bosh от 3700р..можно оригинал..
я себе поставил универсальную.. Bosh 0 258 986 506..идет на многие мерсовские моторы..и не только..
взял за 1500р..
лямбда на нашем бензине меняется раз в 50-70т.км...
универсальная у меня работает-по крайней мере на ней вольтаж меняется..
правда у меня опять вылезла ошибка по бедной смеси..(все таки подсос где-то..)

 

хорошо, спасибо а как нащот розьемов? нужно что-то перепаивать и как? я про 0 258 986 506 !?
и еще вопросик, нужно ли после замены ехать на диагностику чтобы скинули ошибки на компьютере по прежнему датчику?

Сообщение отредактировал Nightprince: 18 August 2010 - 10:08

[assv2]

хорошо, спасибо а как нащот розьемов? нужно что-то перепаивать и как? я про 0 258 986 506 !?
и еще вопросик, нужно ли после замены ехать на диагностику чтобы скинули ошибки на компьютере по прежнему датчику?

 

перепаивать ничего не нужно..перерезается провод от родной лямбды до разъёмов и через переходник(в комплекте) соединяется с универсальной..
30 минут не торопясь делается..)
т.е. родные мерсовские разъёмы не трогаются-не понравилась универсальная-берем родную и подключаем.
ошибки в принципе скидывать не надо-можно и так ездить..если только для себя проверить-они вообще там есть..
я когда снял родную-пришлось пару часов покататься без неё..потом ошибки считал-есть одна..)
чем хоть диагностят??
и по форсункам вопрос-тебе их проверяли на стенде на распыл??как они распыляют и закрываются??
и чем чистили-химией или ультразвуком??

[Nightprince]

перепаивать ничего не нужно..перерезается провод от родной лямбды до разъёмов и через переходник(в комплекте) соединяется с универсальной..
30 минут не торопясь делается..)
т.е. родные мерсовские разъёмы не трогаются-не понравилась универсальная-берем родную и подключаем.
ошибки в принципе скидывать не надо-можно и так ездить..если только для себя проверить-они вообще там есть..
я когда снял родную-пришлось пару часов покататься без неё..потом ошибки считал-есть одна..)
чем хоть диагностят??
и по форсункам вопрос-тебе их проверяли на стенде на распыл??как они распыляют и закрываются??
и чем чистили-химией или ультразвуком??

 

соединять я так понял провода по цветах, да?
диагностили каким-то прибором(как большой тестер, потом до компа подключали)
форсунки чистили на стенде винсом
ответь пожалуйста на сообщение в личке!

[madjid78]

оригинал и не париться,адаптации сбросит обязательно

[mb124cxa900]

я привык....ездил 5 лет на 102-ом и щас пятый год на 111 ! расход одинаковый....вот 102 трассе уступает...и по скорости и по расходу ! а так всё норма! бывает и на 5 000об/мин обгоняю!